Προσωρινή «ανάσα» στον Κηφισό

Το «μπαλάκι» στο τερέν του υπουργείου Οικονομικών πέταξε χθες η υπουργός
ΠΕΧΩΔΕ κ. Βάσω Παπανδρέου ανακοινώνοντας τα έργα που χρειάζεται η Αττική για
την αντιπλημμυρική της προστασία.

Μέχρις ότου εξοικονομηθούν οι πόροι για τα μόνιμα, αυξάνονται οι δαπάνες για
τα προσωρινά μέτρα προστασίας των κατοίκων από τις πλημμύρες στον Κηφισό: δύο
νέες προσωρινές γέφυρες στην Πειραιώς και τη γέφυρα του ΗΣΑΠ θα δώσουν άλλη
μια «ανάσα» στην μικρή διατομή του Κηφισού μέχρι να τελειώσει όλο το έργο, στο
τέλος του 2003.

Το συνολικό ποσό που απαιτείται ανέρχεται σε 645 εκατομμύρια ευρώ (220 δισ.
δραχμές) τα οποία, όπως είπε η κ. Παπανδρέου, «δυστυχώς θα πρέπει να καλυφθούν
κυρίως από εθνικούς πόρους, αφού η Ευρωπαϊκή Ένωση χρηματοδοτεί μόνο οδικά κι
όχι αντιπλημμυρικά έργα».

«Ως οδικό είχε ενταχθεί και το έργο του Κηφισού στο πακέτο της Ε.Ε., αλλιώς θα
χάναμε την χρηματοδότηση», είπε χαρακτηριστικά η υπουργός. «Και ας μην ξεχνάμε
ότι εξαιτίας του έργου στον Κηφισό δημιουργείται ταυτόχρονα κι ένα τεράστιο
αντιπλημμυρικό έργο αφού μεγαλώνει η κοίτη, αντικαθίστανται όλες οι παλιές
γέφυρες που μειώνουν τη διατομή και διευθετείται η περιοχή που το ποτάμι
βγαίνει στη θάλασσα».

Πάντως, μέχρι να τελειώσουν οι νέες γέφυρες που τέμνουν κάθετα τον Κηφισό
(Πειραιώς, Αγίας Άννης, Λαχαναγοράς Ρέντη, ΟΣΑ και ΗΣΑΠ), ένας δρόμος κι ένα
τρένο θα «μετακομίσουν» σε προσωρινές γέφυρες. Πρόκειται για την οδό Πειραιώς
και τον Ηλεκτρικό Σιδηρόδρομο. Οι προσωρινές γέφυρες θα βοηθήσουν να μεγαλώσει
σ’ έκεινο το σημείο η διατομή του ποταμού που τώρα ξεχειλίζει και πλημμυρίζει
το Μοσχάτο και του Ρέντη. Το κόστος κατασκευής τους είναι 300 εκατ. δρχ. και
θα τοποθετηθούν τους επόμενους τρεις μήνες.

Με την κατασκευή αυτών των γεφυρών, τα μεταλλικά πετάσματα και τους σάκους
άμμου εκτιμούν οι τεχνοκράτες του υπουργείου πως αντιμετωπίζεται -προσωρινά
πάντα- το πρόβλημα στον Κηφισό. Το κόστος των προσωρινών μέτρων εκτιμάται
περίπου σε 1 δισ. δραχμές. Σύμφωνα με την εκτίμηση συμβούλου στο ΥΠΕΧΩΔΕ, «αν
συγκρίνει κανείς το κόστος των αποζημιώσεων από τις πλημμύρες του Ιουλίου με
το κόστος των προσωρινών μέτρων, και υπό την προϋπόθεση ότι δεν θα έχουμε
θεομηνίες τύπου Πράγας, τότε σαφώς κοστίζει φθηνότερα στο Δημόσιο να κάνει τα
προσωρινά έργα»! Η εκτίμηση για τις αποζημιώσεις που θα δοθούν στους
πλημμυροπαθείς ανέρχεται σε περίπου 5 δισ. δραχμές.

Όπως είπε χαρακτηριστικά χθες η Βάσω Παπανδρέου τονίζοντας τη σημασία της
λήψης προσωρινών μέτρων «δεν είχαμε και πολλές επιλογές τεχνικά, από τις 8
Ιουλίου που ψάχναμε να βρούμε τι μπορεί να γίνει στον Κηφισό. Ή θα έπρεπε να
φτιάξουμε τις προσωρινές γέφυρες και τα πετάσματα ή να κόψουμε την Ελλάδα στα
δύο, κλείνοντας για παράδειγμα τη γέφυρα του ΟΣΕ απ’ όπου περνάει η
σιδηροδρομική γραμμή της Πελοποννήσου».

Η υπουργός ΠΕΧΩΔΕ

Αναφερόμενη στο γενικότερο πρόβλημα της Αττικής με τα ρέματα και τα έργα που
είναι αναγκαία να γίνουν αν λυθεί το πρόβλημα της χρηματοδότησης, η υπουργός
μίλησε για τα 4.500 χιλιόμετρα ρεμάτων εκ των οποίων πολλά είναι μπαζωμένα. Οι
πλέον προβληματικές περιοχές εξαιτίας μπαζωμένων, ρεμάτων και ελλιπών
αντιπλημμυρικών έργων είναι η Ανατολική Αττική (από Μαραθώνα έως Ραφήνα), το
Θριάσιο Πεδίο (από Σκαραμαγκά έως Μάνδρα), και η Νοτιοανατολική Αθήνα (από
Βάρη έως το Ελληνικό).

Εκτός από τα ρέματα, χρειάζεται και επέκταση του δικτύου συλλογής ομβρίων που
σήμερα καλύπτει περίπου το 40% των αναγκών της πόλης.

Για τα αντιπλημμυρικά έργα στην Αττική αναφέρθηκε χθες και ο πρώην υπουργός
ΠΕΧΩΔΕ κ. Κώστας Λαλιώτης επισημαίνοντας ότι «πριν από χρόνια σε έντονες
βροχοπτώσεις υπήρχε πρόβλημα μονίμως στη Γλυφάδα, τη Νέα Ιωνία, τη Νέα
Φιλαδέλφεια και φυσικά την Λίμνη των Άνω Λιοσίων. Μετά και την κατασκευή του
έργου στον Κηφισό όμως το πρόβλημα θα εκλείψει ή θα μειωθεί δραστικά».