Κυρίαρχος του παιχνιδιού ο Μπάτον

Με την 6η νίκη του στα 7 γκραν πρι της φετινής σεζόν, ο Τζένσον Μπάτον είναι το απόλυτο φαβορί για την κατάκτηση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Οδηγών. Στα δοκιμαστικά του Σαββάτου ο Φέτελ «έκλεψε» την πολ ποζίσιον από τον Βρετανό οδηγό της Βrawn, στον αγώνα όμως ο Μπάτον φρόντισε για την… αποκατάσταση της τάξης.

Μπάτον για πάντα. Αν και η προϊστορία στην πίστα της Κωνσταντινούπολης θέλει τον οδηγό που παίρνει την πρώτη θέση στην σειρά εκκίνησης να είναι και ο νικητής του γκραν πρι, ο Μπάτον φρόντισε να «σπάσει» και αυτήν την παράδοση. Αφού, αν και ξεκίνησε από τη δεύτερη θέση (πρώτος ήταν ο Φέτελ με τη Red Βull) ήταν αυτός που αντίκρυσε πρώτος την καρό σημαία στον τερματισμό. Ο Βρετανός οδηγός δείχνει να μην έχει αντίπαλο στη διεκδίκηση του φετινού πρωταθλήματος. Και έχοντας (με 61 βαθμούς) εξασφαλίσει ήδη διαφορά 26 πόντων από τον ομόσταβλό του Ρούμπενς Μπαρικέλο (35 β.) και 32 βαθμών από τον Φέτελ (29 β.) είναι δύσκολο να δει κάποιος με ποιον τρόπο μπορεί ο Μπάτον να χάσει τον τίτλο.

Πέρα πάντως από τη νίκη του οδηγού της Βrawn GΡ, ο αγώνας στην Κωνσταντινούπολη έδειξε για μια ακόμη φορά φέτος τις χτυπητές αδυναμίες τόσο της ΜcLaren όσο και της Ferrari. Οι δύο θεωρούμενες κορυφαίες ομάδες στον χώρο της Φόρμουλα 1, απογοήτευσαν για μια ακόμη φορά. Και αυτό αφού ο Μάσα τερμάτισε μόλις στην 6η θέση, ο ομόσταβλός του Ράικονεν ήταν 9ος ενώ ο Χάμιλτον βρέθηκε στη 13η θέση.

«Είναι ο πρώτος αγώνας που το μονοθέσιο ήταν τέλειο. Καταπληκτικό. Πριν από αυτόν τον αγώνα πραγματικά πίστευα πως η Red Βull είχε καλύψει το χαμένο έδαφος και θα μας απειλούσε», υπογράμμισε στις δηλώσεις του ο Μπάτον ο οποίος έγινε μόλις ο πέμπτος οδηγός (μετά τους Ασκάρι, Φάντζιο, Κλαρκ και Σούμαχερ) στην ιστορία του σπορ που σημειώνει έξι νίκες στο ξεκίνημα του πρωταθλήματος.

Ο Μπάτον πέρασε επικεφαλής του αγώνα στην 9η κιόλας στροφή, όταν ο Φέτελ γλίστρησε, κι έμεινε εκεί μέχρι το τέλος. Ο Γερμανός οδηγός της Red Βull αφού έχασε την πρώτη θέση, απώλεσε και τη δεύτερη από τον ομόσταβλό του Μαρκ Ουέμπερ. Έτσι, η Red Βull έκανε το 2-3 στην Κωνσταντινούπολη, σημειώνοντας μια από τις μεγαλύτερες επιτυχίες στην ιστορία της. Τη βαθμολογούμενη οκτάδα συμπλήρωσαν οι Γιάρνο Τρούλι (Τoyota), Νίκο Ρόζμπεργκ (Williams), Φελίπε Μάσα (Ferrari), Ρόμπερτ Κούμπιτσα (ΒΜW Sauber) και Τίμο Γκλοκ (Τoyota).

Απογοητευτικός ήταν ο αγώνας στην Κωνσταντινούπολη για τον Ρούμπενς Μπαρικέλο. Ο 37χρονος οδηγός της Βrawn αντιμετώπισε προβλήματα από την εκκίνηση του αγώνα, κάτι που είχε σαν αποτέλεσμα να χάσει αρκετές θέσεις και να μείνει στη δωδέκατη. Ακολούθησε επαφή με τον Χέικι Κοβαλάινεν στον όγδοο γύρο, γεγονός που τον ανάγκασε να μπει στα πιτ και να αλλάξει πτέρυγα, ενώ αργότερα αναγκάστηκε να εγκαταλείψει.

Επόμενος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος στις 21 του μήνα, στην πίστα του Σίλβερστοουν στη Μ. Βρετανία.