Το σχέδιο για την επανεκκίνηση

Αντίστροφα έχει αρχίσει να μετρά ο χρόνος για την υπόθεση εξυγίανσης των Ναυπηγείων Ελευσίνας μετά την έγκριση από το Υπουργικό Συμβούλιο του σχετικού νομοσχεδίου. Σύμφωνα με επίσημη ενημέρωση, το σχέδιο εξυγίανσης δεν θέτει ως προϋπόθεση την ανάληψη κάποιων αμυντικών προγραμμάτων από το Πολεμικό Ναυτικό ενώ αφήνει ανοιχτό και τον χρόνο καταβολής των παλαιότερων δεδουλευμένων στους εργαζομένους, καθώς ορίζει ότι θα πληρωθούν στο μέλλον, από τα όποια αμυντικά προγράμματα καταφέρει η επιχείρηση να προσελκύσει.

Ειδικότερα το σχέδιο του υπουργείου Ανάπτυξης εκπονείται σε συνεργασία με την εταιρεία ONEX και με τη χρηματοδότηση της αμερικανικής DFC και προβλέπει ότι:

Για την επαναλειτουργία των Ναυπηγείων Ελευσίνας θα επενδυθούν άμεσα 100 εκατ. δολάρια. Με αυτά θα επισκευαστούν οι δεξαμενές, θα γίνει περιβαλλοντική αποκατάσταση και οποιαδήποτε άλλη εργασία χρειάζεται για να ξεκινήσουν τα Ναυπηγεία Ελευσίνας τη λειτουργία τους με όλες τις θέσεις εργασίας των νυν εργαζομένων εξασφαλισμένες.

Βάσει του σχεδίου, το οποίο έχουν αποδεχθεί οι ίδιοι εργαζόμενοι σε ποσοστό 99,7%, θα πληρωθούν από την ONEX στο πρώτο στάδιο όλη την προβλεπόμενη από τον νόμο αποζημίωση και τα υπόλοιπα χρήματα που έχουν λαμβάνειν από το παρελθόν θα τα πληρωθούν στο μέλλον από τα όποια αμυντικά προγράμματα καταφέρουν τα Ναυπηγεία Ελευσίνας να προσελκύσουν, όχι κατ’ ανάγκη από το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό αλλά οποιουδήποτε είδους αμυντικά προγράμματα από οποιονδήποτε πελάτη.

Σύμφωνα με το υπουργείο Ανάπτυξης, το σχέδιο για την εξυγίανση των Ναυπηγείων Ελευσίνας ακολουθεί ακριβώς τα βήματα παρόμοιου σχεδίου που είχε εκπονηθεί και έχει ήδη ολοκληρωθεί για την εξυγίανση των Ναυπηγείων Νεωρίου Σύρου, το οποίο σήμερα έχει ήδη εξοφλήσει το σύνολο των απαιτήσεων στους εργαζομένους και στους πιστωτές, έχει αυξήσει τις θέσεις εργασίας από 150 σε 600 και έχει δώσει εκατομμύρια φόρους στο ελληνικό Δημόσιο. Με το σχέδιο αυτό, συνεχίζει το υπουργείο, εξασφαλίζεται η επαναλειτουργία του τελευταίου από τα τρία ελληνικά ναυπηγεία, καθώς το Νεώριο ήδη λειτουργεί, ο Σκαραμαγκάς περνάει στον έλληνα εφοπλιστή Γιώργο Προκοπίου και η Ελευσίνα στην εταιρεία ΟΝΕΧ. «Μια νέα σελίδα για τα Ναυπηγεία Ελευσίνας ξεκινάει» επισημαίνουν κύκλοι του υπουργείου Ανάπτυξης.

Νέες θέσεις εργασίας. Το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς χαιρετίζει την εξυγίανση των Ναυπηγείων Ελευσίνας. «Η “ναυπηγική τρίαινα” με τα ναυπηγεία της Σύρου, της Ελευσίνας και σύντομα του Σκαραμαγκά έχει αρχίσει να αναδύεται. Η ελληνική ναυπηγική βιομηχανία ξαναπιάνει δουλειά!» αναφέρεται σε ανακοίνωση του ΕΒΕΠ.

Ειδικότερα ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ, Βασίλης Κορκίδης, επισημαίνει ότι σε γενικές γραμμές το σχέδιο εξυγίανσης περιλαμβάνει ανάληψη χρεών περίπου 220 εκατ. ευρώ, τα οποία θα αποπληρωθούν σταδιακά με επενδύσεις 200 εκατ. ευρώ σε βάθος δεκαετίας και δημιουργία 1.000 θέσεων εργασίας στο εμπορικό κομμάτι, αλλά και άλλων 1.000 στο αμυντικό.

Η απόφαση να προχωρήσει το σχέδιο της ONEΧ υπογραμμίζει το γεγονός ότι η αμερικανική κυβέρνηση έχει δώσει ισχυρές δεσμεύσεις, στο πλαίσιο της επίσκεψης του Πρωθυπουργού στην Ουάσιγκτον, ότι θα συμμετάσχει στο εγχείρημα, χρηματοδοτώντας το εμπορικό κομμάτι, ενώ θα συνεχίσει τη συζήτηση με το Πολεμικό Ναυτικό για τα προγράμματα των κορβετών, προσθέτει ο κ. Κορκίδης. Στο στρατιωτικό κομμάτι έχει ήδη συμφωνηθεί να συμμετέχει και η ιταλική Fincantieri αναλόγως με προγράμματα του Πολεμικού Ναυτικού. Για την ολοκλήρωση του σχεδίου τίθενται δύο προαπαιτούμενα: οι εγκρίσεις από τη Γενική Διεύθυνση Ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Ενωσης και από το αρμόδιο δικαστήριο βάσει του πτωχευτικού νόμου.