ΟΣΕ: Σε… νέες ράγες ο προαστιακός σιδηρόδρομος της Αττικής

Τέλος στη διαδικασία που ξεκίνησε εδώ και περίπου ένα χρόνο ο Οργανισμός
Σιδηροδρόμων Ελλάδας (ΟΣΕ) για την πρόσληψη ειδικού χρηματοοικονομικού
συμβούλου, ο οποίος θα αναλάμβανε να βάλει στις ράγες τον προαστιακό
σιδηρόδρομο της Αττικής, βάζει το υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών.

Με εντολή του υπουργού Μεταφορών κ. Χρίστου Βερελή, η διοίκηση του ΟΣΕ σταματά
κάθε ενέργεια προς την κατεύθυνση αυτή (η σχετική απόφαση αναμένεται να ληφθεί
αύριο στη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του Οργανισμού), δεδομένου ότι
από τις αρχές του 1999 μέχρι σήμερα υπήρξαν έντονες αμφισβητήσεις και νομικά
κωλύματα για τη διαδικασία που ακολουθήθηκε.

Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών αναμένεται σύντομα
να ανακοινώσει τον τρόπο με τον οποίο θα προχωρήσει το πολύπλοκο έργο του
προαστιακού σιδηροδρόμου, το οποίο θα συνδέσει σιδηροδρομικά το νέο αεροδρόμιο
της Αθήνας με το υπόλοιπο συγκοινωνιακό δίκτυο της Αττικής.

Στις προθέσεις του υπουργείου είναι ο διαχωρισμός της εκμετάλλευσης του
δικτύου του προαστιακού σιδηροδρόμου από το έργο κατασκευής του.

Υπενθυμίζεται ότι από το επιχειρησιακό σχέδιο του ΟΣΕ προβλέπεται την
εκμετάλλευση των τριών γραμμών του προαστιακού σιδηροδρόμου (Αθήνα – Κόρινθος,
Αθήνα – Χαλκίδα, Αθήνα – Αεροδρόμιο Σπάτων) να αναλάβει θυγατρική εταιρεία του
Οργανισμού, στην οποία θα μετέχουν και ιδιωτικά κεφάλαια.

Όσον αφορά την κατασκευή του έργου και ιδιαίτερα του τμήματος από το
αεροδρόμιο των Σπάτων ως τις Αχαρνές (όπου θα βρίσκεται το κέντρο του
προαστιακού σιδηροδρόμου), κύκλοι του ΟΣΕ εκτιμούν ότι θα πρέπει να αναζητηθεί
ειδική λύση από κοινού με την κοινοπραξία που έχει αναλάβει την κατασκευή του
οδικού άξονα Σπάτων – Σταυρού – Ελευσίνας.