Ανησυχούν για το Μετρό

Με συλλαλητήριο απειλούν οι φορείς της Θεσσαλονίκης, σε περίπτωση που
υπάρξουν νέες καθυστερήσεις στην κατασκευή του Μετρό της πόλης.
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ.
Γραφείο Βόρειας Ελλάδας
![]() |
|
Μετρό Θεσσαλονίκης. Οι καθυστερήσεις ανησυχούν τους Θεσσαλονικείς. Δέκα |
Περίπου έναν μήνα πριν από την καταληκτική ημερομηνία για την κατάθεση του
χρηματοδοτικού σχεδίου, 134 φορείς της πόλης, με επικεφαλής τον δήμαρχο
Θεσσαλονίκης, εξέφρασαν την ανησυχία τους για την τύχη του έργου, καθώς ακόμα
δεν έχει ανακοινωθεί επισήμως κάποια θετική εξέλιξη.
Στη χθεσινή συνεδρίαση οι εκπρόσωποι των φορέων επισήμαναν ότι το Μετρό είναι
το πλέον σημαντικό, ώριμο και αναγκαίο έργο υποδομής, το οποίο όμως παραμένει
στα χαρτιά εδώ και δέκα χρόνια, ενώ επικαλέσθηκαν δημοσιεύματα σύμφωνα με τα
οποία δεν θα δοθεί λύση ούτε μέχρι την τελευταία παράταση της σύμβασης, δηλαδή
την 31η Δεκεμβρίου. Εξέφρασαν επίσης την ανησυχία τους και για το μέλλον της
πρότασης για διοργάνωση της ΕΧΡΟ 2008 στη Θεσσαλονίκη, καθώς στη μελέτη
σκοπιμότητας αναφέρεται ως δεδομένη η λειτουργία του Μετρό. Από την πλευρά
του, ο πρόεδρος του ΤΕΕ (Παράρτημα Κεντρικής Μακεδονίας) Σάκης Τζακόπουλος
υποστήριξε ότι υπάρχουν μόνο δύο λύσεις. Είτε να συζητηθεί στη Βουλή νέα
παράταση της σύμβασης, με το Δημόσιο να αναλαμβάνει το κόστος των πρόσθετων
εγγυήσεων, είτε να καταργηθεί η σύμβαση και να γίνει νέα προκήρυξη του έργου.
Με ομόφωνο ψήφισμα η ολομέλεια των φορέων κάλεσε την κυβέρνηση να ενημερώσει
τους πολίτες για την εξέλιξη του χρηματοδοτικού σχεδίου και τη θέση της
Ευρωπαϊκής Επιτροπής και τον Πρωθυπουργό να ασχοληθεί προσωπικά με το θέμα σε
συνεργασία με τους τοπικούς υπουργούς και βουλευτές. Παράλληλα, εξουσιοδότησε
επταμελή αντιπροσωπεία να ζητήσει άμεση συνάντηση με τον Πρωθυπουργό και τον
Πρόεδρο της Δημοκρατίας και δήλωσε έτοιμη να φθάσει έως και τη διοργάνωση
συλλαλητηρίου, εφ’ όσον συνεχιστούν οι καθυστερήσεις.
Η σύσκεψη πάντως προκάλεσε τις αντιδράσεις του βουλευτή του ΠΑΣΟΚ, δημοτικού
συμβούλου, Σπύρου Βούγια, ο οποίος κατήγγειλε τον κ. Παπαγεωργόπουλο ότι
ενδιαφέρεται μόνο για το Μετρό και όχι για τις άλλες προτάσεις, που είναι
απολύτως αναγκαίες για την ανακούφιση του κυκλοφοριακού προβλήματος. Τόνισε
επίσης ότι αν πριν από 15 χρόνια, επί δημαρχίας Σωτήρη Κούβελα, είχε επιλεγεί
η λύση του τραμ έναντι των «τρυπών» του Μετρό, τώρα θα ήταν έτοιμο ένα
εκτεταμένο δίκτυο που θα εξυπηρετούσε όλο το πολεοδομικό συγκρότημα.














