Λεωφορείον η ταλαιπωρία

Ακατάλληλες αφετηρίες όπου δεν χωρούν να σταθμεύσουν τα λεωφορεία.
Απροσπέλαστοι δρόμοι σε πολλές λεωφορειακές γραμμές εξαιτίας των παράνομων
παρκαρισμένων I.X. με αποτέλεσμα τα λεωφορεία να ακινητοποιούνται.

Εκνευρισμός οδηγών και επιβατών, διαπληκτισμοί, ταλαιπωρία και το κυριότερο
καθυστερήσεις δρομολογίων από 15 λεπτά έως και μισή ώρα ακόμα και… ματαίωση
δρομολογίων. Πρόκειται για τις καθημερινές… «πληγές» των αστικών λεωφορείων
της Αθήνας.

«Το τέρμα στη γραμμή της Βούλας, όπου δεν χωρούσαν να σταθμεύσουν τα αρθρωτά
(διπλά) λεωφορεία μας είναι μόνο ένα από τα δεκάδες προβλήματα που
αντιμετωπίζουμε καθημερινά» τονίζει στα «NEA» ο πρόεδρος του σωματείου οδηγών
του ΟΑΣΑ κ. Μιχάλης Λιαγούρης. «Ευκολότερο είναι να απαριθμήσουμε τις γραμμές
που δεν έχουν προβλήματα, γιατί είναι ελάχιστες…» συμπληρώνει ο αντιπρόεδρος
κ. Γιάννης Κιούσης. Οι οδηγοί πάντως ξεχώρισαν 7 από τα πιο προβληματικά
σημεία στην Αττική, όπου κάθε μέρα επιβάτες και οδηγοί των λεωφορείων…
αναστενάζουν. Δύσκολα, σύμφωνα με τους οδηγούς, παρκάρουν τα λεωφορεία στο
τέρμα των τοπικών λεωφορείων του Χαλανδρίου, στην οδό Κολοκοτρώνη. Τα περίπου
42 οχήματα που σταθμεύουν εκεί δεν χωράνε και πολλές φορές δημιουργείται
κυκλοφοριακό κομφούζιο. Λύση εξάλλου, όπως λένε, δεν έχει δοθεί ούτε για το
χρονίζον πρόβλημα των παρκαρισμένων I.X. στην οδό Φορμίωνος. Τα λεωφορεία
εξακολουθούν να μπλοκάρονται ανάμεσα στα παρκαρισμένα αυτοκίνητα.

20 λεπτά στο φανάρι

Στην Εθνική Άμυνα, στο ρεύμα της Μεσογείων προς Αθήνα, τα λεωφορεία που
δρομολογούνται στα Μεσόγεια πρέπει να κάνουν αναστροφή για να μπουν στον
παράδρομο της Μεσογείων, λένε οι οδηγοί. Αναγκάζονται όμως να περιμένουν στο
φανάρι πολλές φορές και 20 λεπτά γιατί δίνεται προτεραιότητα στα οχήματα που
κινούνται στη Μεσογείων. «Σχηματίζεται μία τεράστια ουρά όχι μόνο λεωφορείων,
αλλά και I.X. που θέλουν να κατευθυνθούν προς Παπάγου. Οδηγοί και επιβάτες που
περιμένουν στην αφετηρία ταλαιπωρούνται, ενώ τα δρομολόγια βγαίνουν εκτός
προγραμματισμού. Μόνο κάποιοι φιλότιμοι τροχονόμοι δίνουν λύση».

Για τα περισσότερα προβλήματα «τα οποία μάλιστα χρονίζουν», λέει ο κ.
Λιαγούρης, «έχουν ενημερωθεί επανειλημμένως οι εμπλεκόμενοι φορείς (δήμοι,
ΟΑΣΑ, Τροχαία). Τους έχουμε ενημερώσει ξανά και ξανά. Λύση όμως δεν έχει
δοθεί». Γιατί; «Πρώτον, ο ΟΑΣΑ δεν έχει το νομικό πλαίσιο ώστε να πάρει
αποφάσεις. Να πει για παράδειγμα σε έναν δήμο, “τα λεωφορεία δεν χωράνε σε
αυτήν την αφετηρία, άρα θα σταθμεύουν αλλού”. Δεύτερον, ορισμένοι δήμοι δεν
συνεργάζονται και τρίτον η αστυνόμευση είναι ελλιπής».

Ξανά το τέρμα στο Δημαρχείο Βούλας

Κατόπιν εορτής και έπειτα από μία ημέρα ταλαιπωρίας των επιβατών, το
υπουργείο Μεταφορών έδωσε εντολή από χθες να επαναλειτουργήσουν κανονικά οι
λεωφορειακές γραμμές Πειραιάς – Βούλα, Αθήνα – Βούλα και το τέρμα να είναι
όπως πριν, μπροστά στο Δημαρχείο της Βούλας.

Ο υπουργός Μεταφορών κ. Χρ. Βερελής ζήτησε συγγνώμη από τους κατοίκους της
Βούλας για την ταλαιπωρία που έχουν υποστεί, αφού τη Δευτέρα τα λεωφορεία
δρομολογούνταν έως τη Γλυφάδα και από εκεί οι επιβάτες έπρεπε να επιβιβαστούν
σε άλλο τοπικό δρομολόγιο για να φτάσουν στη Βούλα. Ο υπουργός Μεταφορών έδωσε
διορία στον Δήμο Βούλας να αποκαταστήσει πλήρως τον χώρο στάθμευσης έως τις 20
Ιουνίου «για την πλήρη, ασφαλή και εύρυθμη λειτουργία της δημόσιας
συγκοινωνίας, η οποία δεν είναι δυνατόν να υποβαθμίζεται έναντι ιδιωτικών
συμφερόντων».

Σύμφωνα με την ΕΘΕΛ, εντελώς απροειδοποίητα ο Δήμος Βούλας απομάκρυνε το τέρμα
των λεωφορείων μπροστά από το Δημαρχείο, προφασιζόμενος ότι ο χώρος
ενοικιάστηκε από ιδιώτη για τη χρήση πάρκινγκ I.X.