Οι σταθμοί του HΣAΠ

Σε ρεπορτάζ των «ΝΕΩΝ» υπό τον τίτλο «Προγραμματισμός… ταλαιπωρίας», που
δημοσιεύτηκε στο φύλλο της 7ης Ιανουαρίου, απαντούν οι ΗΣΑΠ:
«Στόχος μας είναι η αύξηση της μεταφορικής ικανότητας των επιβατών στις
600.000 (+74%) με μείωση του χρόνου της συνολικής διαδρομής (σε 45′ από 51′),
δηλαδή εξασφάλιση απρόσκοπτης, ασφαλούς, ποιοτικής και με απόλυτη ακρίβεια
μετακίνησης του επιβατικού μας κοινού.
Στην κατεύθυνση αυτή προσπαθήσαμε, ώστε το σύνολο των εργασιών να επιφέρουν
όσο το δυνατόν λιγότερα προβλήματα στο εν λειτουργία δίκτυο.
Πράγματι, η λειτουργία του δικτύου – και συνεπώς η εξυπηρέτηση του κοινού μας
– ΔΕΝ διακόπηκε ούτε μία ημέρα, κάτι που αποτελεί ίσως παγκόσμιο ρεκόρ (!).
Και αυτό χάρη στο ότι η πλειονότητα τών υπό ανάπλαση / ανακατασκευή σταθμών
“έκλεινε” κατά το ήμισυ, δηλαδή είτε το τμήμα ανόδου είτε το τμήμα καθόδου,
έτσι ώστε να μη σταματά η εξυπηρέτηση των επιβατών. Παράλληλα, όπου επέτρεπαν
οι συνθήκες, κατασκευάστηκαν τρεις προσωρινοί σταθμοί (N. Φάληρο, N. Ηράκλειο
και Πευκάκια – Περισσός) για την απρόσκοπτη εξυπηρέτηση του κοινού».













