Ο.Α.: «Αγκάθι» το Μάντσεστερ

Σε ναυάγιο φαίνεται πως οδηγούνται τα σχέδια και οι προσπάθειες των
Βρετανών μάνατζερ της Ολυμπιακής Αεροπορίας να εντάξουν το Μάντσεστερ στα
δρομολόγια της εταιρείας προς τον Καναδά.

Το υπουργείο Μεταφορών του Καναδά αρνείται επίμονα να εγκρίνει το
τροποποιημένο δρομολόγιο Αθήνα – Μάντσεστερ – Τορόντο που προτείνει η διοίκηση
της Ο.Α., κόβοντας από τις πτήσεις της εταιρείας τον προορισμό του Μόντρεαλ
(στη θέση του επρόκειτο να μπει το Μάντσεστερ).

Σύμφωνα με κύκλους της εταιρείας, πίσω από την άρνηση αυτή των Καναδών (η
τελευταία ήταν την περασμένη εβδομάδα), εκτός των αντιδράσεων των ομογενών του
Μόντρεαλ, βρίσκεται και η γερμανική αεροπορική εταιρεία Lufthansa, η οποία
έχει περιλάβει στη συμμαχία της την Air Canada (μία από τις δύο εταιρείες του
Καναδά που έχει πρόσβαση στο αεροδρόμιο Χίθροου του Λονδίνου).

Σύμφωνα με τα σχέδια των Βρετανών μάνατζερ της Ο.Α., το Μάντσεστερ επρόκειτο
να ενταχθεί στα δρομολόγια της Ο.Α. προς τον Καναδά από το ερχόμενο καλοκαίρι,
οπότε τα αεροσκάφη της εταιρείας θα διέκοπταν τις πτήσεις τους προς το Μόντρεαλ.

Οι προσφορές

Στο μεταξύ, από την Ο.Α. ανακοινώθηκαν χθες οι προσφορές της εταιρείας για τον
χειμώνα (έως 26 Μαρτίου 2000), που περιλαμβάνουν νέους μειωμένους ναύλους
συνολικά για 19 προορισμούς της Ευρώπης.

Οι προσφορές που ισχύουν από σήμερα (θα ανασταλούν την περίοδο των εορτών των
Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς), αφορούν συγκεκριμένο αριθμό θέσεων σε
κάθε δρομολόγιο.

Τις ερχόμενες ημέρες η Ο.Α. αναμένεται να ανακοινώσει και τις νέες τιμές για
τα δρομολόγια εσωτερικού, σε ορισμένα από τα οποία αναμένονται αυξήσεις!

Σε αντίθεση με το εξωτερικό, όπου ο σκληρός ανταγωνισμός αναγκάζει τους
Βρετανούς μάνατζερ της Ο.Α. να συμπιέζουν τους ναύλους, στα δρομολόγια
εσωτερικού κριτήρια για τη διαμόρφωση της τιμής των εισιτηρίων είναι οι
πτήσεις των ιδιωτικών εταιρειών και η συχνότητα των δρομολογίων.

Μειώσεις

Σύμφωνα με τα σχέδια των Βρετανών, σε προορισμούς όπου εκτελούν δρομολόγια και
οι άλλες ιδιωτικές εταιρείες (π.χ. Θεσσαλονίκη, Χανιά, Ηράκλειο, Κέρκυρα,
Ρόδος) οι τιμές των εισιτηρίων ορισμένων δρομολογίων (κυρίως των πρωινών και
των βραδινών) θα μειωθούν σημαντικά.

Αντίθετα, σε προορισμούς όπου η Ο.Α. λειτουργεί μονοπωλιακά (π.χ.
Αλεξανδρούπολη, Καβάλα, Μυτιλήνη, Σαντορίνη) σχεδιάζονται αυξήσεις που θα
φθάνουν έως και το 8%.

Χωρίς ενημέρωση

Σημειώνεται ότι για τις αυξήσεις που σχεδιάζουν οι Βρετανοί δεν έχει
ενημερωθεί ακόμα το Διοικητικό Συμβούλιο της Ο.Α. και τα συναρμόδια υπουργεία
Εθνικής Οικονομίας και Μεταφορών.