Mονομερές στοπ στις εκπτώσεις των πλοίων

Σε μονομερή ακύρωση όλων των νόμιμων εκπτώσεων στις τιμές των εισιτηρίων
έχουν προχωρήσει οι ακτοπλόοι, χωρίς καμία προσυνεννόηση ή συμφωνία με τις
αρχές.

Καθημερινά λιμενάρχες γίνονται δέκτες παραπόνων από αγανακτισμένους επιβάτες,
οι οποίοι αν και σύμφωνα με τον νόμο δικαιούνται έκπτωση στη μετακίνησή τους,
εν τούτοις αναγκάζονται να καταβάλουν όλο το αντίτιμο των εισιτηρίων
προκειμένου να ταξιδέψουν.

Οι ακτοπλόοι δεν αναγνωρίζουν πλέον καμία από τις επιβαλλόμενες με υπουργική
απόφαση εκπτώσεις. Στην πραγματικότητα καταργείται στην πράξη ο νόμος για τις
εκπτώσεις, τη στιγμή, που το Συμβούλιο της Επικρατείας – στο οποίο έχουν
προσφύγει οι ακτοπλόοι – δεν έχει ακόμη εκδώσει την απόφασή του.

Έτσι, κάθε φορά που ένας αξιωματικός του Λιμενικού ζητεί οδηγίες για το τι
πρέπει να συμβουλεύσει τους αγανακτισμένους επιβάτες, δεν παίρνει καμία σαφή
οδηγία.

Οι λιμενικοί διαχειρίζονται την κατάσταση «κάνοντας χρήση των προσωπικών
γνωριμιών που έχει ο καθένας με τους τοπικούς πράκτορες», λέει στα «NEA»
αξιωματικός του Λιμενικού.

«Όπλο» στα χέρια των ακτοπλόων αποτελεί το γεγονός ότι η δέσμευση της
κυβέρνησης να τους καταβάλει τα διαφυγόντα κέρδη από τις εκπτώσεις δεν έχει
ακόμη υλοποιηθεί. Σύμφωνα με τους τελευταίους, το ποσό ανέρχεται σε 51
εκατομμύρια ευρώ συμπεριλαμβανομένου και του ποσού από τις εκπτώσεις στα
πορθμεία. Οπότε, όπως λένε, «όποιος θέλει να κάνει κοινωνική πολιτική θα
πρέπει και να πληρώσει…».

Στο μεταξύ, τους επόμενους δύο μήνες, το YEN θα πρέπει να απαντήσει στην E.E.
για όλα τα σημεία που η Επιτροπή θεωρεί ότι δεν «ευθυγραμμίζονται με τον
Κανονισμό για την απελευθέρωση της ακτοπλοΐας». Αν δεν γίνει αυτό, τότε τον
λόγο έχει το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο. Σε πρώτη φάση έγινε σύσταση για μη
συμμόρφωση από την Ελλάδα με το πνεύμα του Κανονισμού.

Το καλοκαίρι

Για τους επόμενους μήνες οι εταιρείες σχεδιάζουν να αυξήσουν τα δρομολόγια στα
ταχύπλοα και να μειώσουν – αναγκαστικά – τα δρομολόγια με τα συμβατικά. Τρία
συμβατικά έχουν αποσυρθεί («Εξπρές Άδωνις», «Παναγία Εκατονταπυλιανή» και
«Μακεδών») και αυτό θα έχει ως συνέπεια, όπως εκτιμούν από το YEN, την αύξηση
στις τιμές των εισιτηρίων.

Πρόβλημα αναμένεται να δημιουργηθεί και με δύο αιτήματα για έκτακτες
δρομολογήσεις τού «Πηνελόπη Εξπρές» του «Aqua Jewel» στη γραμμή
Ραφήνα-Κυκλάδες. Ήδη υπάρχουν αντιδράσεις από τους ακτοπλόους που
δραστηριοποιούνται στη γραμμή. Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία έκτακτες
δρομολογήσεις γίνονται μόνο στις γραμμές που δεν έχει εκδηλωθεί ενδιαφέρον.

Στο μεταξύ, το Αιγαίο θα παραμείνει για άλλη μια φορά χωρισμένο στις γραμμές
φιλέτο όπου δραστηριοποιούνται τα σύγχρονα πλοία και τις «μη κερδοφόρες» που
κατά… σύμπτωση κάθε χρόνο αυξάνονται (φέτος αυξήθηκαν σε 77 από 70 που ήταν πέρυσι).