Κέντρα mini logistics μέσα στις πόλεις

Σε «σαφάρι» για την αναζήτηση κτιρίων μέσα στον αστικό ιστό, προκειμένου να στήσουν μίνι κέντρα logistics, έχουν αποδυθεί σύμφωνα με πληροφορίες «μεγάλοι παίκτες» του οργανωμένου λιανεμπορίου τροφίμων. Η ραγδαία άνοδος του ηλεκτρονικού εμπορίου και η ανάγκη για βελτίωση του χρόνου εξυπηρέτησης σε ανταγωνιστικό κόστος υποχρεώνουν τα σουπερμάρκετ να δημιουργήσουν νέες δομές διανομής όσο γίνεται πιο κοντά στους καταναλωτές.

Μετά τον Σκλαβενίτη, που ανακοίνωσε τη δημιουργία τριών κέντρων διανομής στην Αττική και ένα στη Θεσσαλονίκη, πληροφορίες θέλουν και άλλες αλυσίδες να βρίσκονται σε διαδικασία εύρεσης χώρων για τη δημιουργία μικρών κέντρων διανομής, τα οποία θα ασχολούνται αποκλειστικά με την ετοιμασία και την αποστολή των ηλεκτρονικών παραγγελιών.

Στο στόχαστρό τους, όπως αναφέρουν πηγές της αγοράς, έχουν μπει ακίνητα μεσαίου μεγέθους, τα οποία βρίσκονται σε κομβικά μέρη και μπορούν να υποστηρίξουν τέτοιου είδους αναπτύξεις με σχετικές μικρές παρεμβάσεις. «Αντί για φυσικά καταστήματα, στρέφονται στη δημιουργία δικτύων μίνι logistics μέσα στις πόλεις. Και αυτό γιατί δεν μπορούν να αγνοήσουν την αλματώδη άνοδο που παρουσιάζει το ηλεκτρονικό εμπόριο, το οποίο θα συνεχίσει να προσελκύσει νέους καταναλωτές και μετά τη λήξη της πανδημίας», σημειώνει άνθρωπος με καλή γνώση των εξελίξεων στον κλάδο.

Δεν είναι τυχαίο πως όλοι οι μεγάλοι παίκτες του χώρου έχουν αποκτήσει παρουσία στο ηλεκτρονικό εμπόριο, προκειμένου να ανταποκριθούν στις σύγχρονες καταναλωτικές τάσεις. Υπολογίζεται ότι οι ηλεκτρονικές πωλήσεις ειδών σουπερμάρκετ καταλαμβάνουν περίπου το 4% επί του συνολικού τζίρου από περίπου 1,5% πριν από την πανδημία, ενώ κάποιες εκτιμήσεις προβλέπουν πως σε βάθος δεκαετίας θα φθάσουν περίπου το 10% με 11%, το οποίο σε απόλυτα νούμερα μεταφράζεται σε περίπου 1 δισ. ευρώ. Ακόμη και η Γαλαξίας έχει ξεκινήσει την προσπάθεια για δημιουργία e-shop, ενώ δεν πρέπει να αποκλείονται αντίστοιχες κινήσεις και από τη Lidl, η οποία διαθέτει ήδη ηλεκτρονικά καταστήματα σε διάφορες χώρες του εξωτερικού.

Μείωση κόστους. Τα νέα κέντρα διανομής ή αλλιώς dark store εκτιμάται πως θα μειώσουν κατακόρυφα τον χρόνο αποστολής των παραγγελιών στο σπίτι και παράλληλα θα βοηθήσουν να μειωθούν αισθητά τα έξοδα διανομής, τα οποία παραμένουν ιδιαίτερα υψηλά ειδικά στο λεγόμενο last mile (που αφορά το κομμάτι της μεταφοράς της παραγγελίας από το κέντρο διανομής μέχρι τον καταναλωτή).

Παράλληλα με την παραπάνω στρατηγική, οι μεγάλες αλυσίδες σουπερμάρκετ συνεχίζουν τις επενδύσεις για την επέκταση και τεχνολογική αναβάθμιση των κεντρικών αποθηκών τους. Σύμφωνα με πληροφορίες, αυτή την περίοδο «τρέχει» η επέκταση των κεντρικών αποθηκών της ΑΒ Βασιλόπουλος στη Μάνδρα Αττικής αλλά και της Lidl στα Καλύβια Αττικής.