ΚΥΜΑΤΑ

Πειρατική επίθεση σε ελληνόκτητο πλοίο

Ενα ελληνόκτητο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, ναυλωμένο στην MSC, το «MSC Lucia», δέχθηκε πειρατική επίθεση την προηγούμενη Δευτέρα στον Κόλπο της Γουινέας. Οι πειρατές, όπως μετέδωσαν οι αρμόδιες υπηρεσίες ασφαλείας, επιβιβάστηκαν στο πλοίο, ενώ το πλήρωμα μετακινήθηκε έγκαιρα στο δωμάτιο ασφαλείας από το οποίο βγήκε όταν οι πειρατές αποχώρησαν από το πλοίο. Η κατάληψη του εν λόγω πλοίου από πειρατές επανέφερε στην επικαιρότητα τις ανησυχίες των πλοιοκτητών για τον κίνδυνο της πειρατείας που αντιμετωπίζουν τα πλοία στην περιοχή.
Σύμφωνα με το Tradewinds, η εταιρεία θαλάσσιας ασφάλειας Africa Risk Compliance (ARC) δήλωσε ότι το περιστατικό πιθανότατα υποδεικνύει ότι οι ένοπλοι θα επιστρέψουν στο Δέλτα του Νίγηρα.

«Βίοι αντίθετοι» αερομεταφορές και ναυτιλία

Σε μια ιδιότυπη σύγκριση της αξίας των αεροσκαφών και των πλοίων εν μέσω της πανδημίας προχώρησε η Vesseslvalue. Εξετάζοντας το μεγαλύτερο αεροσκάφος ένα Boeing 777, ηλικίας πέντε ετών, διαπιστώνει ότι η αξία του από τον Ιανουάριο του 2020 μειώθηκε κατά 5,6 εκατ. δολ. ή κατά 8,6%, υποχωρώντας στα 59,3 εκατ. δολ. από 64,9 εκατ. δολ. Αντιθέτως η αξία ενός Capesize (το μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου) ηλικίας πέντε ετών αυξήθηκε κατά 15,4 εκατ. δολ., από 33,9 εκατ. USD σε 49,4 εκατ. USD, αντιπροσωπεύοντας αύξηση 45,5% από την αρχή του 2020. Οσον αφορά τις ομοιότητες που παρουσιάζουν οι δύο κατηγορίες μεταφορικών μέσων, η Vesseslvalue αναφέρει ότι τα περισσότερα πλοία και αεροσκάφη έχουν διάρκεια ζωής περίπου 25 ετών, ενώ είναι δύο περιουσιακά στοιχεία υψηλής και ευμετάβλητης αξίας.

Συνεργασία WIMA με Πανεπιστήμιο Πειραιώς

Η Διεθνής Ναυτική & Βιομηχανική Ενωση (WIMA) και το Πανεπιστήμιο Πειραιώς προχώρησαν στην υπογραφή Πρωτοκόλλου Συνεργασίας, με στόχο την ενίσχυση και τη στήριξη της καινοτόμου ανάπτυξης της επιχειρηματικότητας στον τομέα της γαλάζιας οικονομίας. Το Πρωτόκολλο Συνεργασίας υπεγράφη από τον πρόεδρο της WIMA Ηλία Χατζηεφραιμίδη και τον πρύτανη του Πανεπιστήμιου Πειραιώς, Αγγελο Κότιο. Σκοπός της συνεργασίας των δύο φορέων είναι να λειτουργήσει ως γέφυρα καινοτόμων ιδεών στον χώρο της γαλάζιας οικονομίας.