Μπορεί να φαίνεται ότι υπάρχει ακόμη χρόνος, ωστόσο η ώρα μηδέν για την ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου πλησιάζει, χωρίς όμως να υπάρχουν απτά αποτελέσματα για το πώς θα επιτευχθεί. Με ορίζοντα το 2030, όταν παύει να ισχύει η εξαίρεση από το ευρωπαϊκό σύστημα εμπορίας ρύπων που έχουν λάβει η Ελλάδα και άλλες ευρωπαϊκές χώρες για τα νησιά με πληθυσμό λιγότερο από 200.000 κατοίκους, οι ακτοπλόοι θα πρέπει να προετοιμαστούν για τη δρομολόγηση πλοίων με χαμηλότερες εκπομπές άνθρακα ή θα πληρώνουν πολύ ακριβά τα δικαιώματα αγοράς ρύπων.
Το παρόν άρθρο, όπως κι ένα μέρος του περιεχομένου από tanea.gr, είναι διαθέσιμο μόνο σε συνδρομητές.
Είστε συνδρομητής; Συνδεθείτε
Ή εγγραφείτε
Αν θέλετε να δείτε την πλήρη έκδοση θα πρέπει να είστε συνδρομητής. Αποκτήστε σήμερα μία συνδρομή κάνοντας κλικ εδώ
- Οι αθλητικές μεταδόσεις της ημέρας (16/4): Τα βλέμματα στραμμένα στο ΑΕΚ – Ράγιο Βαγιεκάνο και στο Ολυμπιακός – Αρμάνι Μιλάνο
- Καταρρέει το ρεύμα του Ατλαντικού: Κίνδυνος για βαρείς χειμώνες και ακραία καλοκαίρια στην Ευρώπη
- Στην Ελλάδα το πλωτό παλάτι Four Seasons I – Πρωτοποριακό design και ευφυής τεχνολογία
