Κέρδη €63 εκατ. στα ΕΛΠΕ από την αύξηση των εξαγωγών

Καλύτερα των αρχικών προσδοκιών και των προβλέψεων κέρδη για το τρίτο τρίμηνο του έτους ανακοίνωσε χθες ο όμιλος των Ελληνικών Πετρελαίων. Συγκεκριμένα, τα αναπροσαρμοσμένα καθαρά κέρδη του ομίλου ανήλθαν σε 63 εκατ. ευρώ έναντι 45,3 εκατ. ευρώ που ήταν οι συγκλίνουσες εκτιμήσεις των αναλυτών.

Η κερδοφορία του ομίλου οφείλεται κυρίως στα ισχυρά διεθνή περιθώρια διύλισης, στις αυξημένες εξαγωγές, αλλά και στις συνεχιζόμενες προσπάθειες για έλεγχο των δαπανών, καθώς το σταθερό κόστος είναι μειωμένο κατά 13% σε σχέση με πέρυσι.

Τα αποτελέσματα επηρεάστηκαν από τη διαδικασία εκκίνησης της εμπορικής λειτουργίας του αναβαθμισμένου διυλιστηρίου Ελευσίνας, με μη επαναλαμβανόμενα έξοδα και αυξημένα αποθέματα να επιδρούν αρνητικά στην κερδοφορία και στις ταμειακές ροές στο τρίτο τρίμηνο. Από το τέλος του τριμήνου το διυλιστήριο λειτουργεί με πλήρη δυναμικότητα, εξάγοντας το μεγαλύτερο μέρος της παραγωγής του σε προϊόντα ντίζελ και η συνολική θετική συνεισφορά θα φανεί στα αποτελέσματα του τέταρτου τριμήνου.

Οπως αναφέρεται σε ανακοίνωση της εταιρείας, το ελληνικό οικονομικό περιβάλλον συνέχισε να είναι δυσμενές, με τη μειωμένη ρευστότητα να επηρεάζει την οικονομική δραστηριότητα (μείωση ΑΕΠ κατά 7,2% το γ’ τρίμηνο). Η εγχώρια ζήτηση καυσίμων ήταν μειωμένη κατά 11% σε σχέση με πέρυσι τόσο στον κλάδο λιανικής όσο και στη βιομηχανία.

Ειδικότερα, όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση του ομίλου, τα συγκρίσιμα καθαρά κέρδη ανήλθαν σε 63 εκατ. ευρώ (έναντι ζημιών 17 εκατ. ευρώ το γ’ τρίμηνο του 2011), ενισχυμένα από κέρδη συναλλαγματικών διαφορών 20 εκατ. ευρώ λόγω αποτίμησης δανείων σε δολάρια ΗΠΑ (έναντι ζημιάς 43 εκατ. ευρώ το γ’ τρίμηνο του 2011), καθώς και τις επιδόσεις των συνδεδεμένων επιχειρήσεων στον κλάδο ηλεκτρισμού και φυσικού αερίου.

Τα δημοσιευμένα καθαρά κέρδη ανήλθαν σε 70 εκατ. ευρώ (γ’ τρίμηνο του 2011: -17 εκατ. ευρώ), καθώς η ανάκαμψη των τιμών αργού πετρελαίου οδήγησε σε κέρδη από αποτίμηση αποθεμάτων ύψους  30 εκατ. ευρώ.

Η διαδικασία εκκίνησης των διυλιστηρίων και οι σχετιζόμενες ανάγκες κεφαλαίου κίνησης, ειδικά για το διυλιστήριο Ελευσίνας, οδήγησαν σε αυξημένο καθαρό δανεισμό 2,4 δισ. ευρώ. Η εμπορική λειτουργία του νέου διυλιστηρίου σηματοδοτεί την έναρξη της σταδιακής μείωσης του δανεισμού του ομίλου.

Σχολιάζοντας τα αποτελέσματα ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Γιάννης Κωστόπουλος, αναφερόμενος στο νέο διυλιστήριο της Ελευσίνας, δήλωσε ότι «το αναβαθμισμένο διυλιστήριο Ελευσίνας λειτουργεί με πλήρη δυναμικότητα, σηματοδοτώντας μια σημαντικότατη θετική εξέλιξη για τον όμιλο».

«Η ολοκλήρωση», πρόσθεσε, «της μεγαλύτερης βιομηχανικής επένδυσης στην Ελλάδα και ενός από τα μεγαλύτερα διυλιστηριακά έργα στην Ευρώπη, παρά τις αντιξοότητες της οικονομικής κρίσης στη χώρα, μας κάνει ιδιαίτερα υπερήφανους και αναδεικνύει το υψηλό επίπεδο ικανοτήτων και επαγγελματισμού των ανθρώπων μας σε όλο τον όμιλο».