Αναταράξεις… στα ραντάρ

Με πολλές αναταράξεις γίνεται η… πτήση του φακέλου των ιπταμένων ραντάρ
προς το ΚΥΣΕΑ, που συνεδριάζει την προσεχή Τρίτη για την απόκτησή τους ­
πιθανώς δε και για την προμήθεια των νέων μαχητικών αεροσκαφών.

ΤΡΕΙΣ εταιρείες, δύο αμερικανικές και μία σουηδική, διαγωνίζονται για το
πρόγραμμα των ιπταμένων ραντάρ, με τα οποία η Πολεμική Αεροπορία φιλοδοξεί να
μεγιστοποιήσει την ικανότητα του συστήματος εγκαίρου προειδοποίησης για τις
επερχόμενες από αέρος απειλές. Και αυτό καθώς τα Αερομεταφερόμενα Συστήματα
Προειδοποίησης και Ελέγχου (όπως λέγονται στην αεροπορική γλώσσα τα ιπτάμενα
ραντάρ) μπορούν, επειδή πετούν ψηλά, να «βλέπουν» και πέρα από τον ορίζοντα,
πολύ βαθύτερα από τα γεωγραφικά σύνορα της χώρας και χωρίς τα βουνά να
περιορίζουν την «ορατότητά» τους. Ό,τι πετάει και ό,τι πλέει, το σύστημα
μπορεί να το εντοπίσει, να το «μπλοκάρει» και να το παρακολουθεί, ενώ την ίδια
στιγμή δίδει με ακρίβεια το ίχνος του «στόχου» σε σταθμούς εδάφους, ώστε αν
είναι εχθρικός να ενεργοποιηθεί η αεράμυνα.

ΚΟΝΤΡΕΣ

Συσκέψεις επί συσκέψεων, πορίσματα επί πορισμάτων, επιτροπές, αξιολογήσεις,
συμβούλια, ανηγμένες τιμές, αποκλεισμοί και επανεντάξεις αεροσκαφών, ακόμα
και… ένορκες διοικητικές εξετάσεις για παρατυπίες είναι στην ημερήσια
διάταξη το τελευταίο διάστημα στην Πολεμική Αεροπορία, που τρέχει και δεν
φτάνει να προλάβει τις προθεσμίες και τους διαγκωνισμούς των κρινομένων.
Διαγκωνισμούς και κόντρες που έφτασαν μέχρι την κατάθεση αίτησης για
ασφαλιστικά μέτρα λόγω αντιδεοντολογικής διαφήμισης μιας εταιρείας εις βάρος
άλλης, με αποτέλεσμα να σταματήσει η συγκεκριμένη καταχώρηση στον Τύπο με
συμφωνία ενώπιον δικαστού!

Ωστόσο, πιο έντονο σε διαβουλεύσεις προβλέπεται το 3ήμερο που μεσολαβεί από
σήμερα μέχρι τη συνεδρίαση του ΚΥΣΕΑ: συνεδριάσεις των πτεράρχων καθώς και των
αρχηγών με τον υπουργό και τον υφυπουργό πάνω σε νέα, ενοποιημένη, εισήγηση
που ετοιμάζει η Γενική Διεύθυνση Εξοπλισμών.

Σ’ αυτές θα ληφθούν υπόψη και οι «τελευταίες και βέλτιστες» προσφορές των
εταιρειών που ζητήθηκαν επειγόντως χθες.

«Συγκρούνται… μεγάλες δυνάμεις και συμφέροντα», σχολίαζε χθες έμπειρο
στέλεχος του υπουργείου Άμυνας την ένταση που υπάρχει για το αξίας 150 δισ.
δραχμών κομμάτι της πίτας των εξοπλισμών, που κρίνεται σ’ αυτήν τη φάση. Κάτι
όμως που γίνεται, όπως λέει το ίδιο στέλεχος, σε όλες τις διαδικασίες
προμηθειών, στον α’ ή β’ βαθμό.

Στο μεταξύ, ανοιχτό παράθυρο για την συμμετοχή της Ελλάδας στην κοινοπραξία
τεσσάρων ευρωπαϊκών εταιρειών που κατασκευάζει το μαχητικό αεροσκάφος 4ης
γενιάς Γιουροφάιτερ, άφησε χθες ο υπουργός Άμυνας κ. Τσοχατζόπουλος.

Η προοπτική αυτή δεν φαίνεται, πάντως, να ταυτίζεται πλήρως με την τωρινή
«αγορά του αιώνα», για την οποία σήμερα θα ληφθεί απόφαση αν θα προωθηθεί στο
ΚΥΣΕΑ της Τρίτης.

Την αναφορά στο Γιουροφάιτερ έκανε ο κ. Τσοχατζόπουλος, τονίζοντας ότι δεν
είναι τυχαίο το γεγονός πως το Γιουροφάιτερ αποτελεί «εκ των πραγμάτων μία
ευρωπαϊκή προοπτική συνεργασίας σήμερα 4 χωρών, πιθανώς αύριο και άλλων».

Πηγές του ΥΕΘΑ σημείωναν ότι η αναφορά του υπουργού υπογραμμίζει μεν την
σημασία που δίνει στο Γιουροφάιτερ, αλλά, όπως έλεγαν, αυτό δεν σημαίνει
βέβαια η αποκλειστική επιλογή αυτού του αεροσκάφους.

Και άφηναν να εννοηθεί ότι το πιθανότερο σενάριο είναι να επιλεγούν (την Τρίτη
ή το νέο έτος) δύο αεροσκάφη από τα υποψήφια (F-15Η, F-16, Μιράζ 2000-5,
Γιουροφάιτερ και Σουχόι) και ταυτόχρονα να δημοσιοποιηθεί η συμμετοχή της
Ελλάδας στην κοινοπραξία για το Ευρωμαχητικό. Κι αυτό για να μπουν δυναμικά
ελληνικές αμυντικές εταιρείες στο συνολικό πρόγραμμα, καθώς ο κ.
Τσοχατζόπουλος εκτιμά ότι την 3ετία 1999-2001 θα τους δοθούν πολλές ευκαιρίες.