Γυρίζουν την πλάτη στον ΟΛΘ

Η παγκόσμια οικονομική κρίση επηρεάζει- φυσικά- και το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων της ελληνικής κυβέρνησης. Με εξαίρεση την Ολυμπιακή Αεροπορία, όλες οι άλλες ιδιωτικοποιήσεις έχουν μπει στο ψυγείο. Μάλιστα κινδυνεύουν να παγώσουν και κάποιες από αυτές που είχαν σχεδόν ολοκληρωθεί πριν από την κλιμάκωση της κρίσης.

Χαρακτηριστική περίπτωση είναι η ιδιωτικοποίηση του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων του Οργανισμού Λιμένα Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ). Οι σχετικές πληροφορίες φέρουν την προκριθείσα κοινοπραξία Ηutschison-Αlapis να μη βιάζεται για να ολοκληρωθούν οι διαδικασίες που θα οδηγήσουν στις οριστικές υπογραφές.

Οι ίδιες πληροφορίες λένε ότι οι λόγοι που τα σχέδια της Ηutchison για το λιμάνι της Θεσσαλονίκης επιβραδύνονται δεν είναι άσχετοι με τον επαναπροσδιορισμό (λόγω της διεθνούς κρίσης) των προτεραιοτήτων του πολυεθνικού ομίλου. Λένε ότι τη ρευστότητα που διαθέτει- η οποία δεν είναι καθόλου μικρή- προτιμά να τη διαθέσει αλλού και όχι στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Οι εγγυητικές επιστολές που απαιτούνται για να μπει στον ΟΛΘ κοστίζουν πάνω από 100 εκατ. ευρώ συνολικά. Λέτε να αλλάξουν ρότα οι Κινέζοι;