Κλιμακώνονται οι απεργιακές κινητοποιήσεις στη Lufthansa

Οι απεργιακές κινητοποιήσεις των εργαζομένων στη Lufthansa συνεχίστηκαν χθες, προκαλώντας 300 ματαιώσεις και ακόμη περισσότερες καθυστερήσεις πτήσεων της αεροπορικής εταιρείας. Αυτή τη φορά παρουσιάστηκαν προβλήματα και στις εκτός συνόρων πτήσεις αλλά και στις ανταποκρίσεις με υπερατλαντικούς προορισμούς στο Λος Αντζελες, στο Σικάγο, στο Τόκιο και στην Πόλη του Μεξικού. Οι εργαζόμενοι αποφάσισαν να επεκτείνουν την απεργία και στο αεροδρόμιο του Βερολίνου «για συμβολικούς λόγους», όπως οι ίδιοι ανέφεραν. Τουλάχιστον το 15% των πτήσεων από και προς τα τρία μεγαλύτερα αεροδρόμια της χώρας (Φρανκφούρτη, Μόναχο, Βερολίνο) ακυρώθηκαν. Η αυστριακή θυγατρική του ομίλου Lufthansa «επιστρατεύθηκε» προκειμένου να περιοριστούν τα προβλήματα. Ομως τα μεγάλα αεροσκάφη της Austrian Airlines δεν ήταν αρκετά για να καλύψουν τις ανταποκρίσεις με το τρίτο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της Ευρώπης, στη Φρανκφούρτη.

Τίποτε δεν δείχνει ότι αυτές θα είναι και οι τελευταίες αντιδράσεις του ιπτάμενου προσωπικού του γερμανικού αερομεταφορέα. Αντίθετα, το χάσμα ανάμεσα στο προσωπικό και τη διοίκηση δείχνει να βαθαίνει μετά την αποτυχία εξεύρεσης συμβιβαστικής λύσης μεταξύ των δύο πλευρών την περασμένη Τρίτη.

Το συνδικάτο UFO που εκπροσωπεί 19.000 εργαζόμενους (πιλότους και αεροσυνοδούς) προαναγγέλλει κλιμάκωση των κινητοποιήσεων τις προσεχείς ημέρες με την πραγματοποίηση 24ωρων απεργιών σε εθνικό επίπεδο. Αλλωστε τα μέλη του συνδικάτου είχαν υπερψηφίσει τον περασμένο μήνα «κλιμακούμενες κινητοποιήσεις» προκειμένου να ικανοποιηθούν οι μισθολογικές και θεσμικές απαιτήσεις τους.

Ομως η αντιπαράθεση οξύνεται και από τις δύο πλευρές καθώς ούτε η διοίκηση στην Κολωνία δείχνει πρόθυμη να συμβιβαστεί.

Η άνοδος των τιμών των καυσίμων και ο εξ Ανατολών ανταγωνισμός από τις αεροπορικές εταιρείες των χωρών του Περσικού Κόλπου οδήγησαν τη γερμανική εταιρεία στην υιοθέτηση «πλάνου αναδιάρθρωσης». Ομως στις αρχές του έτους το προσωπικό εδάφους έλαβε (έπειτα από απεργιακές κινητοποιήσεις) αύξηση 3,5%. Τώρα οι υπόλοιποι συνάδελφοί τους ζητούν μεγαλύτερη αύξηση, της τάξης του 5% (αναδρομικά από τον Ιανουάριο), προκειμένου να αντισταθμιστεί το πάγωμα των αποδοχών τους κατά τα τρία τελευταία χρόνια. Οι αυξήσεις δεν αποτελούν το μόνο επίμαχο ζήτημα. Στο πλαίσιο των περικοπών ύψους 1,5 δισ. ευρώ η εταιρεία σχεδιάζει τη «μετάταξη» προσωπικού από τις χαμηλού κόστους θυγατρικές της αλλά και την πρόσληψη εργαζομένων μέσω εταιρειών απασχόλησης εργατικού δυναμικού (υπενοικίαση εργαζομένων) για λογαριασμό της μητρικής. Τα σχέδια αυτά αποτελούν casus belli για τους εργαζόμενους, που ζητούν μερίδιο από τα κέρδη του ομίλου. Σύμφωνα με τα τελευταία αποτελέσματα, η κερδοφορία σημείωσε άνοδο 28% το δεύτερο τρίμηνο, αγγίζοντας τα 361 εκατ. ευρώ.