Δρόμοι

Στο νέο σχέδιο…

… για την ειρήνευση στη Μέση Ανατολή, αυτό το τείχος δεν υπάρχει. Στην
πράξη, όμως, είναι ένα από τα μεγαλύτερα εμπόδια για την εφαρμογή του «οδικού
χάρτη», που προβλέπει τη δημιουργία ενός παλαιστινιακού κράτους το 2005. Πριν
από λίγες ημέρες, πάντως, εμφανίστηκε το πρώτο ρήγμα. Παλαιστίνιοι ακτιβιστές
από την Καλκίλια της Δυτικής Όχθης κατάφεραν στις 17 Ιουνίου, για πρώτη φορά,
να διασχίσουν το τείχος που άρχισε να κτίζει το Ισραήλ τον Ιούνιο του 2002.
Στη διάρκεια της επιχείρησης σκοτώθηκε ένα κοριτσάκι.

Το σχέδιο αυτό…

… υποστηρίχθηκε αρχικά από τους Εργατικούς βουλευτές της προηγούμενης
κυβέρνησης Σαρόν, καθώς εκπληρώνει το παλιό όραμα ενός μέρους της ισραηλινής
Αριστεράς για έναν τρόπο «να ζει ο καθένας στο σπίτι του». Στη συνέχεια, όμως,
οι Εργατικοί βουλευτές έδωσαν τη θέση τους σε ακροδεξιούς, οι οποίοι
αντιτίθενται στη δημιουργία του τείχους, θεωρώντας πως χαράσσει σύνορα στο
εσωτερικό του «Μεγάλου Ισραήλ». Ο πληθυσμός όμως, που έχει κουραστεί από τις
τρομοκρατικές επιθέσεις, έπεισε την κυβέρνηση να προχωρήσει. Έτσι, μέσα σε
έναν χρόνο, κτίστηκαν τα πρώτα 40 από τα 350 συνολικά χιλιόμετρα που είχε
προβλεφθεί αρχικά να είναι το συνολικό μήκος του τείχους. Μέχρι το τέλος
Ιουλίου, άλλα 100 χιλιόμετρα θα περιπλέξουν ακόμη περισσότερο τη ζωή των
Παλαιστινίων.

Στο μεταξύ…

… οι έποικοι άσκησαν πιέσεις για την αναθεώρηση του σχεδίου. Σύμφωνα με την
παλαιστινιακή Μη Κυβερνητική Οργάνωση Pengon, οι μαίανδροι του νέου σχεδίου θα
περιλάβουν, στα δυτικά τού τείχους, πάνω από το 90% των οικισμών. Στις αρχές
Μαΐου, ο Σαρόν δεσμεύτηκε να περιλάβει στα δυτικά του έργου τον οικισμό Αριέλ,
με 18.000 κατοίκους. Για τον σκοπό αυτό, θα χρειαστεί μια παράκαμψη 20
χιλιομέτρων στο εσωτερικό των παλαιστινιακών εδαφών. H τοπογραφία είναι τόσο
πολύπλοκη, ώστε το μήκος του τείχους τελικά θα διπλασιαστεί, για να φθάσει τα
600 χιλιόμετρα. Το κόστος του υπολογίζεται σε 1,2 δισεκατομμύρια ευρώ.

Οι προσαρμογές…

… του τείχους είχαν ως αποτέλεσμα να καταρρεύσει η αρχική ιδέα περί ενός
διαχωρισμού για λόγους ασφαλείας. H γραμμή του τείχους αφήνει στην ισραηλινή
πλευρά καμιά δεκαπενταριά πόλεις και χωριά των Παλαιστινίων. Όταν θα τελειώσει
η πρώτη φάση, περίπου 200.000 άνθρωποι θα έχουν παγιδευτεί ανάμεσα στην
«πράσινη γραμμή», την οποία απαγορεύεται να διασχίσουν, και το τείχος. Αν τα
σχέδια συνεχιστούν ως έχουν, ο συνολικός αριθμός των παγιδευμένων Παλαιστινίων
θα φθάσει τις 400.000… Αλλά οι Παλαιστίνιοι έχουν αρχίσει μόνο τον τελευταίο
καιρό να θέτουν επί τάπητος το πρόβλημα. Σύμφωνα με τον Τζαμάλ Τζούμα,
διευθυντή της οργάνωσης Pengon, η παλαιστινιακή ηγεσία κακώς δεν θέτει την
κατεδάφιση αυτού του τείχους ως προϋπόθεση για τη συνέχιση των ειρηνευτικών
συνομιλιών. «Κάνουν το ίδιο λάθος που είχαν κάνει και στο Όσλο, όταν η
συνέχιση του εποικισμού είχε προκαλέσει την οργή των Παλαιστινίων», τονίζει.