Γεωτρύπανα στην «πλατεία»

Σήμερα θα αναρτηθεί η πινακίδα του έργου, ενώ τα γεωτρύπανα έχουν ήδη
«πιάσει δουλειά» από χθες στους δρόμους γύρω από την Πλατεία Κολωνακίου και σε
ένα περίπου χρόνο θα είναι έτοιμο να λειτουργήσει το υπόγειο γκαράζ.

480 θέσεων.Σε ένα περίπου χρόνο θα ολοκληρωθεί η κατασκευή του υπόγειου γκαράζ στην Πλατεία Κολωνακίου

Η κατασκευή του υπόγειου χώρου στάθμευσης στο Κολωνάκι είναι το πρώτο μέρος
του πιλοτικού προγράμματος που υλοποιείται από το Υπουργείο Περιβάλλοντος
Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων (ΥΠΕΧΩΔΕ).

Η κατασκευή του γκαράζ περιλαμβανόταν και στο πρόγραμμα Αττική SOS που
ξεκίνησε το 1994.

Ωστόσο ήδη οι καταστηματάρχες και οι κάτοικοι της περιοχής αντιδρούν.

Ο κ. Στάθης Χριστοδουλόπουλος, ιδιοκτήτης καφετέριας στην Πλατεία Κολωνακίου,
αναφέρει: «πιστεύουμε ότι η πλατεία θα χάσει τον παραδοσιακό της χαρακτήρα και
τελικά θα ερημώσει. Τα οχήματα θα αυξηθούν όπως και ο θόρυβος και τα
καυσαέρια. Ο κόσμος δεν θα απολαμβάνει πια τον καφέ του στην πλατεία, όπως
πριν».

Μαζεύουν υπογραφές

Και ο κ. Χριστοδουλόπουλος συνεχίζει: «προσπαθούμε να συγκεντρώσουμε κάποιες
υπογραφές και να απευθυνθούμε επίσημα στους αρμόδιους». Ένας κάτοχος
περιπτέρου στην Πλατεία Κολωνακίου, που θέλησε να κρατήσει την ανωνυμία του,
λέει ότι «ήδη εδώ και δύο ημέρες που άρχισαν να δουλεύουν δεν μπορούμε να
δουλέψουμε εξαιτίας της σκόνης και του θορύβου».

Στις ενστάσεις των κατοίκων και καταστηματαρχών της περιοχής, ο κ. Μανόλης
Μαρκουλάκης, διευθυντής της Ειδικής Υπηρεσίας Δημοσίων Έργων Κτιρίων (ΕΥΔΕΚ)
του ΥΠΕΧΩΔΕ, απαντά πως «πρέπει να γίνει σαφές ότι το υπόγειο γκαράζ δεν θα
κατασκευαστεί κάτω από την Πλατεία Κολωνακίου αλλά κάτω από τους δρόμους που
βρίσκονται γύρω απ’ αυτήν. Αυτό σημαίνει ότι η επιφάνεια της πλατείας δεν
πρόκειται να αλλάξει. Εξάλλου, συνεχίζει ο κ. Μαρκουλάκης, η περιβαλλοντική
και η κυκλοφοριακή μελέτη δεν απέδειξαν καμία αύξηση της κυκλοφορίας ή της
ρύπανσης, αφού, πέρα από τον αριθμό των θέσεων, έχουν ληφθεί υπόψη οι
αποστάσεις που διανύουν τα οχήματα για να σταθμεύσουν στο Κολωνάκι αλλά και οι
εξαερισμοί του γκαράζ». Επιπλέον, σύμφωνα με τον κ. Μαρκουλάκη, η λειτουργία
του υπόγειου χώρου στάθμευσης θα αποκλείσει το φαινόμενο της παράνομης
στάθμευσης γύρω από την πλατεία. «Αλλά και η κατασκευή προβλέπεται να γίνει με
τη μικρότερη δυνατή ενόχληση». Με τέσσερις ορόφους κάτω από την επιφάνεια της
γης, το γκαράζ στο Κολωνάκι θα καλύπτει 450-480 θέσεις οχημάτων τα οποία θα
μπορούν να μπαίνουν στο πάρκινγκ από δύο εισόδους και εξόδους. Την κατασκευή
και εκμετάλλευση του γκαράζ έχει αναλάβει, για λογαριασμό του ΥΠΕΧΩΔΕ, η
Εταιρεία Παραχώρησης Αθηναϊκών Σταθμών Αυτοκινήτων η οποία θα διαθέσει το 30%
των θέσεων σε μόνιμους κατοίκους της περιοχής για μηνιαία στάθμευση ενώ το
υπόλοιπο 70% των θέσεων στάθμευσης θα είναι ελεύθερες για το κοινό.

Ως ανταποδοτικά τέλη από την εκμετάλλευση του χώρου, στο Δημόσιο θα παρέχεται
το 3,6% των ακαθαρίστων εισπράξεων. Το έργο, που έχει αρχικό προϋπολογισμό 5,7
δισεκατομμύρια δραχμές, περιλαμβάνει πέντε φάσεις κατασκευής, για τον κάθε
δρόμο γύρω από την πλατεία, ενώ σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα της μελέτης η
κατασκευή του γκαράζ αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι τις 31 Αυγούστου του
2000. Ειδικότερα υπολογίζεται ότι οι εργασίες σε κάθε φάση του έργου θα
διαρκέσουν περίπου ένα μήνα, ενώ χρειάζεται και ένας ακόμη μήνας για την
αποκατάσταση της επιφάνειας σε κάθε φάση. Ο κ. Μανόλης Μαρκουλάκης αναφέρει
πως «μόνο στην περίπτωση που ανακαλυφθούν αρχαιότητες στο υπέδαφος, η μελέτη
θα τροποποιηθεί. Βέβαια από το υπουργείο Πολιτισμού μάς έχουν ενημερώσει ότι η
συγκεκριμένη περιοχή είναι εκτός των τειχών της αρχαίας Αθήνας».

Σύντομα αρχίζουν τα έργα και για τα γκαράζ στις Πλατείες Κάνιγγος και Αιγύπτου

Σύντομα θα ξεκινήσει και η κατασκευή δύο ακόμη υπόγειων χώρων στάθμευσης στο
κέντρο της Αθήνας από το ΥΠΕΧΩΔΕ. Πρόκειται για το υπόγειο γκαράζ της Πλατείας
Κάνιγγος, που θα περιλαμβάνει περίπου 500 θέσεις οχημάτων, αλλά και το γκαράζ
της Πλατείας Αιγύπτου, στη συμβολή των οδών Πατησίων και Αλεξάνδρας, έργο που
προβλέπει τη δημιουργία 400 θέσεων στάθμευσης. Τα έργα αυτά, μαζί με το
υπόγειο γκαράζ στην Πλατεία Κολωνακίου, αποτελούν ένα πιλοτικό πρόγραμμα του
ΥΠΕΧΩΔΕ που έχει σαν στόχο την επίλυση του προβλήματος της στάθμευσης στο
κέντρο της Αθήνας. «Πρόκειται για μια σημαντική προσπάθεια που θα συμβάλει
αρκετά στην κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση του κέντρου», αναφέρει ο κ. Μανόλης
Μαρκουλάκης, διευθυντής της Ειδικής Υπηρεσίας Δημοσίων Έργων Κτιρίων (ΕΥΔΕΚ)
του υπουργείου. Αριστερά τα σχέδια του γκαράζ της Πλατείας Κάνιγγος και επάνω
της Πλατείας Αιγύπτου.