{TBL}Προστασία από κυβερνοεπιθέσει{TBL}ς

Τη δημιουργία της ThreatScene Marine, του νέου εξειδικευμένου τμήματος που έχει στόχο να θωρακίσει τη ναυτιλία από τις κυβερνοεπιθέσεις ανακοίνωσε η «ΤhreatScene Greece». Τον νέο κώδικα κυβερνοασφάλειας για τη ναυτιλία και το πιστοποιητικό εκτίμησης κινδύνου. Ειδικότερα παρουσιάζοντας τον κώδικα κυβερνοασφάλειας (MARINE), η ThreatScene τόνισε ότι πρόκειται για μια σημαντική συνεργασία με το Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος, η οποία θα προσφέρει κατευθυντήριες γραμμές και θα ενισχύσει την ικανότητα του κλάδου της ναυτιλίας για προστασία από κυβερνοεπιθέσεις.  Πρόκειται για ένα πλαίσιο καθοδήγησης που απευθύνεται ειδικά σε ναυτιλιακές οργανώσεις, όχι μόνο  στην ποντοπόρο ναυτιλία αλλά και στην ακτοπλοΐα, τα πλοία μικρών αποστάσεων, ημερόπλοια, κρουαζιερόπλοια, ρυμουλκά, αλιευτικά, λιμενικές εγκαταστάσεις και γενικά στη ναυτική συστάδα (maritime cluster).

Το πρώτο ropax με υδρογόνο

Η Switch Maritime ανακοίνωσε ότι ετοιμάζεται να παραγγείλει το πρώτο επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο (ropax) με κινητήρα υδρογόνου που θα κατασκευαστεί στις ΗΠΑ. Η αμερικανική εταιρεία, η οποία ξεκίνησε τη λειτουργία ενός πρωτοποριακού επιβατηγού οχηματαγωγού πλοίου στο Σαν Φρανσίσκο τον Ιούλιο, δήλωσε ότι θα χρησιμοποιήσει ένα σχέδιο που έχει ήδη εγκριθεί για χρήση στη Νορβηγία για το πλοίο των 80 αυτοκινήτων και των 300 επιβατών. Η επιχείρηση σχεδιάζει να παραγγείλει το πλοίο σε συνεργασία με τη νορβηγική εταιρεία μηχανικών LH2 Shipping και τη σχεδιάστρια LMG Marin. Θα λειτουργεί με υγροποιημένο υδρογόνο, το οποίο αναφέρεται επίσης ως LH2.

Εξαγορά εταιρείας

Την εξαγορά της Ecochlor, την τέταρτη κατά σειρά τα τελευταία χρόνια, σε μια κίνηση που ενισχύει τη θέση του ως έναν από τους κορυφαίους παρόχους συστημάτων επεξεργασίας θαλάσσιου έρματος (BWTS) στον κόσμο, ανακοίνωσε ο ελληνικών συμφερόντων όμιλος ERMA FIRST. Ο όμιλος ERMA FIRST επεκτείνει συνεχώς το χαρτοφυλάκιό του προσφέροντας λύσεις για την προστασία του περιβάλλοντος, δήλωσε η Ελένη Πολυχρονοπούλου, πρόεδρος του ομίλου. Το χαρτοφυλάκιο συστημάτων επεξεργασίας θαλάσσιου έρματος (BWTS) της Ecochlor περιλαμβάνει το EcoOne™, ένα σύστημα το οποίο παρέχεται σε δύο εκδόσεις. Το πρώτο είναι ένα σύστημα χωρίς φίλτρο που χρησιμοποιεί μόνο ClO2 και καταναλώνει μόλις 10-20 κιλοβάτ ισχύος ακόμη και σε πολύ υψηλούς ρυθμούς ροής. Το δεύτερο είναι ένα υβριδικό σύστημα που λειτουργεί είτε σε δύο στάδια (διαδικασία φιλτραρίσματος και ClO2), είτε χωρίς φίλτρο βασιζόμενο αποκλειστικά σε ClO2, ανάλογα με τις εκάστοτε ανάγκες και απαιτήσεις του πελάτη.