Με ξένα φτερά

Με τα «φτερά» ξένων αεροπορικών εταιρειών προσπαθεί η Ολυμπιακή Αεροπορία
να αντιμετωπίσει τα νέα προβλήματα που παρουσιάζονται στις πτήσεις της από την
περασμένη Παρασκευή, λόγω της άρνησης των ιπταμένων μηχανικών να προσφέρουν υπερεργασία.

ΧΘΕΣ, ματαιώθηκαν συνολικά έξι δρομολόγια της Ο.Α. προς το εσωτερικό και το
εξωτερικό. Συγκεκριμένα, ματαιώθηκαν τα δρομολόγια προς Γιοχάνεσμπουργκ,
Κάιρο, Παρίσι, Βουδαπέστη και Λάρνακα, καθώς και η πτήση 910 προς Θεσσαλονίκη.

Οι επιβάτες των πτήσεων προς Βουδαπέστη και Λάρνακα έφθασαν τελικά στον
προορισμό τους με πτήσεις των αεροπορικών εταιρειών Malev και Cyprus Airways,
αντίστοιχα. Επίσης, οι επιβάτες της πτήσης προς το Παρίσι ταξίδεψαν με
μισθωμένο αεροσκάφος αμερικανικής εταιρείας, το οποίο βρίσκεται μαζί με το
πλήρωμά του στην Αθήνα από το περασμένο Σάββατο και εκτελεί δρομολόγια για
λογαριασμό της Ο.Α.

Με το ίδιο αεροσκάφος επρόκειτο να εκτελεστεί σήμερα και το δρομολόγιο προς το
Γιοχάνεσμπουργκ, το οποίο ματαιώθηκε χθες.

Στο μεταξύ, η διοίκηση της Ο.Α. θα έχει σήμερα κρίσιμη συνάντηση με τους
εκπροσώπους των ιπταμένων μηχανικών, οι οποίοι αρνούνται να προσφέρουν
υπερεργασία, ζητώντας να βρεθούν λύσεις για τον κλάδο τους που καταργείται
(στα καινούργια αεροσκάφη δεν προβλέπεται η ειδικότητα του ιπταμένου μηχανικού).

Σημειώνεται ότι η διοίκηση της Ο.Α. εξετάζει το ενδεχόμενο προσφυγής στη
Δικαιοσύνη κατά της Ένωσης Ιπταμένων Μηχανικών (ΕΙΜ), καθώς πρόσφατα οι δύο
πλευρές υπέγραψαν πρακτικό συμφωνίας, το οποίο προβλέπει την παραχώρηση υπέρ
της εταιρείας ­ έναντι αμοιβής ­ ορισμένων από τα ρεπό των ιπταμένων μηχανικών.

Κύκλοι της εταιρείας ανέφεραν χθες ότι «με τη σημερινή στάση τους, οι
ιπτάμενοι μηχανικοί αθετούν το πρακτικό συμφωνίας και προκαλούν ζημιά στην Ο.Α».

Στο μεταξύ, σήμερα η διοίκηση της Ο.Α. προχωρεί στη σύναψη δανείου ύψους 22
δισ. δρχ. από την ιαπωνική τράπεζα SANWA, για την κάλυψη των τρεχουσών
οικονομικών αναγκών της εταιρείας.

Επίσης, στην απογευματινή συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου της Ο.Α.
αναμένεται να συζητηθεί το θέμα της πρόσληψης νέων πιλότων. Από την
οικονομοτεχνική μελέτη που συνέταξε η Επιτροπή Παγίων Αναγκών της Ο.Α.
προκύπτει ότι με την πρόσληψη 77 νέων πιλότων η Ο.Α. θα επιβαρυνθεί με 616
εκατ. δρχ. τον χρόνο. Η ίδια επιτροπή επισημαίνει ότι πέρυσι η Ο.Α. κατέβαλε
για υπερεργασία σε πιλότους και ιπτάμενους μηχανικούς το ποσό του 1,3 δισ. δρχ.