Με καπέλο έως 25 δρχ. το λίτρο πωλούν βενζίνη τα πρατήρια!

Με μια απόκλιση που φθάνει έως και 25 δρχ. το λίτρο πάνω από τις ενδεικτικές
τιμές που προσδιορίζονται πλέον σε καθημερινή βάση από το υπουργείο Ανάπτυξης
πωλούν τη βενζίνη τα πρατήρια ανά την Ελλάδα.

Όπως επισημαίνει στα «ΝΕΑ» μέλος του διοικητικού συμβουλίου του Συνδέσμου
Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών, οι ενδεικτικές τιμές είναι ανίσχυρες να
βάλουν φρένο στην ανοδική κούρσα των λιανικών τιμών στα υγρά καύσιμα, καθώς
αυτές καθορίζονται, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του συνδέσμου, «με βάση
ανεδαφικά και ουτοπικά δεδομένα».

Σε κάθε περίπτωση, εκτιμούν στον σύνδεσμο, η «επόμενη ημέρα» στην αγορά του
πετρελαίου θα διαμορφωθεί από τις αποφάσεις που θα ληφθούν τόσο στην
Ουάσιγκτον όσο και στη Σαουδική Αραβία. Μάλιστα στέλεχος ελληνικής εταιρείας
εμπορίας πετρελαιοειδών υποστηρίζει ότι την ευθύνη για την ξέφρενη κούρσα στις
τιμές του μαύρου χρυσού τη φέρουν σχεδόν αποκλειστικά οι παραγωγοί χώρες και
ειδικότερα ο ΟΠΕΚ και σε πολύ μικρότερο ποσοστό τα κερδοσκοπικά παιχνίδια των
μεγάλων πολυεθνικών εταιρειών εμπορίας.

Σχολιάζοντας το μέτρο της παρακολούθησης των τιμών λιανικής από Ινστιτούτα
Καταναλωτών, εκπρόσωπος του Συνδέσμου Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών
υποστηρίζει ότι τα πρατήρια που πωλούν βενζίνη σε φθηνότερες τιμές είναι
ελάχιστα και με χαμηλό λειτουργικό κόστος λόγω των ανεπαρκών τεχνικών
προδιαγραφών και τεχνικής υποστήριξης με τα οποία λειτουργούν.

Για το ίδιο θέμα, των φθηνών δηλαδή πρατηρίων, τα οποία και θα ανακοινώνονται
σε καθημερινή βάση από τα Ινστιτούτα Καταναλωτών, ενστάσεις εγείρονται και από
την πλευρά του προέδρου του Συνδέσμου Βενζινοπωλών Ελλάδος κ. Δημ.
Μακρυβέλιου, ο οποίος υποστηρίζει μάλιστα ότι ένα σημαντικό μέρος των
προμηθειών σε πετρελαιοειδή των φθηνών πρατηρίων είναι προϊόν λαθρεμπορίας.
Πάντως περίπτωση συγκράτησης των τιμών χονδρικής πώλησης από τις εταιρείες
εμπορίας πετρελαιοειδών, οι οποίες ταυτόχρονα είναι και μέλη του Συνδέσμου θα
πρέπει να αποκλειστεί καθώς, όπως υποστηρίζει εκπρόσωπός τους, δεν υπάρχει
κανένα περιθώριο.

Ενδεικτικά αναφέρεται ότι το καθαρό περιθώριο κέρδους είναι 0,9%, η απόδοση
ιδίων κεφαλαίων 8,4% και η απόδοση παγίων επενδύσεων 3%.

Αδυναμία όμως συγκράτησης των τιμών εκδηλώνεται και από την πλευρά των
πρατηριούχων, οι οποίοι υποστηρίζουν ότι προμηθεύονται από τις εταιρείες
εμπορίας με τιμές που υπερβαίνουν ακόμη και τις ενδεικτικές τις οποίες
καθορίζει το υπουργείο Ανάπτυξης. Μάλιστα ο εκπρόσωπός τους επανέρχεται σε
πάγιο αίτημα των πρατηριούχων να μπορούν να προμηθεύονται καύσιμα απ’ ευθείας
από τα διυλιστήρια, χωρίς τη μεσολάβηση των εταιρειών εμπορίας.