«Οι Iσπανοί φταίνε για το “Ρrestige”»

Στις ισπανικές αρχές επέρριψε εξ ολοκλήρου την ευθύνη για το ναυάγιο του
δεξαμενοπλοίου «Prestige», τον Νοέμβριο του 2002, και την τεράστια οικολογική
καταστροφή που προκλήθηκε εξαιτίας του στις ακτές της Γαλικίας.

Ο καπετάνιος του «Prestige» Απόστολος Μαγκούρας, που έχει προταθεί για πλοίαρχος της χρονιάς και κρατείται εδώ κι έναν χρόνο στην Ισπανία

Ο Ισπανός εμπειρογνώμονας, Λουζάν Λάγκο (πλοίαρχος του ισπανικού Εμπορικού
Ναυτικού και καθηγητής Πανεπιστημίου), κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης της
Επιτροπής του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για την Ασφάλεια της Ναυσιπλοΐας, δήλωσε
πως ο πλοίαρχος του «Prestige» Απόστολος Μαγκούρας έκανε ό,τι περνούσε από το
χέρι του για να μειώσει τις τεράστιες οικολογικές συνέπειες του ατυχήματος. Ο
εμπειρογνώμονας τόνισε καθαρά στην Επιτροπή ότι οι αρχές της χώρας του
οδήγησαν το σκάφος στα ανοικτά του Ατλαντικού και δεν επέτρεψαν τον
ελλιμενισμό του. Το αποτέλεσμα της άρνησης των αρχών να επιτρέψουν τον
ελλιμενισμό, ήταν το πλοίο πρώτα να παλέψει ακυβέρνητο επί πέντε ημέρες με τα
κύματα, ρίχνοντας χιλιάδες τόνους πετρελαίου στη θάλασσα, και ύστερα να κοπεί
στα δύο και να βυθιστεί με 60.000 τόνους πετρελαίου στις δεξαμενές του.

Ο Λ. Λάγκο επισήμανε τις ευθύνες των ισπανικών αρχών απαντώντας σε ερώτηση του
ευρωβουλευτή του ΠΑΣΟΚ Μανώλη Μαστοράκη στη συνεδρίαση της Επιτροπής. Σε
ανακοίνωσή του, ο M. Μαστοράκης σημειώνει πως το Ευρωπαϊκό Λαϊκό Κόμμα και οι
ευρωβουλευτές της Νέας Δημοκρατίας αντιτάχθηκαν έντονα στη συγκρότηση της
διερευνητικής επιτροπής του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, προσπαθώντας να αποφύγουν
να φέρουν σε δύσκολη θέση την κυβέρνηση Αθνάρ.

Ο Απ. Μαγκούρας, που παραμένει υπό περιοριστικούς όρους στη Βαρκελώνη μέχρι
να εκδικαστεί η υπόθεση του ναυαγίου, έχει προταθεί από το Διεθνές Ναυτικό
Ινστιτούτο, το κορυφαίο επαγγελματικό σωματείο των ναυτικών όλου του κόσμου
που εδρεύει στο Λονδίνο, για πλοίαρχος της χρονιάς επειδή ήταν ο τελευταίος
που εγκατέλειψε το δεξαμενόπλοιο «Prestige» ύστερα από πενθήμερη μάχη με τα
κύματα.

H οικολογική καταστροφή

Το ελληνικής πλοιοκτησίας δεξαμενόπλοιο «Prestige» κόπηκε στα δύο στις 19
Νοεμβρίου του 2002 σε απόσταση 270 χιλιομέτρων από τις ακτές της Γαλικίας, στη
Βόρεια Ισπανία. H πάλη του με τα κύματα είχε ξεκινήσει πριν από πέντε ημέρες,
όταν λόγω της σφοδρής θαλασσοταραχής παρουσίασε κλίση. Το πλοίο βυθίστηκε
έχοντας στις δεξαμενές του 60.000 τόνους αργού πετρελαίου. Περίπου 10.000
τόνοι πετρελαίου διέρρευσαν στη θάλασσα πριν από τη βύθισή του κατά τη
διάρκεια της πάλης του με τα κύματα. Οι αρχές απαγόρευσαν την αλιεία σε όλη
την περιοχή, με αποτέλεσμα να μείνουν πολλοί άνθρωποι χωρίς δουλειά ενώ
εκατοντάδες ψάρια και πουλιά βρέθηκαν νεκρά.