Κικίλιας: Θα «τρέξουν» οι επενδύσεις στα λιμάνια

«Ο Πρωθυπουργός μού έχει δώσει εντολή να προχωρήσουμε, σε ρυθμούς «ΑΙΓΙΣ», όλες τις περιβαλλοντικές μελέτες, τις μελέτες beta, τα master plan, τους διαγωνισμούς με το ΤΑΙΠΕΔ και τις επενδύσεις στα λιμάνια μας» δήλωσε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας.

«Αυτό που μπορώ να σας πω και να σας υποσχεθώ» ανέφερε σε συνέντευξη στον RealFM, «είναι ότι στους 24 μήνες που μένουν μέχρι τις εθνικές εκλογές θα γίνει από όλους υποχρεωτικά ό,τι είναι ανθρωπίνως δυνατό για να τρέξουν οι επενδύσεις σε όλα τα λιμάνια». Οπως εξήγησε, τα έργα θα προχωρήσουν με κρατικούς πόρους, ενώ «όπου δεν υπάρχουν, θα γίνουν μέσω ΤΑΙΠΕΔ, με παραχώρηση της χρήσης των λιμανιών μας – προκειμένου να αναβαθμιστούν – και σε ιδιώτες, αν αυτό απαιτείται. Υπάρχουν τέτοια επιτυχημένα μοντέλα».

Αγόρασε bio-LNG η Carnival

Τα πρώτα καύσιμα βιολογικού υγροποιημένου φυσικού αερίου (bio-LNG) αγόρασε η Carnival Corp, η οποία προωθεί τη στρατηγική της για τη βιωσιμότητα μετά τη συμφωνία του Απριλίου σχετικά με τους κανόνες για τα αέρια του θερμοκηπίου στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ), αλλά παρακολουθεί και τις λεπτομέρειες των τελικών κανόνων της ρυθμιστικής αρχής των Ηνωμένων Εθνών για τη ναυτιλία. Ο John Haeflinger, ανώτερος αντιπρόεδρος ναυτιλιακής πολιτικής και ανάλυσης της εισηγμένης στη Νέα Υόρκη και το Λονδίνο εταιρείας, δήλωσε ότι τα μέτρα που εγκρίθηκαν από τον ΙΜΟ δεν διαφέρουν και πολύ από τους κανονισμούς της Ευρωπαϊκής Ενωσης για τα ναυτιλιακά καύσιμα. Ωστόσο, δήλωσε ότι η Carnival και ο ευρύτερος κλάδος παρακολουθούν τον τρόπο με τον οποίο ο ΙΜΟ θα εφαρμόσει τους νέους κανόνες, με τις κατευθυντήριες γραμμές να μην έχουν ακόμη οριστικοποιηθεί.

Μείωση απωλειών πλοίων

Οι συνολικές απώλειες πλοίων μειώθηκαν στο χαμηλότερο επίπεδο που έχει καταγραφεί ποτέ το 2024, παρά την αυξανόμενη απειλή επιθέσεων, σύμφωνα με την ετήσια επισκόπηση των τάσεων ασφαλείας. Η ασφαλιστική εταιρεία Allianz Commercial κατέγραψε 27 συνολικές απώλειες μεγάλων πλοίων πέρυσι (άνω των 100 gt) έναντι 35 απωλειών το 2023 και αντιπροσωπεύει μείωση σχεδόν 75% σε σχέση με τα επίπεδα πριν από μια δεκαετία. Η Allianz απέδωσε τη μείωση των συνολικών απωλειών σε μια βιομηχανία που έχει αναπτύξει συστήματα προστασίας από τις παραδοσιακές αιτίες ατυχημάτων, όπως οι συγκρούσεις, οι προσαράξεις και οι πυρκαγιές που οδηγούσαν σε συνολικές απώλειες. Προειδοποίησε όμως ότι η βελτίωση μπορεί να αντισταθμιστεί από νέες απειλές σε έναν ολοένα και πιο επικίνδυνο κόσμο στον οποίο ένοπλες ομάδες επιτίθενται σε πλοία και οι κυρώσεις οδηγούν σε έναν παγκόσμιο στόλο παλαιότερων και λιγότερο καλά συντηρημένων πλοίων.