Ξηλώνουν το σχέδιο για τον ΟΣΕ μετά τις αντιδράσεις

ΣΤΟ ΞΗΛΩΜΑ του πολυδιαφημισμένου σχεδίου της για τον ΟΣΕ, που θα οδηγούσε σε συγκεκαλυμμένες ομαδικές απολύσεις χιλιάδων εργαζομένων του Οργανισμού, ενώ προέβλεπε και την κατάργηση αρκετών ζημιογόνων δρομολογίων κυρίως στην Πελοπόννησο, προχωρεί τώρα η κυβέρνηση.

Μετά τις έντονες αντιδράσεις στο εσωτερικό του ΟΣΕ αλλά και το πρόσφατο εκλογικό αποτέλεσμα, το υπουργείο Μεταφορών βάζει όπισθεν ολοταχώς και ετοιμάζεται να ανακοινώσει νέο σχέδιο εξυγίανσης για τον Οργανισμό, σύμφωνα με το οποίο η ένταξη περίπου 3.000 εργαζομένων στο καθεστώς της «μισθωτής εφεδρείας» δεν θα είναι πλέον υποχρεωτική αλλά προαιρετική!

Η «μισθωτή εφεδρεία» είχε προβληθεί από την κυβέρνηση ως η λύση που θα υποκαθιστούσε τη δαπανηρή επιλογή της εθελουσίας εξόδου, καθώς προέβλεπε ότι οι εργαζόμενοι άνω των 50 ετών θα αποχωρούσαν υποχρεωτικά από τον ΟΣΕ λαμβάνοντας μόνο το 70% του βασικού μισθού τους και το 50% της εφάπαξ αποζημίωσης που δικαιούνται. Αργότερα, με τη συμπλήρωση των συντάξιμων χρόνων, θα ελάμβαναν το 80% των τακτικών αποδοχών τους και το υπόλοιπο του εφάπαξ.

Ελπίζει στην κανονική συνταξιοδότηση
Τώρα, η κυβέρνηση υπαναχωρεί στο θέμα της μείωσης του προσωπικού κατά 3.000

(από το σύνολο των 7.500), εναποθέτοντας πλέον τις ελπίδες της στην κανονική συνταξιοδότηση περίπου 1.000

– 1.200 εργαζομένων έως τα τέλη της χρονιάς και στην οικειοθελή συμμετοχή μερίδας εργαζομένων (υπολογίζονται σε περίπου 1.000 έως το 2010) στη «μισθωτή εφεδρεία».

Όπισθεν ολοταχώς, μετά τις κατά τόπους ισχυρές αντιδράσεις (από δημάρχους, βουλευτές κ.λπ.), κάνει η κυβέρνηση και στο ζήτημα της συρρίκνωσης του περιφερειακού σιδηροδρομικού δικτύου, καθώς πλέον η λύση που προκρίνεται δεν θα προβλέπει την κατάργηση γραμμών (πλην ελαχίστων εξαιρέσεων) αλλά τη «συμπύκνωση» δρομολογίων!