«Λίφτινγκ» στους σταθμούς του ΗΣΑΠ

Μακέτα του ανακαινισμένου σταθμού της Νέας Ιωνίας

Στα βήματα του Μετρό προχωρεί και ο ηλεκτρικός σιδηρόδρομος της Αθήνας (ΗΣΑΠ)
που άρχισε σταδιακά να αλλάζει εμφάνιση και να αποκτά τους πρώτους
υπερσύγχρονους σταθμούς.

Η διοίκηση του ΗΣΑΠ ­ μετά την πλήρη ανακαίνιση των σταθμών Αγίου Ελευθερίου
και Πειραιά ­ προχωρεί τώρα στην ανάπλαση του σταθμού της Νέας Ιωνίας, με
στόχο τη βελτίωση της συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης των κατοίκων του δήμου.

Όπως ανακοινώθηκε χθες, οι εργασίες ανάπλασης θα δημοπρατηθούν μέσα στον
ερχόμενο μήνα, ενώ ο νέος σταθμός, που εξυπηρετεί καθημερινά 25.000 επιβάτες,
προβλέπεται να παραδοθεί στα τέλη του 2002. Ο συνολικός προϋπολογισμός του
έργου ανέρχεται σε 1,25 δισ. δρχ.

Μέχρι το 2003 θα έχουν ανακαινιστεί και οι υπόλοιποι 21 σταθμοί του ΗΣΑΠ, ενώ
το συνολικό κόστος των εργασιών θα φθάσει τα 30 δισ. δρχ.

Στο στάδιο της δημοπράτησης βρίσκονται και τα έργα ανακατασκευής των σταθμών
της πλατείας Βικτωρίας, των Πευκακίων, του Μοσχάτου και της Καλλιθέας. Στόχος
είναι τα έργα να έχουν τελειώσει μέσα στο 2002.

Επίσης, εντός του 2002 θα δοθούν για αναδιαμόρφωση οι σταθμοί του Ταύρου, των
Πετραλώνων, των Κάτω Πατησίων, του Περισσού, του ΚΑΤ και της Κηφισιάς.

Οι υπόλοιποι οκτώ σταθμοί προγραμματίζεται να εκσυγχρονιστούν μέσα στο 2003.
Τον ίδιο χρόνο, θα έχει ολοκληρωθεί η κατασκευή και του νέου σταθμού της
Νεραντζιώτισσας, ο οποίος θα βρίσκεται μεταξύ της Ειρήνης και του Αμαρουσίου.