Φρένο στον … Σούμαχερ

Χαλινάρι στο αδάμαστο άλογο της Φεράρι, Μίχαελ Σούμαχερ θέλει να βάλει η παγκόσμια ομοσπονδία αυτοκινήτου

Φρένο στη Φεράρι και τον Μίχαελ Σούμαχερ ετοιμάζεται να βάλει ο ιμπρεσάριος
της Φόρμουλα 1, Μπέρνι Έκλστοουν, σε μία προσπάθεια να διατηρήσει υψηλό το
ενδιαφέρον για τους αγώνες , καθώς η φετινή κυριαρχία του Γερμανού και της
Σκουντερία οδήγησε στην αδιαφορία φιλάθλους και σπόνσορες.

Σε δηλώσεις του στους «Times» και στην «Bild am Sonntag» ο Έκλστοουν
αποκαλύπτει το σχέδιο που θα φρενάρει την κόκκινη βολίδα του Σούμαχερ και θα
δώσει νέο τόνο στο πιο ακριβό άθλημα του κόσμου.

Σύμφωνα, λοιπόν, με τη μελέτη του Έκλστοουν, που περιλαμβάνεται σε ένα ντοσιέ
το οποίο θα κατατεθεί στα μέλη της FIA στις 28 Οκτωβρίου, κάθε οδηγός που θα
προπορεύεται στη βαθμολογία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος θα είναι αναγκασμένος
να οδηγεί ένα μονοθέσιο το οποίο θα είναι τόσο πιο βαρύ όσο οι βαθμοί που θα
απέχει από τον δεύτερο!

ΜΕ ΕΠΙΒΑΡΥΝΣΗ…

Για παράδειγμα, αν στο νέο πρωτάθλημα ο Μίχαελ Σούμαχερ θα αποκτήσει 20
βαθμούς διαφορά από τον Ρούμπενς Μπαρικέλο, τότε στον επόμενο αγώνα η Φεράρι
του θα επιβαρυνθεί με αντίστοιχο αριθμό κιλών! Κάθε κιλό επιβραδύνει το
μονοθέσιο κατά τρία εκατοστά του δευτερολέπτου.

Όπως ανέφερε η «Times» ο Έκλστοουν σε συνεργασία με τον πρόεδρο της FIA Μαξ
Μόσλεϊ είναι έτοιμοι να δώσουν σκληρή μάχη με τις ομάδες για να περάσει αυτή η
αλλαγή των κανονισμών από τη νέα περίοδο.

Ο Έντι Τζόρνταν θεωρεί ιδανική αυτή τη λύση, καθώς θα προκαλέσει μία ισορροπία
μεταξύ των ομάδων και θα αυξήσει τον συναγωνισμό. Κύριο επιχείρημα του
Έκλστοουν θα είναι η πτώση του αριθμού των φιλάθλων, αλλά και του τηλεοπτικού
κοινού που παρακολουθεί πια τους αγώνες της Φόρμουλα 1. Σ’ αυτό το γεγονός
στηρίζονται άλλωστε και τα τηλεοπτικά δίκτυα για να ρίξουν τις τιμές αγοράς
του «προϊόντος», ενώ αρκετοί χορηγοί συζητούν την πιθανότητα να αποσυρθούν από
τον άλλοτε μαγικό κόσμο της Φόρμουλα 1.

Ο ιμπρεσάριος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος θα εισηγηθεί, επίσης, αλλαγές που
θα αποβλέπουν τη μείωση του κόστους συμμετοχής των ομάδων, καθώς φέτος υπήρξαν
πολλά οικονομικά προβλήματα με αποκορύφωμα την πτώχευση της Προστ και την
απόσυρση από τους τέσσερις τελευταίους αγώνες της Άροους.