Ολυμπιακή απόσυρση

Στην απόσυρση των μεταχειρισμένων Ι.Χ. δίδοντας πριμ στους ιδιοκτήτες τους,
κατέληξε τελικά η κυβέρνηση καθώς κρίθηκε ότι είναι απαραίτητη η ανανέωση του
στόλου των Ι.Χ. που κυκλοφορούν στην Ελλάδα εν όψει των Ολυμπιακών Αγώνων του
2004. Έχει αναληφθεί μάλιστα και σχετική δέσμευση.

Εικόνες από το παρελθόν. Παλιά αυτοκίνητα στη Μαγουλέζα ­ τώρα με οικονομικά κίνητρα που θα καθορισθούν θα γίνει νέα απόσυρση πιθανόν το 1999

Η ΣΧΕΤΙΚΗ ΔΙΑΤΑΞΗ περιλαμβάνεται στο νομοσχέδιο που έχουν ετοιμάσει οι
υπηρεσίες του υπουργείου Οικονομικών. Συγκεκριμένα στο σχετικό άρθρο που αφορά
την απόσυρση προβλέπεται η παροχή «οικονομικού κινήτρου στους ιδιοκτήτες
παλαιών αυτοκινήτων εφόσον αποσύρουν τα αυτοκίνητά τους οριστικά από την
κυκλοφορία για καταστροφή ή εξαγωγή».

* Σύμφωνα με την προτεινόμενη διάταξη το οικονομικό αυτό κίνητρο (πριμ) θα
παρέχεται με τη μορφή τίτλου πληρωμής του Δημοσίου (δηλαδή το Δημόσιο θα
αναλαμβάνει την υποχρέωση πληρωμής ενός ποσού στον δικαιούχο) και ο κάτοχος
του Ι.Χ. που θα αποσύρεται θα έχει δύο δυνατότητες:

Πρώτον. Να συμψηφίσει το ποσό αυτό με μέρος του φόρου που επιβαρύνει το
καινούργιο Ι.Χ. αυτοκίνητο που αγοράζει.

Δεύτερον. Να συμψηφίζει το ποσό αυτό με οποιαδήποτε χρηματική οφειλή
του Δημοσίου.

Πάντως, όλες οι προτάσεις συγκλίνουν στο να εφαρμοσθεί το μέτρο της απόσυρσης
από τις αρχές του 1999. Έτσι, δεν έχουν καθορισθεί ακόμα ούτε το ύψος του
ποσού που θα δοθεί για την απόσυρση ούτε ο αριθμός των αυτοκινήτων που θα
αποσύρονται κάθε χρονιά ούτε και η ηλικία των αυτοκινήτων που θα αποσυρθούν.
Όπως προβλέπεται στο σχέδιο νόμου τα θέματα αυτά θα καθορίζονται με υπουργικές αποφάσεις.

Αρμόδιες πηγές που ρωτήθηκαν από «ΤΑ ΝΕΑ» τόνιζαν χθες ότι το ακριβές
χρηματικό ποσό για την απόσυρση αλλά και ο αριθμός των Ι.Χ. που θα αφορά κάθε
χρόνο είναι συνάρτηση των δυνατοτήτων που έχει ο προϋπολογισμός. Θεωρούσαν
μάλιστα ως πιο πιθανή ημερομηνία έναρξης του μέτρου τις αρχές του 1999.

Με την εφαρμογή του μέτρου, το υπουργείο Οικονομικών θα ανακοινώνει κάθε χρόνο
και μέχρι το 2004 ένα συγκεκριμένο αριθμό αυτοκινήτων για τα οποία θα δίδεται
το πριμ της απόσυρσης. Η κατανομή αυτοκινήτων που θα αποσύρονται θα γίνεται με
βάση την ηλικία και τη χωροταξική κατανομή. Δηλαδή θα ανακοινώνεται κάθε
χρονιά ο συνολικός αριθμός των αυτοκινήτων που θα αποσυρθούν καθώς και η
ηλικία τους, π.χ. Ι.Χ. ηλικίας μέχρι 25 ετών. Κάθε χρόνο θα αλλάζει τόσο ο
αριθμός των αποσυρόμενων Ι.Χ. όσο και η ηλικία τους. Στόχος του υπουργείου
Οικονομικών είναι μέχρι το 2004 να έχει ολοκληρωθεί η ανανέωση του στόλου των
παλαιών Ι.Χ. Πάντως εκτιμάται ότι το σχετικό νομοσχέδιο θα κατατεθεί στη Βουλή
το αργότερο μετά ένα μήνα.