Μαϊμούδες… Σκοπίων

Ελεύθεροι επαγγελματίες αλλά και αυτοκίνητα ναυτικών, πολυτέκνων, παράνομα
διασκευασμένα και με ξένες πινακίδες, που κυκλοφορούν στους ελληνικούς
δρόμους, βρίσκονται στο επίκεντρο των ελέγχων του Σώματος Δίωξης Οικονομικού
Εγκλήματος.ΟΙ ΑΡΜΟΔΙΟΙ αναφέρουν ότι τους τελευταίους μήνες παρατηρείται
έξαρση του φαινομένου της παράνομης κυκλοφορίας στους ελληνικούς δρόμους Ι.Χ.
αυτοκινήτων με ξένες πινακίδες. Όπως τόνιζαν μάλιστα στα «ΝΕΑ» κορυφαία
στελέχη του ΣΔΟΕ, στα Σκόπια έχουν στηθεί πολλές εικονικές εταιρείες πίσω από
τις οποίες βρίσκονται οι Έλληνες ιδιοκτήτες των παράνομων Ι.Χ. με τις ξένες πινακίδες.

Ήδη, στο ΣΔΟΕ έχει συνταχθεί ειδική μελέτη που αφορά τον έλεγχο των
αυτοκινήτων με ξένες πινακίδες, αυτών που έχουν παραποιημένους αριθμούς
πλαισίου καθώς και όλων των Ι.Χ. που οι κάτοχοί τους έχουν φορολογική απαλλαγή
από τον ΕΦΚ (ναυτικοί, ανάπηροι κ.ά.).

ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

Ειδικότερα στο σχέδιο του ΣΔΟΕ για τον έλεγχο των Ι.Χ. που έχουν
πλαστογραφημένους αριθμούς πλαισίου προβλέπεται ότι η βάση για τους ελέγχους
θα είναι στοιχεία που θα προέρχονται:

* Από τις δηλώσεις κλοπής αυτοκινήτων που υποβάλλονται σε ασφαλιστικές
εταιρείες και στην Ιντερπόλ.

* Από τις αγορές τρακαρισμένων πολυτελών αυτοκινήτων.

* Από τις πωλήσεις σε πολύ χαμηλή τιμή πολυτελών αυτοκινήτων.

Όπως τονίζεται μάλιστα στη μελέτη, πίσω από την υπόθεση αυτή βρίσκονται
οργανωμένες σπείρες που κλέβουν συνήθως πολυτελή αυτοκίνητα με ξένες πινακίδες
αλλά και ελληνικές, ενώ ταυτόχρονα αναζητούν στην αγορά όμοια αυτοκίνητα
τρακαρισμένα ή χωρίς εμπορική αξία.

Σε δικά τους συνεργεία χτυπούν στα κλεμμένα Ι.Χ. τον αριθμό πλαισίου του
τρακαρισμένου αυτοκινήτου. Πολλές φορές μάλιστα κόβουν όλο το κομμάτι του
αριθμού πλαισίου το οποίο προσαρμόζουν στο κλεμμένο Ι.Χ.

ΓΙΑΤΡΟΙ – ΣΥΜΒΟΛΑΙΟΓΡΑΦΟΙ

Φορολογικούς ελέγχους όμως έχει ξεκινήσει το ΣΔΟΕ και σε ελεύθερους
επαγγελματίες. Προτεραιότητα έχει δοθεί στους ελέγχους σε γιατρούς που έχουν
αμοιβές από το Δημόσιο, καθώς και σε συμβολαιογράφους.

Έτσι, έχουν συγκεντρωθεί λίστες από τις Διευθύνσεις Υγιεινής των νομαρχιών
όλης της χώρας με τις αμοιβές που έχουν εισπράξει γιατροί που συνεργάζονται με
το Δημόσιο. Από τις λίστες αυτές επιλέγονται οι επαγγελματίες εκείνοι που
έχουν έσοδα πάνω από 10.000.000 δραχμές για να ελεγχθούν για πιθανή απόκρυψη εσόδων.

