Στο Σπα
έγινε χαμός
Ο Τζένσον Μπάτον νίκησε και την ατυχία του στο Σπα παίρνοντας τη νίκη,
ενώ τα αποτελέσματα στο βελγικό Γκραν Πρι σε συνδυασμό με το ατύχημα
των Αλόνσο και Χάμιλτον δίνουν νέα τροπή στο πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1
Η σύγκρουση του Αλόνσο με τον Χάμιλτον πρόσφερε άγριο θέαμα στους φίλους της Φόρμουλα1, άλλα οδήγησε τους δύο οδηγούς εκτός βαθμολογίας. Ευτυχώς όλοι έφυγαν όρθιοι...
Από τα δοκιμαστικά του Σαββάτου ο βρετανός παγκόσμιος πρωταθλητής του 2009 έδειξε αποφασισμένος να επιστρέψει στις επιτυχίες, εξασφαλίζοντας σχετικά εύκολα την πολ ποζίσιον στο Γκραν Πρι του Σπα. Χθες εκκίνησε από την πρώτη θέση και πήρε την καρό σημαία χωρίς να υπάρξει σε κανένα σημείο του αγώνα αντίπαλος που να αμφισβητήσει την πρωτιά του Μπάτον. Ο οδηγός της McLaren είχε ανέβει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου στον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς στην Αυστραλία, όμως από τους 10 αγώνες που ακολούθησαν δεν τερμάτισε στους 4, με αποτέλεσμα να χάσει πολύτιμο έδαφος στη βαθμολογία των οδηγών.
Το βελγικό Γκραν Πρι ήταν επεισοδιακό. Τα μονοθέσια δεν είχαν προλάβει να διανύσουν παρά μόνο λίγα μέτρα μετά την εκκίνηση και ο Γκροζάν (οι αγωνοδίκες τον θεώρησαν υπεύθυνο για το ατύχημα και του επιβλήθηκε χρηματικό πρόστιμο 50.000 € και μη συμμετοχή στη Μόντσα) επιχείρησε να περάσει τον Χάμιλτον, ο τελευταίος έπεσε πίσω από τη Lotus του Γάλλου η οποία … απογειώθηκε χτυπώντας τη Ferrari του Φερνάντο Αλόνσο. Το αποτέλεσμα ήταν και οι τρεις να βρεθούν εκτός αγώνα συμπαρασύροντας και το μονοθέσιο του Πέρες (Sauber).
Αυτή η εξέλιξη άνοιξε τον δρόμο στον Σεμπάστιαν Φέτελ (Red Bull) και τον Κίμι Ράικονεν (Lotus) προκειμένου να βρεθούν στο βάθρο καταλαμβάνοντας αντίστοιχα τη 2η και 3η θέση. Με τους βαθμούς που συγκέντρωσαν (ο Γερμανός έφθασε τους 140 και ο Ράικονεν τους 131) οι δύο οδηγοί – μαζί με τον Γουέμπερ που έχει 132 β. – μπήκαν δυνατά στο παιχνίδι της διεκδίκησης του πρωταθλήματος. Ο Αλόνσο, που είναι επικεφαλής στη βαθμολογία των οδηγών, έχει 164 β.
«Δεν ξέρω τι συνέβη στην πρώτη στροφή, αλλά ξέρω ότι ο Αλόνσο δεν τερμάτισε τον αγώνα. Την επόμενη εβδομάδα πάμε στη Μόντσα και θα είναι πολύ ωραία αν πάρουμε την πολ ποζίσιον » είπε ο Φέτελ μετά το τέλος του αγώνα.
Ο νικητής Τζένσον Μπάτον επεσήμανε: «Το να οδηγείς την κούρσα από την αρχή μέχρι το τέλος έκανε τη νίκη ιδιαίτερη. Είναι πολύ ωραίο να είσαι μέρος της ιστορίας μιας τέτοιας πίστας. Ωστόσο, πηγαίνοντας στη Μόντσα δεν σκέφτομαι το πρωτάθλημα. Θα πάμε εκεί και θα δώσουμε τον καλύτερό μας εαυτό».
Τη βαθμολογούμενη 10άδα στο βελγικό Γκραν Πρι συμπλήρωσαν οι Χούλκενμπεργκ (Force India), Μάσα (αυτό ήταν το καλύτερο φετινό πλασάρισμα για τον οδηγό της Ferrari), Γουέμπερ (Red Bull), Σούμαχερ (Mercedes), Βερνιέ (Toro Rosso), Ρικιάρντο (Toro Rosso), Ντι Ρέστα (Force India).
ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΕΣ
Οδηγών: Αλόνσο 164, Φέτελ 140, Γουέμπερ 132, Ράικονεν 131, Χάμιλτον 117, Μπάτον 101, Ρόσμπεργκ 77, Γκροζάν 76, Πέρες 47, Σούμαχερ 35 κ.λπ.
Κατασκευαστών: Red Bull 272, McLaren 218, Lotus-Renault 207, Ferrari 199, Mercedes 112, Sauber 80, Force India 59, Williams 53, Toro Rosso 12.