Βενζίνη μηδέν – ρύποι μηδέν

Το μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης, το κόνσεπτ C-Ζero υπόσχεται μηδενική κακαι
τανάλωση καυσίμων, μηδενικές εκπομπές CΟ2
και προσφέρει αυτονομία για 130
χιλιόμετρα. Θα κυκλοφορήσει το τελευταίο τρίμηνο του 2010.
Το C-Ζero είναι μια 100% ηλεκτρική λύση, με την οποία ο οδηγός θα ξεχάσει πού βρίσκεται το βενζινάδικο της γειτονιάς του! Το νέο αυτοκίνητο πόλης σχεδιάστηκε για να ανταποκρίνεται στις ιδιαίτερα βεβαρημένες συνθήκες των σύγχρονων αστικών κέντρων με όπλο τις συμπαγείς του διαστάσεις, τη δυνατότητα ταχείας φόρτισης και την επαρκή αυτονομία για ημερήσιες διαδρομές. Συγκεκριμένα, η αυτονομία του φθάνει τα 130 χλμ.

Το μοντελάκι της γαλλικής φίρμας είναι το δεύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της μάρκας, μετά το ηλεκτρικό Βerlingo First, και είναι αποτέλεσμα συνεργασίας με τη Μitsubishi. Το μυστικό του κρύβεται κάτω από το καπό, όπου το C-Ζero έχει έναν ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει 64 ίππους από τις 3.000 έως και τις 6.000 σ.α.λ.

Ο συγκεκριμένος κινητήρας τροφοδοτείται με ηλεκτρική ενέργεια μέσω ενός ισχυρού συσσωρευτή ιόντων λιθίου, ο οποίος σύμφωνα με τη γαλλική φίρμα διατηρεί το βάρος σε χαμηλά επίπεδα. Σε επιδόσεις, η μέγιστη ταχύτητα αγγίζει τα 130 χλμ./ώρα και η επιτάχυνση από τα 0-100 χλμ./ώρα είναι εφικτή σε 15 δευτερόλεπτα.

Η μέγιστη ροπή των 180 Νm είναι διαθέσιμη από 0 έως 2.000 σ.α.λ. Η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς. Η φόρτισή του γίνεται με πολύ εύκολο τρόπο αρκεί να μπει το C-Ζero στην πρίζα του σπιτιού μας. Φορτίζεται σε έξι ώρες, ενώ το 80% της μπαταρίας φορτίζεται σε 30 λεπτά. Άλλο ένα ατού του μοντέλου είναι η αθόρυβη λειτουργία του. Επίσης, στο ταμπλό τη θέση του δείκτη βενζίνης έχει πάρει μια ηλεκτρονική ένδειξη που δείχνει την επάρκεια ενέργειας της μπαταρίας. Με μήκος που δεν ξεπερνά τα 3,5 μέτρα, το μικρό μοντέλο διαθέτει τέσσερις πόρτες και στο καλαίσθητο εσωτερικό του μπορεί να φιλοξενήσει έως και τέσσερις επιβάτες.

Στον εξοπλισμό του διαθέτει σχεδόν τα πάντα: υδραυλικό τιμόνι, ΕSΡ, traction control, ηλεκτρικά παράθυρα, έξι αερόσακους, κλιματισμό και ένα αυτόνομο σύστημα τηλεματικής σε περίπτωση επειγόντων κλήσεων. Τα πλάνα της Citroen αναφέρουν ότι το νέο ηλεκτρικό μοντέλο θα κυκλοφορήσει στα τέλη του 2010.

TOP

Το 80% της μπαταρίας του ηλεκτροκινητήρα φορτίζεται σε 30 λεπτά