Παράλληλα έχουν ξεκινήσει φορολογικοί έλεγχοι σε συμβολαιογράφους επαρχιακών
πόλεων. Οι έλεγχοι αυτοί θα επεκταθούν μέχρι το τέλος του χρόνου σε όλη την Ελλάδα.

ΕΛΕΓΧΟΙ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ

Εντατικούς ελέγχους διενεργεί το Σώμα Δίωξης Οικονομικού Εγκλήματος το
τριήμερο Πέμπτη, Παρασκευή και Σάββατο (5,6 και 7 Μαρτίου) όλη τη διάρκεια του
24ώρου. Στους ελέγχους αυτούς, εκτός από τη δύναμη των 450 υπαλλήλων της
Διεύθυνσης Αττικής, μετέχουν και 100 υπάλληλοι των Περιφερειακών Διευθύνσεων
Δυτικής Ελλάδας, Πελοποννήσου και Στερεάς Ελλάδας. Αυτό αναφέρεται σε
ανακοίνωση του ΣΔΟΕ στην οποία τονίζεται ότι: Η συμμετοχή των Περιφερειακών
Διευθύνσεων σε ελέγχους στην Αττική αποβλέπει στην ενίσχυση του κλίματος
ελέγχου στη μεγαλύτερη σε οικονομική δραστηριότητα περιφέρεια που αποδίδει το
70% των φόρων.

Οι έλεγχοι έγιναν στις περιοχές μεγάλων εμπορικών κέντρων (Κηφισιά, Γλυφάδα,
κέντρο Αθήνας, Περιστέρι) και τις νυχτερινές ώρες στα κέντρα διασκέδασης.
Ελέγχθηκαν επίσης μεγάλες επιχειρήσεις για την ποσοτική απογραφή εμπορεύσιμων
αγαθών καθώς και ξενοδοχειακές μονάδες για την παράνομη χρήση πετρελαίου θέρμανσης.

ΣΤΗΝ ίδια μελέτη καταγράφεται και ο τρόπος που στήνεται η κομπίνα με τα Ι.Χ.
με ξένες πινακίδες. Όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται στη μελέτη, η κομπίνα
στήνεται ως εξής:

«Έμποροι αυτοκινήτων, αφανείς ή επώνυμοι, πωλούσαν αυτοκίνητα με ξένες
πινακίδες προσφέροντας στους ενδιαφερομένους και το πακέτο των εγγράφων που
τους εμφάνιζαν κατοίκους ευρωπαϊκών χωρών. Τα έγγραφα αυτά ήταν η άδεια
παραμονής στο εξωτερικό, η εγγραφή στα δημοτολόγια κάποιου δήμου, ακόμα και η
δημιουργία εταιρείας στο όνομά τους με φορολογικό μητρώο.

Η μέθοδος αυτή, που αναπτύχθηκε κυρίως στο Βέλγιο, απευθυνόταν σε Έλληνες
επιχειρηματίες και πράγματι είχε μεγάλη απήχηση, ήδη έχουν διαπιστωθεί τέτοιες περιπτώσεις.

Το ίδιο σύστημα αναπτύχθηκε και στη Γερμανία. Η απόκτηση άδειας παραμονής
μπορούσε να γίνει ακόμα και δι’ αλληλογραφίας. Βρέθηκαν άνθρωποι που δεν
έμειναν στη Γερμανία παρά μόνο 24 ώρες και απέκτησαν άδεια παραμονής και
εγγραφή σε δημοτολόγια».

Όσον αφορά τους ελέγχους για τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα, οι οδηγίες που έχουν
δοθεί προβλέπουν ότι θα γίνονται κυρίως τις βραδινές ώρες σε κέντρα
διασκέδασης. Επίσης ανάλογοι έλεγχοι μπορούν να γίνονται σε χώρους στάθμευσης
αυτοκινήτων (μεγάλα καταστήματα, πάρκινγκ κ.ά.).

Ανάλογοι έλεγχοι έχουν δοθεί εντολές να γίνουν για Ι.Χ. αναπήρων, πολυτέκνων,
μετοικούντων, ναυτικών καθώς και στα αυτοκίνητα που έχουν διασκευαστεί.