Το δυστύχημα στα Τέμπη

Τις βαθύτερες αιτίες του πολύνεκρου δυστυχήματος στα Τέμπη σχολιάζει ο κ.
Γεώργιος Ε. Τρανταλίδης, δικηγόρος, από την Αθήνα:

«Παραλείπει η Τροχαία να ελέγχει το όριο ταχύτητος, την κάλυψη του φορτίου, τη
φθορά των ελαστικών και το βάρος του επιτρεπόμενου φορτίου, με αποτέλεσμα να
βλέπουμε τη σκόνη από τα φορτηγά να πέφτει στα παρμπρίζ των άλλων αυτοκινήτων,
να πέφτουν καφάσια από τα φορτηγά κ.λπ., χωρίς να επιβάλλουν πρόστιμα και να
αφαιρούν την άδεια οδήγησης.

Είναι γνωστό πως στη Γερμανία ακινητοποιείται το φορτηγό την Παρασκευή σε
όποιο σημείο του δρόμου και αν βρίσκεται και αρχίζει το ταξίδι τη Δευτέρα το
πρωί, διαφορετικά αφαιρείται το δίπλωμα για πάντα. Στην Ελλάδα της διαπλοκής
και της ατιμωρησίας, αφήνονται οι κινητές καρμανιόλες να θερίζουν τους
ανυποψίαστους πολίτες.

Έχοντας 80 νεκρούς από τη ναυτική τραγωδία, 15 νεκρούς από τον Αλιάκμονα, 21
νεκρούς από τα Τέμπη κ.λπ., θρηνούμε νεκρούς λόγω της επιπολαιότητας και της
ανευθυνότητας και έτσι η Ελλάδα όχι μόνο διώχνει τα παιδιά της αλλά και τα
σκοτώνει. Καταντήσαμε μια επικίνδυνη χώρα ακόμη και για τους τουρίστες».

Για το ίδιο θέμα ο κ. Ευάγγελος Σπανδάγος, μαθηματικός και συγγραφέας, από
την Αθήνα, σημειώνει:

«Το δημόσιο αίσθημα, το οποίο δεν ικανοποιείται με ευχολόγια και ομολογίες,
περίμενε παραιτήσεις σε κάθε επίπεδο που δεν υποβλήθηκαν.

Τουλάχιστον θα ακουστούν ποινές, έστω και διοικητικές;».

Με αφορμή το πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη, ο κ. Γιώργης Τ. Δόξας,
σημειώνει:

«Σ’ αυτό το πανελλήνιο πένθος που “χάθηκαν άδικα” τόσες νέες ζωές, περίμενα
από τη διοίκηση να μας αποδείξει έμπρακτα ότι δεν χάθηκε η κοινωνική
ευαισθησία και η ενεργή πολιτική συνείδηση».