Έρχονται οι ομογενείς για να «σώσουν» το δρομολόγιο της Μελβούρνης

Μετά τη γενική κατακραυγή που προκάλεσε η ανακοίνωσή τους για την περικοπή του
δρομολογίου της Ολυμπιακής Αεροπορίας προς τη Μελβούρνη της Αυστραλίας από τις
26 Μαρτίου, οι Βρετανοί μάνατζερ της εταιρείας δείχνουν τώρα διατεθειμένοι να
επανεξετάσουν την απόφασή τους αυτή.

Πηγές της εταιρείας ανέφεραν χθες ότι οι Βρετανοί μάνατζερ θα λάβουν τις
οριστικές αποφάσεις τους για την τύχη του δρομολογίου της Μελβούρνης έπειτα
από τις συναντήσεις που θα έχουν μέσα στην εβδομάδα με τους εκπροσώπους των
ομογενών της Αυστραλίας.

Οι ίδιες πηγές δεν απέκλειαν το ενδεχόμενο οι Βρετανοί να διατηρήσουν το
δρομολόγιο της Μελβούρνης και να επιχειρήσουν να περικόψουν αυτό του Σίδνεϊ.
Πάντως και στην περίπτωση αυτή οι αντιδράσεις θα είναι μεγάλες, καθώς στο
Σίδνεϊ το ερχόμενο φθινόπωρο θα γίνουν οι Ολυμπιακοί Αγώνες του 2000.

Δηλώσεις Φουντά

Από χθες βρίσκεται ήδη στην Αθήνα ο πρόεδρος της ελληνικής κοινότητας και των
τουριστικών πρακτόρων της Μελβούρνης κ. Γιώργος Φουντάς, ενώ έως την Τετάρτη
αναμένονται στην Ελλάδα και οι εκπρόσωποι του Συμβουλίου Αποδήμου Ελληνισμού
της Ωκεανίας.

Ο κ. Φουντάς μιλώντας χθες στα «ΝΕΑ» ανέφερε ότι «πίσω από τους ισχυρισμούς
της διοίκησης της Ο.Α. για τις ζημιές του δρομολογίου της Αυστραλίας κρύβονται
τα σχέδιά τους για την πλήρη περικοπή των δρομολογίων της εταιρείας προς το
Σίδνεϊ από το ερχόμενο φθινόπωρο».

Όπως επισήμανε ο κ. Φουντάς, «η πληρότητα των δρομολογίων προς τη Μελβούρνη
είχε φτάσει στο 85%», ενώ «με τη σωστή προβολή των πλεονεκτημάτων της Ο.Α. ­
καινούργια υπερσύγχρονα αεροσκάφη ­ θα μπορούσε να αυξηθεί ακόμη περισσότερο».

Κόντρες Λιντς – εργαζομένων

Στο μεταξύ, ο Βρετανός διευθύνων σύμβουλος της Ο.Α. κ. Ροντ Λιντς δεν κρύβει
τη μεγάλη ενόχλησή του για τη στάση των εργαζομένων της Ο.Α. απέναντι στο όλο
θέμα του δρομολογίου της Μελβούρνης.

Σε επιστολές του προς την Ομοσπονδία Σωματείων Πολιτικής Αεροπορίας (ΟΣΠΑ) και
το Σωματείο των Πιλότων (ΕΧΠΑ) ο κ. Λιντς εκφράζει την έντονη δυσαρέσκειά του
για τις αντιδράσεις τους στην περικοπή του δρομολογίου. Ο κ. Λιντς εμφανίζεται
ιδιαίτερα δυσαρεστημένος με τους πιλότους. Σε επιστολή του προς τη διοίκηση
του ΕΧΠΑ (εστάλη στις 9 Φεβρουαρίου) αναφέρει ότι αισθάνεται προσωπική
απογοήτευση για τις θέσεις των πιλότων, τις οποίες μάλιστα χαρακτήρισε
«κυνικές και ακραίες».

Ακόμα αναφέρει ότι το ανακοινωθέν των πιλότων για το δρομολόγιο της Μελβούρνης
«ήταν καταστροφικό για την εταιρεία».

Ο κ. Λιντς παρατηρεί ότι ξαφνιάστηκε από τις αντιδράσεις των πιλότων, καθώς
ήρθαν μια μέρα μετά τη συμφωνία για τις αυξήσεις των μισθών τους.