Η κινεζική μεταποίηση έχει διανύσει πολύ δρόμο – και σύμφωνα με ορισμένες μετρήσεις, είναι ισχυρότερη από ποτέ. Ενώ οι επιχειρήσεις στηριζόμενες από ξένες επενδύσεις αποτελούσαν την κινητήρια δύναμη πίσω από τις βιομηχανικές εξαγωγές της Κίνας πριν από 20 χρόνια, οι περισσότερες από αυτές τις επιχειρήσεις εγκαταλείπουν τώρα την Κίνα, έχοντας χάσει το μερίδιο αγοράς τους από τους εγχώριους ανταγωνιστές. Και αυτές οι κυρίαρχες κινεζικές εταιρείες δεν περιορίζονται σε παραγωγή χαμηλής προστιθέμενης αξίας του παρελθόντος. Είναι παγκόσμιοι ηγέτες σε πολλούς κλάδους υψηλής τεχνολογίας, όπως οι ημιαγωγοί και τα ηλεκτρικά οχήματα, όπου κατέχουν απόλυτο πλεονέκτημα τιμής.

Αν και η Κίνα είχε ελάχιστες εμπορικές συναλλαγές με τη Δύση κατά την εποχή του Μάο, είχε ένα μεγάλο ποσοστό ελίτ που είχε σπουδάσει σε δυτικά πανεπιστήμια πριν από την ίδρυση της Λαϊκής Δημοκρατίας. Αυτή η ομάδα έπαιξε εξαιρετικά σημαντικό ρόλο στην προώθηση του τομέα της επιστημονικής έρευνας και της τεχνολογίας της Κίνας, βοηθώντας στην εκβιομηχάνιση της οικονομίας με την τεχνική βοήθεια της Σοβιετικής Ενωσης. Το πιο σημαντικό είναι ότι η Κίνα δημιούργησε με επιτυχία ένα σύγχρονο σύστημα βασικής εκπαίδευσης τη δεκαετία του 1950, καθιστώντας το δωρεάν για όλα τα κινεζικά παιδιά, παρά τα υψηλά επίπεδα ακραίας φτώχειας της χώρας, και αναδιαμόρφωσε επίσης το σύστημα τριτοβάθμιας εκπαίδευσής της.

Τα τελευταία 40 χρόνια η Κίνα διατήρησε αυτό το βασικό μοντέλο και το έκανε όλο και πιο προσιτό. Η Κίνα έχει επίσης διαπιστώσει την αξία της μάθησης από τη Δύση, στέλνοντας περισσότερα από έξι εκατομμύρια φοιτητές σε ξένα πανεπιστήμια τα τελευταία 40 χρόνια, η πλειονότητα των οποίων επέστρεψε στην Κίνα μετά την ολοκλήρωση των σπουδών της.

Αλλά η εκπαίδευση ήταν μόνο ένα μέρος της εξίσωσης. Η απόφαση της Κίνας το 1979 να επιτρέψει στις τοπικές επιχειρήσεις να ιδρύσουν κοινοπραξίες με ξένες εταιρείες οδήγησε σε τεχνολογική αναβάθμιση σε ένα ευρύ φάσμα τομέων. Το κρίσιμο είναι ότι καθώς η Κίνα δημιουργούσε όλο και πιο προηγμένες κατασκευαστικές δυνατότητες, ανέπτυξε επίσης αλυσίδες εφοδιασμού και υποστηρικτικές υποδομές. Σήμερα, ο μεταποιητικός τομέας της Κίνας εξαρτάται από ένα ισχυρό δίκτυο προμηθευτών, καινοτόμων κατασκευαστών και παρόχων εφοδιαστικής.

Η κυβέρνηση της Κίνας διαδραμάτισε ζωτικό ρόλο στην οικοδόμηση και την καλλιέργεια αυτού του οικοσυστήματος. Η Κίνα αποτελείται από 31 επαρχίες, περίπου 300 πόλεις νομαρχιακού επιπέδου και περίπου 2.800 νομούς και πόλεις και σε κάθε επίπεδο οι κυβερνήσεις ανταγωνίζονται μεταξύ τους για την προώθηση της ανάπτυξης και της βιομηχανικής ανάπτυξης. Ενώ η κεντρική κυβέρνηση θέτει προτεραιότητες, κάθε πολιτική που θεσπίζει για τη στήριξη συγκεκριμένων βιομηχανιών λειτουργεί, στην πράξη, ως οριζόντια πολιτική ανταγωνισμού. Αυτή η οικονομική στρατηγική – που κατέστη δυνατή λόγω του τεράστιου μεγέθους – ήταν απαραίτητη για την ταχεία ανάπτυξη και τη συνεχή ανταγωνιστικότητα της κινεζικής μεταποίησης.

Ο Ζανγκ Γιουν είναι πρύτανης της School of Economics στο Fudan University και διευθυντής του China Center for Economic Studies, ομάδας σκέψης στη Σαγκάη

Τελευταία Νέα