Πολιτική Μικροπολιτικός

[Μικροπολιτικός] Ο κακός χαμός με τις αποκρατικοποιήσεις

[Μικροπολιτικός] Ο κακός χαμός με τις αποκρατικοποιήσεις
Σχόλια
3 λεπτά
Μπορεί να καταφέραμε να πείσουμε τον Σόιμπλε ότι η Ελλάδα μπήκε στον δρόμο προς την ανάκτηση της εμπιστοσύνης των αγορών, όπως είπε χθες, ωστόσο στο εσωτερικό κάνουμε ό,τι μπορούμε για να τα τινάξουμε όλα στον αέρα.
Την επομένη κιόλας της αξιολόγησης, φωτιές που όλο και φουντώνουν άναψαν με τις αποκρατικοποιήσεις, από το Ελληνικό μέχρι τα λιμάνια. Μπορεί χθες η γενική συνέλευση του ΟΛΠ να ενέκρινε τη σύμβαση παραχώρησης με την COSCO, που άλλωστε ήταν ένα από τα προαπαιτούμενα, αλλά στο μεγάλο λιμάνι, και όχι μόνο, μυρίζει μπαρούτι.
Ακούω ότι οι λιμενεργάτες είναι αποφασισμένοι να το πάνε στα άκρα, κι ας καταφθάνουν σήμερα στο Πειραιά οκτώ κρουαζιερόπλοια με 6.660 επιβάτες, δίχως να γνωρίζουν πώς θα εξυπηρετηθούν. Το πιθανότερο είναι ότι κάποια πλοία θα φύγουν, τα επεισόδια δεν αποκλείονται και πολλοί αναρωτιούνται πού έχει εξαφανιστεί ο αρμόδιος υπουργός Ναυτιλίας Θόδωρος Δρίτσας.
Διαβουλεύεται, είναι η απάντηση, με τους εργαζομένους του ΟΛΠ και του ΟΛΘ για τη μετάταξη κάποιων σε φορείς ή νομικά πρόσωπα του Δημοσίου και του ευρύτερου δημόσιου τομέα.
Τελευταίο περιστατικό, η ρήτρα που έχουν ενεργοποιήσει από χθες μεγάλες ξένες ναυτιλιακές εταιρείες, γεγονός που σημαίνει ότι κοντέινερ πλοία με προορισμό τη Θεσσαλονίκη ξεφορτώνουν στις προβλήτες της COSCO – οι μόνες που λειτουργούν – και τώρα οι έλληνες πελάτες πρέπει να τα μεταφέρουν στους τόπους προορισμού με δικά τους έξοδα.
«Εγώ είμαι τεχνοκράτης»
Είναι παιδιά πολλών ανθρώπων τα λόγια μας – λέει ο ποιητής. Και κάποιες ιδιωτικοποιήσεις που μπαίνουν μπροστά τώρα, οφείλονται σε ενέργειες ανθρώπων που όχι μόνο δεν είναι πια υπουργοί, αλλά δεν είναι καν στην πολιτική.
Ηταν ο Χάρης Παμπούκης ως υπουργός Επικρατείας με αρμοδιότητα τις επενδύσεις ο οποίος μορφοποίησε το Ελληνικό νομικά, συγκροτώντας την εταιρεία Ελληνικό ΑΕ που τελικώς πουλήθηκε.
Κάπως έτσι το Ελληνικό συγκροτήθηκε σε πρότζεκτ.
Μπορεί το τελικό αρχιτεκτονικό σχέδιο να μην είναι του Χοσέ Ασεμπίγιο – αυτόν είχε φέρει ως Πρωθυπουργός ο Γιώργος Παπανδρέου – αλλά του σερ Νόρμαν Φόστερ τον οποίο επέλεξαν οι επενδυτές. Ωστόσο, ήταν επί Παμπούκη που, στην προετοιμασία της διαγωνιστικής διαδικασίας, είχε τεθεί ως όρος ο αρχιτέκτονας που θα αναλάβει το σχέδιο να είναι κάτοχος του βραβείου Πρίτζκερ, της υψηλότερης ίσως αρχιτεκτονικής διάκρισης διεθνώς.
Τέλος, το ενδιαφέρον των Καταριανών μπορεί να μην είχε συνέχεια, τράβηξε όμως την προσοχή άλλων ξένων επενδυτών από την περιοχή αυτή που, τελικώς, επέμειναν.
Στα χρονικά της εποχής και η επίσκεψη, άνευ ραντεβού, του τότε δημάρχου Ελληνικού Χρήστου Κορτζίδη στο γραφείο του Παμπούκη στο κτίριο του ΥΠΕΞ στο Σύνταγμα. Ο Κορτζίδης – που έμελλε αργότερα να γίνει γνωστός στο Πανελλήνιο από το τραγικό δυστύχημα στο λούνα παρκ – έδινε τότε ανένδοτο αγώνα κατά της ιδιωτικοποίησης ζητώντας το Ελληνικό να γίνει πάρκο με δαπάνη του κράτους.
Ο Παμπούκης είχε απαντήσει αφοπλιστικά ότι «το κράτος έχει πτωχεύσει» και επισημαίνοντας τις οφειλές του Δήμου Ελληνικού στο Δημόσιο. Στην έκρηξη Κορτζίδη είχε αντιδράσει λέγοντας: «Εγώ είμαι τεχνοκράτης, χωρίς τις συνήθεις δεσμεύσεις της πολιτικής, άρα οι απειλές σας με αφήνουν αδιάφορο». Τo ‘πε και τo ‘κανε.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. New York Post: Τριμερής συνάντηση Τραμπ, Σι, Πούτιν την Πέμπτη στην Κίνα
  2. Ομπράντοβιτς: «Ποτέ δε σταθώ στα τελευταία δευτερόλεπτα, αλλά σε όλα τα προηγούμενα»
  3. Τραγωδία στο Μπρούκλιν: Συγκλονίζουν οι μαρτυρίες των επιζώντων – Τα προειδοποιητικά σημάδια και το ιστορικό του εργοταξίου

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies