Πολιτισμός Η πόλη μου

Πειραιάς: Υψηλά επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης στο λιμάνι

Υψηλά επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης έδειξαν οι μετρήσεις στον τερματικό σταθμό κρουαζιερόπλοιων του Πειραιά (Φωτογραφία: Ελληνική Ορνιθολογική Εταιρεία)

Υψηλά επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης έδειξαν οι μετρήσεις στον τερματικό σταθμό κρουαζιερόπλοιων του Πειραιά (Φωτογραφία: Ελληνική Ορνιθολογική Εταιρεία)

Σχόλια
2 λεπτά
Υψηλά επίπεδα ατμοσφαιρικών ρύπων στον τερματικό σταθμό κρουαζιερόπλοιων του Πειραιά έδειξαν οι μετρήσεις που πραγματοποίησε εκεί την περασμένη Πέμπτη ο Γερμανικός Οργανισμός Προστασίας της Φύσης και του Περιβάλλοντος (NABU), εταίρος της Ελληνικής Ορνιθολογικής Εταιρείας στην BirdLife International.
Όπως αναφέρει η Ορνιθολογική, «ενώ η επιβάρυνση στον αστικό ιστό κυμαίνεται συνήθως στα 3.000 – 5.000 σωματίδια ανά κυβικό εκατοστό αέρα, στον τερματικό σταθμό κρουαζιερόπλοιων διαπιστώθηκε συγκέντρωση πάνω από 100.000 σωματιδίων!».
Σημειώνεται ότι εξαιρετικά υψηλή επιβάρυνση του ατμοσφαιρικού αέρα, λόγω των πολύ μικρών σωματιδίων, έχει διαπιστώσει ο ΝABU και σε παρόμοιους ελέγχους ποιότητας αέρος και σε άλλα ευρωπαϊκά λιμάνια, όπως του Αμβούργου, της Λισσαβόνας και της Βενετίας,  Μάλιστα η αιθάλη, έκδοχο των λεπτών σωματιδίων σκόνης, είναι ιδιαίτερα προβληματική για την ανθρώπινη υγεία.
Αναφερόμενος στα αποτελέσματα, ο επιστημονικός συντονιστής τομέα Διατήρησης της Ελληνικής Ορνιθολογικής Εταιρείας, Fran Vargas, τονισε πως «σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας τα σωματίδια αιθάλης είναι το ίδιο καρκινογόνα με τον αμίαντο. Οι μετρήσεις έδειξαν ότι και στον Πειραιά αυξάνεται σημαντικά η ατμοσφαιρική ρύπανση από τα καυσαέρια των κρουαζιερόπλοιων στην περιοχή του λιμένα. Καθώς ο αριθμός των κρουαζιερόπλοιων πολλαπλασιάζεται εδώ και χρόνια, ολοένα και περισσότεροι επιβάτες και κάτοικοι της περιοχής εκτίθενται στα δηλητηριώδη αέρια. Αυτό δεν μπορεί να γίνεται αποδεκτό, εφόσον υπάρχει και η απαραίτητη αντιρρυπαντική τεχνολογία».
Άμεση λύση πάντως στο πρόβλημα, σύμφωνα με τον ΝABU, θα έδιναν τα ίδια τα πλοία ανοικτής θαλάσσης και κυρίως τα κρουαζιερόπλοια, εάν χρησιμοποιούσαν αποκλειστικά και μόνο υψηλής ποιότητας ντίζελ θαλάσσης και εξοπλίζονταν άμεσα με ένα αποτελεσματικό σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων.
Ακόμη, ο γερμανικός Οργανισμός καλεί την Ελλάδα να απευθυνθεί στον Διεθνή Οργανισμό Ναυσιπλοΐας των Ηνωμένων Εθνών για την άμεση δημιουργία περιοχής ελέγχου εκπομπών θείου (SECA) σε ολόκληρη τη λεκάνη της Μεσογείου, όπως υπάρχει ήδη στην περιοχή της Βαλτικής και της Βόρειας Θάλασσας, καθώς και στο Κανάλι της Μάγχης. Σε αυτές τις περιοχές, λόγω των κατάλληλων ελέγχων, σημειώνονται πολύ χαμηλότερες οριακές τιμές θείου (0,1%), σε σχέση με τις αντίστοιχες στη Μεσόγειο(3,5%).

Η «Πόλη μου» κοντά σας και στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Follow us στο facebook Η ΠΟΛΗ ΜΟΥ Instanea για καθημερινή και άμεση ενημέρωση.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Ο ΛΕΞ επέστρεψε: Κυκλοφόρησε το νέο άλμπουμ «MPASTARD0S» με δέκα τραγούδια
  2. Κίνηση στους δρόμους: Καθυστερήσεις έως 20 λεπτά στην Αττική Οδό – Aυξημένη κυκλοφορία στον Κηφισό
  3. Άγιος Παντελεήμονας: Θρίλερ δίχως τέλος – Στη Γαλλία διέφυγε ο βασικός ύποπτος

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies