Διόδια με… μπόνους στην Αττική Οδό

Φθηνότερη για τους συχνούς χρήστες θα είναι η Αττική Οδός. Το ΥΠΕΧΩΔΕ όμως
ετοιμάζει κι άλλες αλλαγές με σκοπό να ενθαρρύνει τους οδηγούς που θα
καλύπτουν μεγάλες αποστάσεις στην Αττική Οδό (π.χ. Εθνική – Αεροδρόμιο),
βάζοντας ακριβότερο διόδιο για όσους χρησιμοποιούν τον δρόμο μόνο από κόμβο σε
κόμβο.

Όσο οι οδηγοί περίμεναν υπομονετικά ν’ ανοίξουν οι μπάρες και ενώ έβρεχε η
υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Βάσω Παπανδρέου ήταν από τους πρώτους που δοκίμασαν το
αντιολισθηρό, 3 + 3 και από μία βοηθητική λωρίδα, καινούργιο τμήμα. Στις
εισόδους της λεωφόρου, σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία της Τροχαίας Αθηνών,
δημιουργήθηκε μικρό μποτιλιάρισμα, ιδιαίτερα στον κόμβο Δαχτυλίδι της
Κηφισίας, χωρίς όμως μεγάλα προβλήματα.

Η κ. Παπανδρέου ανακοίνωσε το καινούργιο τιμολόγιο των διοδίων, και υποσχέθηκε
προσεχώς περισσότερη Αττική Οδό: την Περιφερειακή Λεωφόρο Υμηττού, τον
Αύγουστο 2003, ενώ γίνονται προσπάθειες για να δοθεί στο τέλος του
καλοκαιριού, νωρίτερα, και το υπόλοιπο κομμάτι από την Ελευσίνα μέχρι τον
κόμβο της Μεταμόρφωσης. «Το διόδια είναι ενιαία, γιατί έτσι προβλέπεται από τη
σύμβαση», επανέλαβε η υπουργός, υπενθυμίζοντας όμως ότι το σύστημα χρειάζεται
αλλαγές, «ώστε να λαμβάνεται υπόψη η απόσταση που καλύπτει ένας οδηγός και η
συχνότητα χρήσης του δρόμου».