Γάμος «γιγάντων»

Αλλάζει ο χάρτης των εταιρειών πετρελαιοειδών και στην Ελλάδα. Η συνεργασία
της ΒΡ και της Mobil, και στη χώρα μας από τις αρχές του χρόνου, μεταβάλλει
τις ισορροπίες στον χώρο αυτό. Ήδη τα πρώτα πρατήρια με «κοινά χρώματα» έκαναν
την εμφάνισή τους.

ΗΑΛΛΑΓΗ αυτή δεν είναι η μοναδική στον χώρο του πετρελαίου στη χώρα μας. Ήδη
κατατέθηκε νομοσχέδιο στη Βουλή για τη μετοχοποίηση του 25% και την
αναδιοργάνωση της Δημόσιας Επιχείρησης Πετρελαίου, που μετονομάζεται σε
Ελληνικά Πετρέλαια Α.Ε., ενώ προβλέπεται να δημιουργηθεί μια εταιρεία
εμπορίας, στην οποία συμμετέχουν η ΕΚΟ και η ΕΛΔΑ-Ε. Εξάλλου, ήδη στον τομέα
εμπορίας και διακίνησης καυσίμων έχει μπει η Aramko.

Ο ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΣ

Ήταν Φεβρουάριος 1996 όταν ανακοινώθηκε η συνεργασία ΒΡ και Mobil σε
πανευρωπαϊκό επίπεδο. Λίγους μήνες μετά, τον Αύγουστο, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή
έδωσε την έγκρισή της. Σήμερα σε 44 χώρες σε όλη την Ευρώπη υπάρχει κοινή
γραμμή μεταξύ ΒΡ και Mobil. Η συμφωνία, πάντως, δεν ισχύει για τις χώρες που
βρίσκονται έξω από τη Γηραιά Ήπειρο.

«Ο ανταγωνισμός θα αυξηθεί τα επόμενα χρόνια», λέει ο διευθυντής Δημοσίων
Σχέσεων της ΒΡ κ. Δημήτρης Παπαδόπουλος. «Η συνεργασία των δύο εταιρειών θα
βγει σε όφελος του καταναλωτή. Πρόκειται για μια επιχειρηματική συμφωνία που
ανοίγει νέους ορίζοντες. Σύντομα τα 1.800 πρατήρια των δύο εταιρειών σε όλη
την Ελλάδα θα εναρμονισθούν με τις καινούριες εξελίξεις».

ΤΑ ΧΡΩΜΑΤΑ

Η συνεργασία της ΒΡ και της Mobil αφορά τα διυλιστήρια, το μάρκετινγκ και την
εμπορία και όχι την έρευνα και την εξόρυξη. Επίσης δεν περιλαμβάνει τις
διεθνείς δραστηριότητες καυσίμων και λιπαντικών ναυτιλίας και αεροπορίας και
των δύο εταιρειών. Όλα τα πρατήρια θα βαφτούν στα χρώματα της ΒΡ
(πράσινο-κίτρινο), ενώ στην πινακίδα θα υπάρχει αναφορά και στη Mobil.

«Τα προβλήματα είχαν ξεκινήσει από τα διυλιστήρια. Οι εταιρείες τα είχαν
εκσυγχρονίσει, όμως δεν αποκόμισαν τα οφέλη που περίμεναν», λέει η διευθύντρια
Δημοσίων Σχέσεων της Mobil κ. Ασπασία Γερωνυμάκη. «Στην Ελλάδα άργησε να
ξεκινήσει η εφαρμογή της συνεργασίας, επειδή ήταν περίπλοκα τα φορολογικά και
τεχνολογικά δεδομένα».

ΤΑ ΜΕΓΕΘΗ

Στον τομέα των καυσίμων, η συνεργασία προβλέπει ότι η ΒΡ συμμετέχει με 70% και
η Mobil με 30%, ενώ στα λιπαντικά η Mobil με 51% και η ΒΡ με 49%. Μόνο το
1996, και οι δύο εταιρείες, σε παγκόσμια κλίμακα, είχαν κέρδη ύψους δύο
τρισεκατομμυρίων δραχμών. Η ΒΡ πραγματοποίησε κύκλο εργασιών 23 τρισ., ενώ τα
έσοδα της Mobil έφτασαν τα 21,2 δισ. και οι επενδύσεις της εταιρείας το 1,6
τρισ. Αξίζει, πάντως, να σημειωθεί ότι η αγορά πετρελαιοειδών στην Ελλάδα
είναι 16,4 εκατομμύρια τόνοι τον χρόνο, κατά μέσο όρο, ενώ την τελευταία
πενταετία ο μέσος ετήσιος ρυθμός αύξησης είναι 3%.