Με «σφραγίδα» της Κομισιόν η ιδιωτικοποίηση της Ολυμπιακής

Λογιόλα ντε Παλάθιο -Χρ. Βερελής σε παλαιότερη χειραψία τους. Η ιδιωτικοποίηση της Ο.Α. να προχωρήσει με σεβασμό στο Κοινοτικό Δίκαιο

H μόνη λύση για την επιβίωση της Ολυμπιακής Αεροπορίας είναι να
προχωρήσει γρήγορα η διαδικασία ιδιωτικοποίησής της, δήλωσε χτες ο εκπρόσωπος
της αρμόδιας επιτρόπου Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Ένωσης και αντιπροέδρου της
Κομισιόν Λογιόλα ντε Παλάθιο.

Ωστόσο, από την πλευρά της Κομισιόν επισημάνθηκε ότι η διαδικασία
ιδιωτικοποίησης της Ολυμπιακής θα πρέπει να υλοποιηθεί με πλήρη σεβασμό προς
τις διατάξεις του Κοινοτικού Δικαίου και πως η Επιτροπή αναμένει το σύνολο των
στοιχείων που έχει ζητήσει από τις ελληνικές Αρχές, προκειμένου να τοποθετηθεί
(εάν είναι εντός των πλαισίων ή όχι).

H Επιτροπή παράλληλα εξέφρασε την υποστήριξή της στις προσπάθειες της
ελληνικής κυβέρνησης για τον εθνικό αερομεταφορέα.

Όπως αναφέρθηκε, τα στοιχεία που έχουν στείλει οι αρμόδιες ελληνικές Αρχές
στην Επιτροπή βρίσκονται στο στάδιο της μετάφρασης, διαδικασία η οποία
αναμένεται να ολοκληρωθεί στις αρχές του επόμενου έτους.

Τα δρομολόγια

Στο μεταξύ, από την Ολυμπιακή Αεροπορία ανακοινώθηκε ότι σήμερα όλα τα
δρομολόγια της εταιρείας θα εκτελεστούν κανονικά, εκτός από τρεις πτήσεις που
συγχωνεύτηκαν με άλλες.

Συνολικά, από το αεροδρόμιο της Αθήνας έχει προγραμματιστεί η εκτέλεση 108
πτήσεων. Οι συγχωνεύσεις αφορούν τις πτήσεις Ο.A. 902 και Ο.A. 904 από Αθήνα
προς Θεσσαλονίκη, Ο.A. 504 και Ο.A. 506 από Αθήνα προς Ηράκλειο και Ο.A. 181
και Ο.A. 191 από Αθήνα προς Θεσσαλονίκη – Ντίσελντορφ – Στουτγάρδη.

H απεργία

Πάντως, όσον αφορά τη συνεχιζόμενη απεργία των ιπτάμενων συνοδών και
φροντιστών της Ο.A., ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Χρίστος Βερελής
δήλωσε χτες ότι δεν θα γίνουν απολύσεις και πρόσθεσε ότι η μείωση των αποδοχών
τους στη νέα εταιρεία των Ολυμπιακών Αερογραμμών που θα «πετάξει» σε λίγες
μέρες θα είναι μεταξύ 12% και 15%.