Τεράστιο πλήγμα στον ελληνικό τουρισμό με ανυπολόγιστες οικονομικές συνέπειες θα επέφερε πιθανός αποκλεισμός των βόρειων συνόρων της χώρας, λόγω του Προσφυγικού.
Ηδη, όπως αναφέρουν εκπρόσωποι της τουριστικής βιομηχανίας, πέρυσι καταρρίφθηκε για πρώτη φορά το ρεκόρ των 10 εκατ. οδικών αφίξεων ξένων επισκεπτών.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα στοιχεία του Ινστιτούτου του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΣΕΤΕ), το 2015 οι οδικές αφίξεις στην Ελλάδα – αφαιρουμένων των εισόδων και εξόδων των οικονομικών μεταναστών – ξεπέρασαν τα 10 εκατ., έναντι 9,1 εκατ. το 2014 και 6,2 εκατ. το 2013.
Η εντυπωσιακή δυναμική του εισερχόμενου οδικού τουρισμού από τα βόρεια σύνορα της χώρας, σύμφωνα με τον ΣΕΤΕ, πέρυσι συνέβαλε τα μέγιστα στην επίτευξη του ρεκόρ των 25 εκατ. συνολικών αφίξεων ξένων επισκεπτών.
ΜΕΣΩ 15 ΣΤΑΘΜΩΝ. Σημειώνεται ότι οι οδικές αφίξεις τουριστών στην Ελλάδα πραγματοποιούνται κυρίως μέσω των 15 μεθοριακών σταθμών. Αν αποκλειστούν, «ο οδικός τουρισμός θα αφανιστεί και συνολικά ο ελληνικός τουρισμός θα υποστεί τεράστιες ζημιές», τονίζουν χαρακτηριστικά ξενοδόχοι της Βόρειας Ελλάδας. Με βάση τα στοιχεία του ΣΕΤΕ, το 2014 το 76% των συνολικών οδικών αφίξεων στη χώρα πραγματοποιήθηκε την περίοδο μεταξύ Μαΐου και Οκτωβρίου. Η μεγαλύτερη εποχικότητα παρουσιάζεται στους μεθοριακούς σταθμούς που συνορεύουν με τη Βουλγαρία και τα Σκόπια, οι οποίοι εκτός από τις χώρες αυτές εξυπηρετούν και τους ταξιδιώτες από χώρες της Κεντρικής και Νότιας Ευρώπης.
Τη μεγαλύτερη εξάρτηση από τον εισερχόμενο οδικό τουρισμό έχουν οι προορισμοί ολόκληρης της Βόρειας Ελλάδας, της Ηπείρου αλλά και των νησιών του Ιονίου, στα οποία οι ξένοι τουρίστες φτάνουν οδικώς μέσω της Εγνατίας Οδού.
Οπως αναφέρουν τουριστικοί παράγοντες της Χαλκιδικής, οι τουρίστες που είχαν προγραμματίσει να ταξιδέψουν οδικώς επηρεάστηκαν λιγότερο από τα capital controls σε σχέση με όσους μετακινήθηκαν αεροπορικώς, ενώ στα θετικά τους είναι ότι «γεμίζουν» όλους τους τύπους τουριστικών καταλυμάτων και συγκεντρώνουν μεγαλύτερες πιθανότητες να προχωρήσουν και σε κρατήσεις της τελευταίας στιγμής.