{TBL}Ελεύθερο πλοίο ύποπτο{LF}για θραύση καλωδίων {TBL}{CR}

Ελεύθερο άφησαν οι φινλανδικές αρχές ένα  δεξαμενόπλοιο, το οποίο ανήκε σε «σκιώδη στόλο» και θεωρήθηκε ύποπτο για την καταστροφή τεσσάρων υποβρύχιων καλωδίων μεταφοράς δεδομένων και ρεύματος στις 25 Δεκεμβρίου. Το «Eagle S» αναχώρησε υπό την επιτήρηση των φινλαδικών αρχών, αλλά οκτώ μέλη του πληρώματος εξακολουθούν να είναι ύποπτα για αδικήματα και τρία από αυτά εμποδίζονται να εγκαταλείψουν τη χώρα, ανέφερε η αστυνομία. Το δεξαμενόπλοιο, το οποίο έπλεε υπό τη σημαία των Νήσων Κουκ, θα μπορέσει να αναχωρήσει μεταφέροντας το φορτίο του με αμόλυβδη βενζίνη και ντίζελ, δήλωσε η αστυνομία, προσθέτοντας ότι σκοπεύει να ολοκληρώσει την ποινική της έρευνα μέχρι το τέλος Απριλίου. Οι περιπτώσεις θραύσης καλωδίων στη Βαλτική Θάλασσα από πλοία έχουν γίνει πιο συχνές τους τελευταίους μήνες.

Για σκραπ
το «Πηνελόπη Α»

Απομακρύνθηκε οριστικά από τον κόλπο της Ελευσίνας, όπου παρέμεινε για περισσότερο από μία 10ετία, εγκαταλελειμμένο από την πλοιοκτήτρια εταιρεία, ένα από τα σημαντικότερα πλοία της σύγχρονης ελληνικής ακτοπλοΐας. Πρόκειται για το επιβατηγό-οχηματαγωγό «Πηνελόπη Α» (ΝΠ 9906), το οποίο ξεκίνησε το τελευταίο του ταξίδι ρυμουλκούμενο από την Ελευσίνα το βράδυ της Πέμπτης, 27 Φεβρουαρίου 2025, με προορισμό διαλυτήριο πλοίων της Τουρκίας, ολοκληρώνοντας τον κύκλο ζωής του. Η διαδικασία απομάκρυνσής του ενεργοποιήθηκε έπειτα από ανοιχτό πλειοδοτικό διαγωνισμό που διενήργησε ο Οργανισμός Λιμένος Ελευσίνας (ΟΛΕ) ΑΕ. Το πλοίο εγκαταλείφθηκε το 2013 μετά την οικονομική κατάρρευση της πλοιοκτήτριας εταιρείας, αφού είχε δραστηριοποιηθεί για περισσότερα από 20 χρόνια στην ακτοπλοϊκή γραμμή Ανδρου – Τήνου – Μυκόνου και υπήρξε αγαπημένο βαπόρι, ιδιαίτερα για τους Ανδριώτες. Η αρχή του «τέλους» για το «Πηνελόπη Α» ξεκίνησε στις 4 Σεπτεμβρίου 2013, όταν τέθηκε σε ακινησία στον Λιμένα Ραφήνας, εξαιτίας της παρατεταμένης επίσχεσης εργασίας του πληρώματος και των αξιωματικών για μη καταβολή των δεδουλευμένων τους.

Υπό εξαγορά η γαλλική
Louis Dreyfus Armateurs

Η γαλλική ναυτιλιακή εταιρεία Louis Dreyfus Armateurs (LDA), που ανήκει σε μέλη της οικογένειας Dreyfus, προχωρεί σε συνομιλίες για την εξαγορά της από την εταιρεία ιδιωτικών κεφαλαίων (private equity) InfraVia.

Οι δύο εταιρείες έχουν ξεκινήσει αποκλειστικές διαπραγματεύσεις για την απόκτηση από την InfraVia, με έδρα το Παρίσι, ποσοστού 80% της LDA, η οποία διαχειρίζεται σήμερα 23 πλοία στους τομείς των ro-ro, της υποστήριξης υπεράκτιων αιολικών εγκαταστάσεων και της τοποθέτησης καλωδίων. Η οικογένεια Louis-Dreyfus θα διατηρήσει το 20% των μετοχών του ομίλου και ο Edouard Louis-Dreyfus θα παραμείνει πρόεδρος. Η συμφωνία θα προσφέρει κεφάλαια ύψους 1 δισ. ευρώ τα επόμενα χρόνια, δήλωσε η LDA, προσθέτοντας ότι θα επιτρέψει στον όμιλο να υπερδιπλασιάσει το μέγεθος του στόλου του.