Ορθοπεταλιές #14 – Ποδήλατο – αυτοκίνητο 1-0

Τα στοιχεία που δημοσιεύτηκαν πριν από λίγες ημέρες επιβεβαιώνουν κάτι που παλαιότερα θα ακουγόταν ως ανέκδοτο: το ποδήλατο νικάει το αυτοκίνητο!

Πριν από 2 εβδομάδες η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) ανακοίνωσε τα νέα στατιστικά για τις πωλήσεις αυτοκινήτων της νέας χρονιάς. Οι πωλήσεις αυτοκινήτων για το πρώτο τετράμηνο του 2013 είναι μειωμένες κατά 9,8% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2012. Μάλιστα, την περσινή χρονιά οι πωλήσεις αυτοκινήτων μειώθηκαν 8,5% σε σχέση με το 2011. Πουλήθηκαν δηλαδή 12 εκατομμύρια αυτοκίνητα στην Ευρώπη των 27. Επρόκειτο για την χειρότερη χρονιά στο τομέα των πωλήσεων αυτοκινήτων από το 1995.

Στον αντίποδα, οι πωλήσεις ποδηλάτων στην Ευρώπη των 27 εκτοξεύτηκαν το 2011. Από 18,9 εκατομμύρια ποδήλατα που πουλήθηκαν το 2000, το 2011 πουλήθηκαν 20 εκατομμύρια. Δηλαδή για κάθε μία πώληση αυτοκινήτου, την ίδια περίοδο είχαμε περίπου 2 πωλήσεις ποδηλάτων.

Τα δυσάρεστα στοιχεία για τους πωλητές και κατασκευαστές αυτοκινήτων, ευχάριστα ωστόσο για όσους επιθυμούν πόλεις πιο φιλικές στους πεζούς και το περιβάλλον, δημοσίευσε πριν από λίγες ημέρες η Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Ποδηλατών (European Cyclists’ Federation).

Η Ομοσπονδία σημείωνε επίσης ότι σε πολλές χώρες της Ευρώπης τα ποδήλατα δεν αγοράζονται απλώς για…διακοσμητικούς λόγους. Οι Ευρωπαίοι χρησιμοποιούν όλο και περισσότερο το ποδήλατο για τις καθημερινές τους μετακινήσεις. Για παράδειγμα στη Γερμανία έχει παρατηρηθεί αύξηση 50% στην ποδηλασία μεταξύ 2002 και 2011. Στην Ολλανδία, η επιτυχία των ηλεκτρικών ποδηλάτων (pedelecs) είχε ως αποτέλεσμα να αυξηθεί 9% η απόσταση που διανύεται με τέτοια ποδήλατα μέσα σε ένα χρόνο.

Τα ποδήλατα έχουν αρχίσει σιγά σιγά να κοντράρουν το…γκάζι και στη χώρα μας. Αύξηση στις πωλήσεις ποδηλάτων έχει σημειωθεί και στην Ελλάδα (δείτε σχετικό ρεπορτάζ των ΝΕΩΝ). Εκτιμάται ότι περισσότερα από 180 καταστήματα ποδηλάτων άνοιξαν τα προηγούμενα δύο χρόνια. Και η αύξηση στις πωλήσεις είναι 8-10%. Σε κάποια καταστήματα έχει φτάσει και το 25%. Η «έκρηξη» του ποδηλάτου στη χώρα μας φαίνεται και στους δρόμους. Κυκλοφορούν πολλοί περισσότεροι ποδηλάτες. Κάποιοι δήμοι εγκαθιστούν αυτόματα συστήματα ενοικίασης ποδηλάτων. Ωστόσο, στον τομέα της ασφάλειας και των υποδομών (ποδηλατόδρομοι, σήμανση) οι ελληνικές πόλεις εξακολουθούν να υστερούν σε σύγκριση με τις ευρωπαϊκές. H οδική ασφάλεια (για πεζούς, ποδηλάτες, ΑΜΕΑ, ηλικιωμένους) μάλιστα είναι αυτό που διεκδικούν οι ποδηλάτες με την 6η Πανελλαδική ποδηλατοπορεία που προγραμματίζουν για τις 19 Μαΐου.

Ο επικεφαλής της Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων Ιβάν Χόντατς υποστηρίζει ότι για την μεγάλη πτώση στις πωλήσεις αυτοκινήτων ευθύνεται η οικονομική κρίση. Ακόμη κι αν ισχύει αυτό, το δεδομένο είναι ένα: Έστω και από…σπόντα αφήνεται μεγαλύτερος χώρος γα το ποδήλατο. Χώρος για «φιλικότερες» μετακινήσεις. Κι αυτή την ευκαιρία δεν πρέπει να την αφήσουν να πάει χαμένη οι ελληνικές αρχές.