Πού θα καταπλεύσει {LF}τελικά το τάνκερ;
Το πλοίο πέρασε την Αλγερία {LF}και κατευθύνεται {LF}προς την Καλαμάτα {LF}και η Αθήνα αγωνιά καθώς {LF}η Ουάσιγκτον απειλεί πως {LF}«η παροχή βοήθειας προς {LF}το πλοίο μπορεί να θεωρηθεί υποστήριξη {LF}προς τρομοκρατική οργάνωση»
A view of the Grace 1 super tanker with the name "Adrian Darya 1" over the place where "Grace 1" had already been blackened out is seen in the British territory of Gibraltar, Saturday, Aug. 17, 2019. The shipping agent for an Iranian supertanker caught in a diplomatic standoff says the vessel is ready to depart Gibraltar in "24 to 48 hours," despite a last-minute effort by the United States to seize it again. (AP Photo/Marcos Moreno)
To ιρανικό δεξαμενόπλοιο «Adrian Darya 1» συνεχίζει το αργό του ταξίδι στη Μεσόγειο κατευθυνόμενο προς την Ελλάδα, ενώ οι ΗΠΑ διαμηνύουν σε όλους τους τόνους και προς τις κυβερνήσεις όλων των λιμανιών της Μεσογείου – φυσικά και της Ελλάδας – να μην προσφέρουν καμία διευκόλυνση στο τάνκερ, μια και, όπως τόνισε αμερικανός αξιωματούχος, «η παροχή βοήθειας προς το πλοίο μπορεί να θεωρηθεί υποστήριξη προς τρομοκρατική οργάνωση». Χθες το πλοίο πέρασε βορείως της Αλγερίας πλέοντας προς ανατολάς, ενώ ιρανός αξιωματούχος δήλωσε πως το τάνκερ πλέει σε διεθνή ύδατα. Σύμφωνα με το Marine Traffic, έχει χαραχθεί πορεία προς την Καλαμάτα, όπου υπολογίζεται ότι θα φθάσει στις 25 Αυγούστου, όμως δεν είναι ξεκάθαρο εάν αυτός είναι ο τελικός προορισμός του τάνκερ ή θα αλλάξει στην πορεία. Μεταξύ άλλων εξετάζεται η πιθανότητα να ξεφορτώσει το πετρέλαιο που μεταφέρει σε άλλο πλοίο, στα ανοιχτά της μεσσηνιακής πρωτεύουσας.
Η Ουάσιγκτον θεωρεί ότι τα 2,1 εκατομμύρια βαρέλια πετρέλαιο που μεταφέρει το πλοίο είχαν προορισμό τη Συρία και άρα η υπόθεση εμπίπτει στις κυρώσεις που έχουν επιβάλει οι ΗΠΑ. Γι’ αυτό και την Παρασκευή αμερικανικό ομοσπονδιακό δικαστήριο εξέδωσε ένταλμα για την κατάσχεση του φορτίου του πλοίου. Οι Αρχές του Γιβραλτάρ έλαβαν γραπτές διαβεβαιώσεις από την κυβέρνηση της Τεχεράνης ότι το φορτίο δεν έχει προορισμό τη Συρία και έτσι άφησαν το πλοίο – το οποίο είχαν καταλάβει στις 4 Ιουλίου βρετανοί κομάντος για να ελέγξουν εάν το φορτίο του και ο προορισμός παραβιάζουν τις ευρωπαϊκές κυρώσεις – να φύγει από το λιμάνι αυτής της βρετανικής κτήσης.
Η Ουάσιγκτον βασίζει το ένταλμά της στο επιχείρημα ότι το τάνκερ ελέγχεται από εταιρεία που ανήκει σε δίκτυο εταιρειών – βιτρίνα που έχουν οι Φρουροί της Επανάστασης του Ιράν, τους οποίους οι ΗΠΑ θεωρούν τρομοκρατική οργάνωση. «Είναι ατυχές που συνέβη αυτό» δήλωσε ο υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ Μάικ Πομπέο στο δίκτυο Fox News σχετικά με την απελευθέρωση του πλοίου από το Γιβραλτάρ, εξηγώντας ότι, εάν το Ιράν αποκομίσει κέρδη από την πώληση του πετρελαίου που μεταφέρει το τάνκερ, το σώμα των Φρουρών της Επανάστασης, οι επίλεκτες στρατιωτικές δυνάμεις του Ιράν, θα έχουν στη διάθεσή τους «περισσότερα χρήματα, περισσότερο πλούτο, περισσότερους πόρους για να συνεχίσουν την τρομοκρατική τους εκστρατεία».
Η Τεχεράνη τονίζει ότι οποιαδήποτε κίνηση για νέα «σύλληψη» του πλοίου θα έχει «σοβαρές συνέπειες». Αν και προσπάθησε να υποβαθμίσει την πιθανότητα πολεμικής αναμέτρησης με την Ουάσιγκτον, ο υπουργός Εξωτερικών του Ιράν Μοχάμαντ Τζαβάντ Ζαρίφ δήλωσε σε συνέντευξή του στην αμερικανική τηλεόραση κατά τη διάρκεια επίσκεψής του στη Φινλανδία ότι η Ουάσιγκτον επιδιώκει «περαιτέρω κλιμάκωση». Παρά τις επίμονες ερωτήσεις, ιρανοί αξιωματούχοι δεν έχουν δηλώσει επισήμως τον προορισμό του τάνκερ ούτε εάν θα ξεφορτώσει το φορτίο του – αξίας 130 εκατομμυρίων δολαρίων. Η απειλή λήψης τιμωρητικών μέτρων από τις ΗΠΑ για την αγορά ιρανικού πετρελαίου έχει αποθαρρύνει πολλές χώρες να το αγοράσουν, αν και κάτι τέτοιο δεν υπόκειται στις διεθνείς κυρώσεις.
Στο Γιβραλτάρ, δικηγόρος που εκπροσωπεί τον πρώην καπετάνιο και δύο μέλη του πληρώματος του σούπερ τάνκερ δήλωσε ότι αποφάσισαν πως δεν θέλουν πια να εργάζονται εκεί. Το πλήρωμα άλλαξε όσο το δεξαμενόπλοιο ήταν ακινητοποιημένο εκεί, και τώρα αποτελείται κυρίως από ινδούς και ουκρανούς ναυτικούς. «Ο καπετάνιος δεν ήθελε να συνεχίσει το ταξίδι υπό αυτές τις συνθήκες» δήλωσε ο δικηγόρος Ρίτσαρντ Ουίλκινσον. «Αισθανόταν ότι είχε χάσει τον έλεγχο». Εκτός από πλήρωμα, το τάνκερ άλλαξε επίσης σημαία και όνομα. Είχε παναμέζικη σημαία όταν το όνομά του ήταν «Grace 1», ενώ τώρα πλέει υπό ιρανική.














