Πρόβα για το μέλλον

Το πρωτότυπο Twingo E-Tech electric προτού ακόμη περάσει στην παραγωγή έχει ήδη γίνει δημοφιλές, χάρη στην πρωτοποριακή σχεδίασή του που παντρεύει την κουλτούρα που υιοθέτησε η πρώτη γενιά του. Σύμφωνα με τη Renault πατάει στην πλατφόρμα small AmpR, ενώ δίνει μια πρόγευση του μελλοντικού οχήματος παραγωγής που αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2026. Εξελίχθηκε από την Ampere σε διάστημα μικρότερο των 2 ετών, ενώ έχει σαν πρωταρχικό στόχο την επίτευξη μιας βασικής τιμής κάτω από 20.000 ευρώ, με παραγωγή στην Ευρώπη. Η Renault επιθυμεί να κάνει την ηλεκτροκίνηση πιο προσιτή σε όλους, γι’ αυτό και το  συγκεκριμένο μοντέλο επιβεβαιώνει τη φιλοδοξία της να κάνει την ηλεκτροκίνηση εύκολα προσβάσιμη για όλους τους καταναλωτές, ενώ συμπληρώνει, προς τα κάτω, την ηλεκτρική γκάμα E-Tech: Renault 5, Renault 4, Megane και Scenic.

Στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου των Βρυξελλών, η Renault αποκαλύπτει το εσωτερικό του πρωτότυπου Twingo E-Tech electric, του εκθεσιακού μοντέλου που δίνει μια πρόγευση του μελλοντικού Twingo, το οποίο θα κυκλοφορήσει το 2026. Το νέο Twingo επανέρχεται δριμύτερο, μόνο που αυτή τη φορά θα είναι ηλεκτρικό ενώ θα φροντίσει να είναι εξίσου πρακτικό, κάτι στο οποίο διακρίθηκε η πρώτη γενιά και συνεχίστηκε για πολλά χρόνια που υπήρχε στην γκάμα του γαλλικού μοντέλου. Το νέο μοντέλο είναι πιο άνετο, φέρει, όπως τονίζει η φίρμα, κυλινδρικό σχήμα και έγινε πιο λειτουργικό. Πλήρως συνδεδεμένο με άφθονες εφαρμογές, φέρει ψηφιακό πίνακα οργάνων οθόνης 7” και κεντρική οθόνη πολυμέσων 10,1”. Εκτός από δυνατότητες δικτύωσης, τα ξεχωριστά του χαρακτηριστικά του είναι εμφανή σε όλη την καμπίνα του. Το πίσω κάθισμα του Twingo E-Tech electric είναι συρόμενο και έχει τη δυνατότητα αναδίπλωσης 50/50, λύση που χαρακτηρίζει την ευκολία προσαρμογής του ανάλογα με την περίσταση. Η πρακτικότητα είναι εμφανής σε κάθε σημείο του, με πολλά στοιχεία να έχουν τη σφραγίδα της πρώτης γενιάς. Οσον αφορά την κίνησή του, θα φέρει επαρκή μπαταρία, που θα υπόσχεται αυτονομία άνω των 350-400 χλμ., κοινώς θα καλύπτει όλες τις αστικές και υπεραστικές μετακινήσεις για τις οποίες προορίζεται.