Συναγερμός στα επιτελεία των ιδιωτικών αεροπορικών εταιρειών

Την ανάπτυξη συνεργασιών στις υπηρεσίες εδάφους αλλά και στα προγράμματα των
πτήσεων με την Ολυμπιακή Αεροπορία, επιδιώκουν οι ελληνικές ιδιωτικές
αεροπορικές εταιρείες.

Ταυτόχρονα, όμως, αξιοποιώντας τα συγκριτικά πλεονεκτήματα που, όπως
ισχυρίζονται, διαθέτουν, διεκδικούν να αποσπάσουν μερίδια αγοράς από τον
εθνικό μας αερομεταφορέα.

Η ανάθεση του μάνατζμεντ της Ο.Α. στη βρετανική εταιρεία Speedwing και η
δυνατότητα στη συνέχεια εξαγοράς του 20% των μετόχων της από την British
Airways έχει προκαλέσει έντονη κινητικότητα στα επιτελεία των ιδιωτικών
αεροπορικών εταιρειών, καθώς οι αλλαγές που δρομολογούνται στην Ο.Α. τις
υποχρεώνουν να αναπροσαρμόσουν τα επιχειρηματικά τους σχέδια στα νέα δεδομένα
που αναμένεται να διαμορφωθούν στην αγορά αερομεταφορών.

Πάντως, όπως εκτιμά ο διευθύνων σύμβουλος της ΑΧΟΝ Airlines κ. Κ. Κουτάς, το
τοπίο στις εσωτερικές πτήσεις είναι τόσο ρευστό που κανείς δεν γνωρίζει πώς θα
εξελιχθεί η αντίστοιχη αγορά.

Σε ό,τι αφορά τα σχέδια της εταιρείας του ομίλου της Euromedica, στις 26
Ιουνίου ξεκινάει τις πτήσεις της για Ιταλία και Βέλγιο με τα δύο υπερσύγχρονα
αεροσκάφη 737.

Τα δρομολόγια της εταιρείας θα είναι συμπληρωματικά αυτών της Ολυμπιακής, με
την οποία η ΑΧΟΝ συνεργάζεται ήδη στον τομέα των υπηρεσιών εδάφους.

Το συγκριτικό πλεονέκτημα της εταιρείας, στις περιπτώσεις που θα χρειαστεί να
ανταγωνιστεί την Ο.Α., είναι, όπως επισημαίνει ο Κ. Κουτάς, τα αεροσκάφη
επόμενης γενιάς που διαθέτει και τα οποία αναπτύσσουν μεγαλύτερες ταχύτητες,
ενώ είναι οικονομικότερα στην κατανάλωση καυσίμων και έχουν χαμηλότερο κόστος συντήρησης.

Από την Air Greece ο πρόεδρος του Δ.Σ. κ. Παναγιώτης Μπαντουβάς, αφού εκφράζει
τη δυσφορία του για την ανάληψη του μάνατζμεντ της Ο.Α. από ξένους,
επισημαίνει ότι η εταιρεία του επιδιώκει σχέσεις συνεργασίας με την Ο.Α. και
όχι ανταγωνιστικές.

Αναφερόμενος στην πολιτική τιμών της Air Greece, εξηγεί ότι η διαφορά με τις
τιμές της Ο.Α. είναι μικρή και οφείλεται στα οικονομικότερα αεροπλάνα τύπου
ATR που διαθέτει η εταιρεία, καθώς και στο αναλογικά χαμηλότερο λειτουργικό κόστος.

Από την πλευρά τής Cronus Airlines ο εμπορικός διευθυντής κ. Αλέξ. Ανδριτσάκης
επισημαίνει ότι η εταιρεία επιδιώκει συνεργασία με την Ο.Α., τόσο στον τομέα
των υπηρεσιών εδάφους όσο και στα προγράμματα των πτήσεων.

Παράλληλα η εταιρεία επιδιώκει την ύφεση στον «πόλεμο των τιμών», ενώ εξηγεί
ότι η δυνατότητα για φθηνότερες τιμές που προσφέρει η Cronus Airlines στις
πτήσεις εσωτερικού οφείλεται στα μεγάλα αεροσκάφη που διαθέτει.

Για την Ο.Α. εκτιμά ότι δεν πρέπει να φύγει από την αγορά, καθώς το κενό θα το
καλύψει ξένη αεροπορική εταιρεία, η πολιτική της οποίας θα είναι απρόβλεπτη,
με αποτέλεσμα την αναστάτωση στην αγορά εσωτερικών πτήσεων.