Στο πένθος έχει βυθίσει την Ιταλία το δυστύχημα που συνέβη το βράδυ της Τρίτης στο Μένστρε, κοντά στη Βενετία, όταν ένα τουριστικό λεωφορείο που επέστρεφε από την πόλη σε τοπικό κάμπινγκ έκανε βουτιά 15 μέτρων από οδογέφυρα, πέφτοντας πάνω σε ηλεκτρικά καλώδια σιδηροτροχιάς και αρπάζοντας φωτιά. Τουλάχιστον 21 άνθρωποι, ανάμεσά τους και τρία παιδιά, το ένα νεογέννητο, έχασαν τη ζωή τους και άλλοι 15, ανάμεσά τους ακόμη τρία παιδιά, τραυματίστηκαν, οι 11 σοβαρά. Μεταξύ των θυμάτων είναι ουκρανοί, γερμανοί, γάλλοι, αυστριακοί, ισπανοί καθώς και κροάτες πολίτες – ο μοναδικός Ιταλός που έχασε τη ζωή του ήταν ο 40χρονος οδηγός του λεωφορείου, ο Αλμπέρτο Ριτζότο, ο οποίος διέθετε επταετή εμπειρία ως επαγγελματίας οδηγός λεωφορείου. Οι Αρχές ευελπιστούν πως η νεκροψία και οι τοξικολογικές αναλύσεις στον οδηγό, καθώς και η ανάλυση των δεδομένων από το «μαύρο κουτί» του λεωφορείου και το σύστημα καταγραφής δεδομένων του που αποθηκεύεται αυτόματα στο cloud, θα ρίξουν φως στα αίτια του δυστυχήματος. Μία πρώτη υπόθεση που εκφράζεται είναι κάποια αιφνίδια ασθένεια του οδηγού, αρκετός λόγος όμως γίνεται και για το κιγκλίδωμα της μοιραίας οδογέφυρας, που φέρεται να είναι υπερβολικά χαμηλό, καθώς δεν ξεπερνά σε ύψος το 1,5 μέτρο. «Θυμίζει ένα απλό τοιχάκι», δήλωσε ο Μάσιμο Φιορέζε, διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας La Linea, στην οποία ανήκε το λεωφορείο που είχε μισθώσει το κάμπινγκ για τη μεταφορά των τουριστών από και προς τη Βενετία.
Αδιευκρίνιστα αίτια
Το δυστύχημα συνέβη λίγο πριν από τις 8 το βράδυ της Τρίτης και τα αίτιά του παραμένουν αδιευκρίνιστα. Ο οδηγός ήταν έμπειρος και είχε πιάσει δουλειά πριν από μόλις δύο ώρες, ενώ δεν υπάρχουν πληροφορίες ότι υπέφερε από κάποιο νόσημα. Σύμφωνα με τον εισαγγελέα της Βενετίας, με βάση τις μαρτυρίες επιζώντων αλλά και αυτοπτών μαρτύρων, το λεωφορείο κινούνταν με αργή ταχύτητα, χαμηλότερη των 50 χιλιομέτρων την ώρα, δεν συγκρούστηκε με κανένα άλλο όχημα, ούτε υπάρχουν σημάδια ότι ο οδηγός πάτησε φρένο. Το λεωφορείο φέρεται να ήταν επίσης «ολοκαίνουργιο», κάποιες πληροφορίες ωστόσο το θέλουν να ήταν υβριδικό, να διέθετε και έναν κινητήρα ντίζελ – μεθανίου, και άλλες να ήταν αμιγώς ηλεκτρικό, ο ιταλικός Τύπος συζητούσε λοιπόν και την πιθανότητα να εξαπλώθηκε γρήγορα η φωτιά λόγω του μεθανίου και το ενδεχόμενο διαρροής αερίου από τις μπαταρίες λιθίου του. Παρεμβαίνοντας στη συζήτηση, παρότι τόνισε ότι είναι πολύ νωρίς προκειμένου να εξαχθούν ασφαλή συμπεράσματα, ο αντιπρόεδρος της ιταλικής κυβέρνησης και υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Ματέο Σαλβίνι δήλωσε πως δεν υπήρχε κανένα πρόβλημα με το κιγκλίδωμα της οδογέφυρας, επισημαίνοντας παράλληλα πως έχει ακούσει ότι οι μπαταρίες λιθίου των ηλεκτροκίνητων οχημάτων αρπάζουν φωτιά ταχύτερα και πως χρειάζεται να μελετηθεί το ζήτημα. Η εισαγγελία της Βενετίας, όπου έχει κηρυχθεί τριήμερο πένθος, ξεκίνησε έρευνα για πολλαπλή ανθρωποκτονία. Από τους επιζώντες, μόνο τρεις ή τέσσερις ήταν χθες σε θέση να δώσουν κατάθεση, ενώ θα χρειαστούν εξετάσεις DNA προκειμένου να ταυτοποιηθούν τα περισσότερα θύματα. Συλλυπητήρια μηνύματα έφταναν στην Ιταλία από ολόκληρο τον κόσμο.
