Τέλη Μαρτίου ο διαγωνισμός για την επέκταση του Μετρό

Τέλος Μαρτίου ή ­ το αργότερο ­ αρχές Απριλίου θα προκηρυχθεί ο διεθνής
διαγωνισμός για την κατασκευή της πρώτης επέκτασης του Μετρό της Αθήνας.

Πρόκειται για το τμήμα από τα Σεπόλια μέχρι τον Άγιο Αντώνιο Περιστερίου,
μήκους 1.200 μέτρων, προϋπολογισμού περίπου 25 δισεκατομμυρίων δραχμών και το
οποίο θα κατασκευαστεί με τρεις διαφορετικές εργολαβίες: χώρια τα έργα
πολιτικού μηχανικού (διάνοιξη σηράγγων, κατασκευή σταθμών κ.λπ.), χωριστά τα
ηλεκτρομηχανολογικά έργα και χωριστά ο λοιπός εξοπλισμός.

Στο μεταξύ, άρχισαν χθες το βράδυ οι εργασίες για την αποκατάσταση της
Λεωφόρου Βασ. Σοφίας (μπροστά από τον Ευαγγελισμό) ώστε να επανέλθει στην
αρχική όψη της, αφού τελείωσαν τα εκεί έργα του Μετρό. Έτσι και στο σημείο
αυτό η Λεωφόρος Βασ. Σοφίας θα έχει τρεις λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση.
Όσον αφορά τα έργα για την ολοκλήρωση της διάνοιξης της σήραγγας της γραμμής
Σεπόλια – Δάφνη, που καθυστέρησαν λίγο λόγω των πρόσφατων καθιζήσεων στη
Λεωφόρο Βουλιαγμένης, συνεχίζονται κανονικά και απομένουν μόλις 80 μέτρα για
να φθάσει στο σταθμό του Αγίου Ιωάννη ο μετροπόντικας. Η κυκλοφορία στη
Λεωφόρο Βουλιαγμένης διεξάγεται πλέον κανονικά.