Χρυσές ιταλικές μπίζνες στον δρόμο του μεταξιού

Συμφωνίες ύψους 2,5 δισ. ευρώ υπέγραψε η Ιταλία με την Κίνα στα πλαίσια της περιοδείας του κινέζου προέδρου Σι Τζινπίνγκ στην Ευρώπη. Η Ιταλία είναι η πρώτη χώρα της Δύσης που θα συμμετάσχει στα μεγάλα έργα υποδομής της Κίνας με την επίσημη ονομασία «Ενας Δρόμος, Μια Ζώνη». Τα έργα αυτά που έχουν στόχο να συνδέσουν την Ασία με την Ευρώπη και να αυξήσουν την επιρροή του Πεκίνου είναι γνωστά και ως νέος Δρόμος του Μεταξιού.

Συμφωνίες με την Κίνα έκλεισε και η Γαλλία, ο επόμενος σταθμός του Σι μετά την Ιταλία, το Παρίσι κράτησε πιο αυστηρή στάση δηλώνοντας ότι δεν θέλει να συμμετάσχει στον νέο δρόμο του μεταξιού. Ο πρόεδρος της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν, ο οποίος υποδέχθηκε χθες τον Σι στο Παρίσι, αντιθέτως επιθυμεί να δημιουργήσει ενιαίο ευρωπαϊκό μέτωπο για να αντισταθεί στην επέκταση της επιρροής της Κίνας. Στην Ιταλία η Κίνα υπέγραψε περίπου τριάντα συμφωνίες στο πλαίσιο της επίσκεψης του Σι. Οι δέκα από αυτές αφορούσαν ιταλικές εταιρείες και οι άλλες υπουργεία και δημόσιους οργανισμούς. Πρόκειται για κίνηση που εντάσσεται στα πλαίσια της προσπάθειας της κυβέρνησης συνασπισμού της Ιταλίας να ενισχύσει την οικονομία της χώρας, ακόμη κι αν αυτό δημιουργεί προστριβές με τους υπόλοιπους Ευρωπαίους και τις ΗΠΑ.

Οι βασικότερες από αυτές τις συμφωνίες είναι οι εξής όπως τις κατέγραψε το Reuters:

• Η China Communications Construction Company υπέγραψε δύο συμφωνίες με τις Αρχές του λιμανιού της Τριέστης και με τις Αρχές που επιβλέπουν την ανακατασκευή της γέφυρας στο λιμάνι της Γένοβας που κατέρρευσε πέρσι.
• Η κρατική τράπεζα της Ιταλίας Cassa Depositi (CDP) υπέγραψε συμφωνία με την Bank Of China για να πουλήσει ομόλογα σε επενδυτές στην Κίνα. Τα πρώτα ομόλογα συνολικής αξίας περίπου 750 εκατ. δολαρίων αναμένεται να εκδοθούν σύντομα.
• Η CDP και η ιταλική εταιρεία ενέργειας Snam υπέγραψαν συμφωνία με το ταμείο Chinese Silk Road (SRF) για συνεργασία που αφορά διεθνείς επενδύσεις. Η Snam και η SRF θα εξετάσουν επίσης πιθανή συνεργασία στον τομέα του φυσικού αερίου.
• Η τράπεζα Intesa Sanpaolo υπέγραψε συμφωνία με κινεζικές δημοτικές Αρχές για την παροχή υπηρεσιών σε πελάτες στην Κίνα. Η τράπεζα στοχεύει να πουλήσει στην πόλη Κουινγκντάο χρηματοπιστωτικά της προϊόντα.
• Η ιταλική εταιρεία ενέργειας ΕΝΙ υπέγραψε συμφωνία με την Bank of China για τη διασφάλιση γραμμής πίστωσης.
• Η κρατική εταιρεία σιδηροδρόμων Ferrovie dello Stato, η εταιρεία διαχείρισης αεροδρομίων Aeroporti di Roma και τα μουσεία της αυτοκινητοβιομηχανίας Ferrari υπέγραψαν συμφωνία με το μεγαλύτερο διαδικτυακό πρακτορείο της Κίνας Ctrip για την προώθηση του τουρισμού στην Ιταλία.
• Η ιταλική εταιρεία μετάλλων Danieli υπέγραψε συμφωνία για την κατασκευή χαλυβουργίας στην Κίνα, η οποία στη συνέχεια θα μεταφερθεί στο Αζερμπαϊτζάν.

Η κυβέρνηση της Ιταλίας είχε από καιρό εκδηλώσει το ενδιαφέρον της να συμμετάσχει στα μεγάλα έργα υποδομής της Κίνας, στον νέο δρόμο του μεταξιού που αφορά επενδύσεις ύψους 1 τρισ. δολαρίων. Πρόκειται μεταξύ άλλων για δίκτυο λιμανιών, σιδηροδρομικών δικτύων, δρόμων και άλλων μορφών υποδομών. Οι Κινέζοι από την πλευρά τους, όπως και οι Ιταλοί, ενδιαφέρονται σημαντικά για μεγάλα λιμάνια της Ιταλίας όπως αυτά στη Γένοβα και την Τριέστη, ενώ έχουν ήδη παρουσία στο λιμάνι του Παλέρμο. Η Ιταλία επιθυμεί να προσελκύσει την COSCO και άλλες κινεζικές εταιρείες με τα λιμάνια της, λέγοντας ότι προσφέρουν καλύτερη πρόσβαση για μεταφορά εμπορευμάτων στην Ευρώπη.

Με την προσέγγιση αυτή, ο κυβερνητικός συνασπισμός που απαρτίζεται από το Κίνημα των Πέντε Αστέρων και τη Λέγκα του Βορρά φαίνεται ότι βρίσκει την ευκαιρία να αντιπαρατεθεί ξανά με την ΕΕ. Επικεφαλής της προσπάθειας για προσέγγιση της Κίνας θεωρείται ότι είναι ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης της Ιταλίας και επικεφαλής του λαϊκιστικού Κόμματος των Πέντε Αστέρων Λουίτζι ντι Μάιο.