Θα γίνουν φθηνότερα τα ηλεκτρικά, στο περιθώριο βενζίνη και ντίζελ

«Φρένο» και άμεση απαξίωση στις τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων βενζίνης και ντίζελ αναμένουν παράγοντες της αγοράς ΙΧ από… δεύτερο χέρι, όμως, έως το 2030, οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα προσφέρουν φθηνότερα ηλεκτρικά σε όλη την γκάμα των μοντέλων τους και σε τιμές ίδιες με αυτών της βενζίνης. Ολοένα και περισσότερα κράτη στην ΕΕ ανακοινώνουν το τέλος της πώλησης αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης, ενώ από το 2030 και στη χώρα μας θα απαγορευτεί η πώληση αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Σαφώς, η πρώτη αντίδραση έρχεται από τους ιδιοκτήτες ΙΧ, αλλά και τους εμπόρους μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, που θεωρούν ότι αυτό θα δημιουργήσει από σήμερα κιόλας σημαντική απαξίωση στις τιμές των αυτοκινήτων βενζίνης και ντίζελ. Τη μεγαλύτερη τιμολογιακή απομείωση θα δεχθούν τα μοντέλα πολλών κυβικών, ιδίως των μεγάλων SUV με κινητήρες ντίζελ ή και βενζίνης περασμένης τεχνολογίας. Είναι χαρακτηριστικό, όπως αναφέρουν στελέχη της αγοράς μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, ότι το μεγαλύτερο πρόβλημα εστιάζεται στο ότι θα δημιουργηθεί σταδιακά ένα μεγάλο «πάρκο» χιλιάδων ακινητοποιημένων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στις μάντρες των εμπόρων, για τα οποία θα πρέπει να δοθούν «γενναία» κίνητρα για την οριστική απόσυρση και ανακύκλωσή τους, εφόσον θα υπάρξει μεγάλη αγοραστική «βουτιά» στη ζήτησή τους.

Επίσης, από το 2025 όλα τα νέα ταξί σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, αλλά και το 1/3 των ενοικιαζόμενων οχημάτων, θα πρέπει να είναι ή ηλεκτρικά ή οχήματα μηδενικών εκπομπών ρύπων. Πάντως, οι περισσότεροι κατασκευαστές έχουν θέσει ως χρονικό όριο για τον εξηλεκτρισμό της γκάμας των μοντέλων τους το 2025, ενώ οι περισσότερες φίρμες θα έχουν μόνο αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα ή και Plug – in υβριδικά οχήματα μηδενικών ρύπων έως το 2030. Επίσης, οι αυτοκινητοβιομηχανίες ανακοινώνουν ότι σε λιγότερο από 3-4  χρόνια, οι τιμές των ηλεκτρικών μοντέλων θα έχουν την ίδια τιμή – και ίσως και φθηνότερα – σε σχέση με τα μοντέλα βενζίνης. Παράλληλα, επεκτείνεται το δίκτυο ταχυφορτιστών, ενώ σε λιγότερο από 3 χρόνια, οι αυτονομίες των ηλεκτρικών μοντέλων θα έχουν υπερδιπλασιαστεί.