Ξενοδόχοι κατά Ο.Α.

Την «έκρηξη» του τουριστικού κλάδου και ιδιαίτερα των ξενοδόχων προκαλεί η
παρατεταμένη αρρυθμία στην Ολυμπιακή Αεροπορία, που έχει ως αποτέλεσμα να
παρουσιάζονται καθημερινά προβλήματα στις πτήσεις και την εξυπηρέτηση του
επιβατικού κοινού.

«ΟΣΑ χρήματα και να δοθούν για διαφήμιση και τουριστική προβολή της
Ελλάδας στο εξωτερικό, δεν καλύπτουν τη ζημιά που γίνεται το τελευταίο
διάστημα στον τουρισμό από την Ο.Α.», λέει χαρακτηριστικά ο πρόεδρος της
Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ξενοδόχων (ΠΟΞ) κ. Βασίλης Πλεύρης.

«Τα μηνύματα που “βγαίνουν” στο εξωτερικό μέσω των τουριστών αλλά και του
ξένου Τύπου, κάθε άλλο παρά κολακευτικά είναι για τη χώρα μας», τονίζει ο κ.
Πλεύρης και συμπληρώνει: «Η κατάσταση αυτή δεν μπορεί να συνεχιστεί άλλο κι
αυτό θα πρέπει να το αντιληφθούν όλοι».

Ο ίδιος αναφέρει ως παράδειγμα, ότι «κατά την πρόσφατη απεργία στην Ο.Α. ένα
γκρουπ τουριστών που περίμενε τρεις ώρες μέχρι να πάρει τις αποσκευές του από
το αεροπλάνο, ορκίστηκε να μην ξαναταξιδέψει στην Ελλάδα».

Από την πλευρά τής Ο.Α. υποστηριζόταν ότι «καταβάλλεται κάθε προσπάθεια και
εξυπηρετούνται χωρίς προβλήματα όλες οι πτήσεις τσάρτερ που καταφθάνουν στην
Ελλάδα με τουρίστες».

Πάντως, χθες, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Ο.Α. κ. Θεόδωρος
Τσακιρίδης ζήτησε συγγνώμη από το επιβατικό κοινό για όλα τα προβλήματα που
έχουν δημιουργηθεί και υποσχέθηκε ότι «μετά την περίοδο του Πάσχα θα υπάρχει
σταδιακή εξομάλυνση στις πτήσεις και από 1ης Μαΐου πλήρης ομαλότητα».

Ο κ. Τσακιρίδης σε δηλώσεις του στο ραδιοσταθμό Φλας, για τα προβλήματα στις
πτήσεις και την ταλαιπωρία του επιβατικού κοινού, ανέφερε: «Με την ψήφιση του
νόμου δεν σημαίνει ότι λύθηκαν όλα τα προβλήματα από τη μια μέρα στην άλλη.
Στη διάρκεια της απεργίας, που προηγήθηκε της ψήφισης του νόμου, υπήρξε
καθυστέρηση στη συντήρηση των αεροσκαφών. Επίσης, υπάρχουν αντιδράσεις από
κάποια σωματεία που δεν δέχονται το νόμο. Ακόμα, έχουμε τους πιλότους που
κάνουν “λευκή απεργία”…».

Ο πρόεδρος της Ο.Α. ανέφερε ακόμα ότι κατά τις πρόσφατες αποχωρήσεις
προσωπικού έφυγαν από την εταιρεία 511 άτομα, αφήνοντας μεγάλα κενά ιδιαίτερα
στην τεχνική βάση και τον κλάδο των ιπταμένων συνοδών-φροντιστών.

Για την κάλυψη των κενών αυτών το υπουργείο Μεταφορών επισπεύδει από χθες τη
διαδικασία πρόσληψης 150 εποχικών αεροσυνοδών, 85 δόκιμων τεχνικών και 102
μαθητευόμενων τεχνικών.

Στο μεταξύ, καθυστερεί η ενσωμάτωση στο στόλο τής Ο.Α. των πέντε αεροσκαφών
που νοικιάστηκαν από τις ΗΠΑ για τέσσερα χρόνια έναντι μηνιαίου μισθώματος
260.000 δολαρίων.

Τα αεροσκάφη αυτά επρόκειτο να φθάσουν στην Ελλάδα στις αρχές της εβδομάδας.
Τελικά αναμένεται να έρθουν μετά το Πάσχα, καθώς το κλιμάκιο της Υπηρεσίας
Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) που μετέβη στις ΗΠΑ για την επιθεώρησή τους έκρινε
ότι τα αεροσκάφη θα πρέπει να παραμείνουν στην Αμερική λίγες ημέρες ακόμα για
«C» Check.

ΤΟ ΡΕΚΟΡ των χθεσινών καθυστερήσεων όμως κατέχει περίτρανα ο ομογενής από την
Αυστραλία Γρηγόρης Γιάνναρος, ο οποίος περιμένει οκτώ ώρες να αναχωρήσει από
το αεροδρόμιο, με προορισμό τη Λάρνακα. «Από τη Λήμνο έρχομαι» εξηγεί «και δεν
θα ερχόμουνα ποτέ, εάν ήξερα ότι θα έπρεπε να αντιμετωπίσω αυτά τα χάλια.
Μοναδικό μου όνειρο, αυτήν τη στιγμή, να φύγω κάποτε απ’ αυτό το αεροδρόμιο!».

«Εδώ κοιμόμαστε, εδώ τρώμε, εδώ περνάμε ατέλειωτες ώρες, χαζεύοντας στο κενό»
παραπονείται. «Είναι μια απίστευτη ταλαιπωρία αυτή· μια ταλαιπωρία που δεν
γίνεται καλύτερη από το γεγονός ότι ο κόσμος τη συνήθισε και δεν αντιδρά πλέον».