Οικονομία

Καταγγελίες εμπόρων – εξαγωγέων κατά του ΟΛΠ

Το λογότυπο ΤΑ ΝΕΑ με σκούρα μπλε γράμματα σε ανοιχτόχρωμο φόντο
Σχόλια
1 λεπτό


Απομονώνεται το λιμάνι του Πειραιά από τη διακίνηση πλοίων ξηρού φορτίου
(σιτηρών), μετά την αυθαίρετη και μονομερή διακοπή των εργασιών των
εγκαταστάσεων του silo του ΟΛΠ, που στις 26-11-99 προγραμματίστηκε να
διαρκέσει 8 ημέρες και ήδη έχει ξεπεράσει τον μήνα, όπως καταγγέλλουν τα μέλη
του Συνδέσμου Ελλήνων Εμπόρων και Εξαγωγέων δημητριακών υποπροϊόντων και
ζωοτροφών. Μέχρι 4.1.2000 η διοίκηση του ΟΛΠ δεν έδινε καμία ημερομηνία
επαναλειτουργίας! Έτσι καθίσταται προβληματική η τροφοδοσία σε πρώτες ύλες
μιας σειράς βιομηχανιών του Λεκανοπεδίου και των όμορων νομών.


Σημειώνεται ότι η εναλλακτική λύση για όλες αυτές τις επιχειρήσεις ­ των
οποίων ο συνολικός τζίρος ξεπερνά τα 100 δισ. δρχ. ­ είναι η μεταφορά πρώτων
υλών από το πλησιέστερο μεγάλο λιμάνι, που είναι αυτό του Βόλου, το οποίο όμως
έχει σχεδιασθεί να τροφοδοτεί τη γύρω περιοχή.


Με τις ενέργειές του αυτές ο ΟΛΠ ζημιώνει ­ όπως καταγγέλλεται ­ όχι μόνο τον
εαυτό του και τις εταιρείες της περιοχής αλλά και όλο το λιμάνι του Πειραιά,
το οποίο θα χάσει τη διακίνηση 130.000-180.000 τόνων ετησίως.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Υπόθεση Τσαβδαρίδη: Το rotation, η είσοδος και η επιστροφή – Σπανάκης στο Ανάπτυξης, Λιακος στο Εσωτερικών, Βαρτζόπουλος στο Υγείας
  2. Πού τελειώνει η αυτονομία μιας ομοσπονδίας και πού αρχίζει η ευθύνη του κράτους;
  3. Μίνι ανασχηματισμός στην κυβέρνηση: Σπανάκης στη θέση Τσαβδαρίδη και επιστροφή Βαρτζόπουλου

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies